Slecht starten bij warme motor

[foppe]

Ik heb nu een paar dagen het probleem dat de auto slecht start bij warme motor.
De accu is prima, het start motortje zoemt vrolijk rond, dus dat is het probleem niet.
'S ochtends voordat ik naar mijn werk ga heb ik ook geen probleem, starten en meteen lopen.

Maar als ik na een uurtje rijden voor de stoplicht sta en de motor gaat uit, dan duurt het minimaal 5 seconden voordat ie weer oppakt.
Heeft iemand een idee wat dit is? Ik denk dat ie even geen diesel krijgt.


:update: hier geef ik alvast de oplossing, het bleek dat mijn filter gewoon verstopt is. Na deze vervangen te hebben was het probleem opgelost.

[lupocor]

Als dat zo was dan zou je denken dat het met koude motor ook zo is.
misschien is je temperatuursensor de boosdoener.
Uitlezen geeft misschien de oplossing.

[foppe]

Er zit ook een tijdsrelatie in. Hoe langer ik wacht, hoe langer het duurt voor ie weer start.
Als ie maar even uit is, dan is het een kleine hik.

Daarom denk ik dat er langzaam diesel terugloopt naar de tank.

Temperatuur is altijd rond de 80 a 85 graden Cor, koud is ie netjes rond de 10 graden.

[lupocor]

Dat bedoel ik niet.
ik bedoel de sensor die meet hoeveel brandstof hij moet inspuiten.
je hebt namelijk kans dat hij omdat de sensor niet goed is te veel inspuit bij warme motor waardoor
je het verzuipen effect krijgt dus geen goed mengsel.

[Rick-3L]

Misschien je hydrolische unit.
Ik had eerst het probleem dat mijn auto bij startstop uitviel, weer aanging (rem los) en dan ineens BAM uit.
Alles was goed aan me unit kwam goed op druk en deed 6 schakelingen op 1 pomp actie.
Toen even naar David geweest en die zei dat hij wel goed werkte maar verkeerde waardes doorgaf waardoor hij de koppeling er zo opsmeet.

Misschien komt jou probleem hier ook door. We kunnen het testen als jij weet hoe hij losgaat kunnen we even kijken wat hij doet met mijn unit.

-Rick

[foppe]

Rick ik heb het gevoel dat het niet jouw probleem is, de mijne slaat niet bamaf.

Verzuipen zou evt kunnen, maar toch verklaart dat niet de tijdsrelatie.

[Rick-3L]

Rick ik heb het gevoel dat het niet jouw probleem is, de mijne slaat niet bamaf.

Verzuipen zou evt kunnen, maar toch verklaart dat niet de tijdsrelatie.

Nee snap ik, maar je auto start alleen als ie op druk is.
Mocht de Hydro unit doorgeven dat hij nog moet pompen, moet je even wachten.

-rick

[Willemvee]

Kan een diesel eigenlijk wel verzuipen? Dat is toch een beetje een benzine probleem?
Natte bougies, enzovoort?

[foppe]

Rick ik heb het gevoel dat het niet jouw probleem is, de mijne slaat niet bamaf.

Verzuipen zou evt kunnen, maar toch verklaart dat niet de tijdsrelatie.

Nee snap ik, maar je auto start alleen als ie op druk is.
Mocht de Hydro unit doorgeven dat hij nog moet pompen, moet je even wachten.

-rick

Ja, maar dan draait de startmotor toch niet, bij mij is ie minimaal 5 seconden aan het doorstarten.

De obd reader heeft trouwens geen fouten gezien. Dan laat ie een steeksleuteltje zien nl.

[Rick-3L]

En je brandstof filter?

-Rick

[Sam]

Zit er bij jou al een grijze relais 109 in ?

[foppe]

Ja sam heeft willem destijds bij David laten doen.

[Willemvee]

Weet ik eigenlijk niet meer om eerlijk te zijn. Is dat zo?

[foppe]

Dat check ik het vanavond wel even.
Ik heb het een keer gevraagd aan David volgens mij.

[foppe]

Vanmiddag was ik bij David effe voor een bak koffie, hem meteen dit probleem ook voorgelegd.
Het klinkt hem bekend in de oren, hij zei de pakking van de tandempomp lekt. Hij zei, zodra hij 's ochtends ook slecht start, dan moet je er wat aan gaan doen.
Ik snap zelf ook niet hoe dit zit hoor, vergeten door te vragen eigenlijk.

Een losse pakking was volgens hem niet te krijgen, dan moet je een hele nieuwe tandempomp kopen

Mijn vraag nu, wie weet of er ergens wel zo'n pakking te krijgen is
Het is gewoon zonde om een nieuwe pomp te kopen, terwijl alleen de pakking het probleem is.

[Rick-3L]

Foppe, wij zijn elkaar net misgelopen!
Mike en ik waren er 's middags ook!

Goed dat je erachter bent! misschien even op ebay kijken?
ander is vloeibare pakking geen idee?

-Rick

[foppe]

Ja, dat zei David al, ik was er om half vijf.

Vleoibare pakking kan niet bij een diesel, dat lost op zei David.

[Willemvee]

Aftekenen en zelf uitknippen Foppe. Dat deden we vroeger met brommertjes ook. Alle pakkingen zelf knippen.
http://www.ebay.nl/itm/GASKET-PAPER-MAT ... d28&_uhb=1

[foppe]

Dat gaat niet zomaal Willem, het is een rond rubberen pakking wat in een gleuf valt. Tis geen cirkel, het is een rechthoekig parcour. Heb een voorbeeld bij David gezien.

[Willemvee]

Ow, zo een. Ik snap het.
Tja.. raar dat die pakking niet los te koop is dan.
Lekt de pomp inwendig?
Een vriend van mij, twee dorpen verderop, had een lekke brandstofpomp op zijn oude Ford Escort, waarvan de garage had gezegd dat de auto het vervangen niet meer waard was. Dus doorrijden maar, zolang het goed gaat.
Dat was een maand of drie. Afgelopen week is de auto helemaal uitgebrand bij hem voor de deur.
Maar dan ook echt goed!
Dus het verhaal dat diesel niet brandt...