Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

Ik ben voor mijn A2 twee nieuwe banden nodig. Momenteel zit er niet de correcte maat onder. Ik heb begrepen dat de juiste maat 145/80/r14 moet zijn? Een zoektocht op internet en in dit forum heeft er niet voor gezorgd dat ik weet waar deze te verkrijgen zijn. Ook mijn bandenboer kan niet aan dit for...

Mijn lupo heeft sinds een poosje dat er een konk geluid hoorbaar is tijdens het schakelen.
Dit is vooral hoorbaar van 1 naar 2 en 2 naar 3, 3 naar 4 en 4 naar 5 is veel minder hoorbaar.
basisinstellingen zijn een klein jaar terug gedaan.
Heeft iemand enig idee wat dit geluid kan zijn?

Bleek uiteindelijk een defecte N75 te zijn. Terwijl deze er nieuw is op gezet.
Na vervanging geen problemen meer.

Geruime tijd valt mijn A2 zo nu en dan in noodloop. Dacht eerst dat dit kwam vanwege een defecte rembekrachtiger. Deze is ondertussen vervangen door een nieuwe. Vacuum systeem lekt niet. Turbo is gangbaar. N75 zit een nieuwe op. Maar probleem blijft. Ik heb geen idee waardoor hij in noodloop valt. U...

Ben van plan mijn A2 achterklep te gaan vervangen.
Weet iemand of die van de 3l verschillend is dan van een normale A2?
Voor een licht gewicht auto vind ik de achterklep nog vrij zwaar aanvoelen.

Probleem getackeld.
Het vacuum slangetje van de rembekrachtiger naar de drukconvertoren was verstopt.
Deze vervangen en de A2 rijdt weer zoals het moet.

In dit forum lees ik in topics die met gaskleppen te maken hebben veelal electriche problemen hebben. Wanneer ik mijn A2 1.2 tdi gasklephuis zie zit hier geen stekker aan. Volgens mij werkt deze alleen met vacuum. Wanneer de motor uit is staat deze gasklep open. Maar wat ik ook doe, starten, gas gev...

Ik heb helaas geen vcds.
Heb de slang tussen turbo en intercooler los gehad en vanaf daar wordt vacuum gezogen. Dus intercooler is niet verstopt.
Heb momenteel de turbo gedemonteerd.
Wanner ik dat stangetje hen en weer beweeg zie ik aan de bladen van de turbo niet iets veranderen. Is dit normaal?

Volgens mij is het onderdeelnummer van zo'n slang 8Z0145708A.
Weet iemand waar deze te verkrijgen zijn?

Las ook nog het volgenden in een ander topic: "dit heeft een beetje geholpen) verder zoekend viel op de rubberen buis van de intercooler naar het inlaat spruitstuk vacuüm zuigt bij volgas geven........ Daardoor verschil in vraag en geleverde druk (turbo levert te langzaam genoeg druk) en zuigt ...

Die site heb ik al gezien idd.
Blijven in principe twee dingen over. De LMM of turbo zelf.
Maar ja wie van de twee?

A2 heeft turbo problemen. Turbo werkt niet of niet geheel. tijdens uitlezen komt 17964 turbo underboost naar voren. Al een aantal dingen gechecked. Vacuum systeem is lekvrij. N75 is vervangen zonder resultaat. Turbo leidingen van en naar intercooler zijn lekvrij. Wat mij wel opvalt is dat wanneer ik...

En dan bedoel je in de wielkast?

Weet iemand waar het vacuum reservoir van een A2 zit?
Ik heb geprobeerd de vacuum leiding er naartoe te volgen, maar deze verdween al vlotjes rechts in de motorruimte richting dashboard.

Tandempomp is verwijderd geweest. Na terug plaatsing is er natuurlijk lucht in de brandstofleiding gekomen
Om de motor weer te laten lopen is het dan voldoende om geruime tijd door te starten, of is dit te makkelijk gedacht?

Het gaat om een A2 3l.

Drie stuks! Kun je vertellen waar die andere twee dan zitten? Ik zie er namelijk maar 1

Weet iemand waar de afwaterslang van de paravan van een A2 3l naartoe gaat binnen de motorruimte?

Iemand ervaring met het verwijderen van het carter?
Zo ja wat zijn de vervolgstappen?

Is er een onderdeel nummer van die pakking bekend?
Of een site waar deze te bestellen is?
Ga ik deze toch maar uit voorzorg vervangen.
En hoeveel motorolie hoort er eigenlijk in het blok te zitten?

Heb er net iets meer dan 4,5 liter motor olie uit laten lopen!