Ik denk dat je de auto beter op een internationaal sprint/race/rallye forum kan aanbieden want in NL is er vermoed ik weinig vraag naar opgevoerde Lupo 3L modellen. De gewone 3L markt is al zo goed als volledig verdwenen en als je dan een bijzonder exemplaar aanbiedt moet je echt een liefhebber hebb...
Ok, duidelijk. Wat ik echter niet zou doen is de garage vertellen wat er mis is als je het niet 100% zeker weet, ik zou zeggen dat je vermoed dat het de startmotor is. En zo lang de garage van de schakelonderdelen afblijft kunnen ze ook niks stukmaken. Dus, NIET aan hydraulische onderdelen, koppelin...
Hartstikke bedankt voor je reactie, ik zal het wel aan de garage doorgeven, zij zullen vast wel raad mee hebben. Want zelf heb ik daar geen verstand van, dus zelf demonteren en het insmeren en terug bouwen gaat hem niet worden voor mij. Maar hartstikke bedankt voor je info Toppie!! Ik ga er vanuit ...
Bendix van de startmotor die blijft hangen volgens mij. De oplossing is de startmotor schoonmaken, testen en terugbouwen. Als hij na reinigen en smeren nog steeds lawaai maakt moet je een andere monteren.
Ik heb dus via marktplaats een downpipe en gechipte ecu gekocht. Alleen de ecu werkt niet (goed). de motor slaat wel aan, maar valt METEEN weer uit. wat zou hier het probleem van kunnen zijn? startbeveiligingchip in de sleutel moet ingeleerd worden bij de ECU de gekochte ecu is wel een stuk groter ...
Wat lijkt er te tikken? Als het de motor is in de deur weet je wat je te doen staat. (Onderzoeken of dat de motor gerepareerd kan worden of dat hij vervangen moet worden).
Hence my advice to just use orginal sizing. I think the higher speed will be minimal with slightly larger tyres, 1 or 2 percent. You can calulate it, if the tyre is 3% larger you will need 3% less revolutions from the engine. When travelling 100km/h @ 2400rpm you should go down to 2350 or a little l...
Hi there, maybe the best way to lower the fuel consumption (wheel wise) is to use the special '99 only 4J wide rims and use the A2 tyres and inflate them to at least 3 bar. And the most important factor here is the intellect that sits between the accelarator and steering wheel, named dostawca. I had...
Dan kan het volgende aan de hand zijn: de accumulator is minder in staat drukschommelingen op te vangen van de hydraulische pomp en hierdoor komt wellicht de pomp buiten de acceptabele werkdruk in actie.
Wees wel, ik ben geen monteur dus het is slechts een suggestie.
Hallo Christina, dat is een lange tijd geleden zeg, leuk dat je de Lupo nog rijdt :) Heb je een afstandsbediening bij het alarm? Dan kan het een aftermarket installatie zijn, want volgens mij zijn Lupo's niet met af-fabriek alarm geleverd. Kan je ook eens speuren naar een kastje onder het dash? Dan ...