Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

Dat zijn beste kilometers, 7k naar de Noordkaap rijden met vakantie!

Heb je al eens aan je wiellagers gedacht?

Een jonger blok is de AZY en de onderhoudsinterval is 90dkm ipv 60dkm voor de multiriem en de oliekoeler is er niet meer, verder zijn er geen of zeer weinig zaken anders en kan je gewoon een blok wisselen.

Welkom op ons forum Godfried en veel plezier met je nieuwe auto gewenst!

Inderdaad, ik geef je ook vrij weinig kans want de bezoekersaantallen zijn niet heel hoog tegenwoordig.

Mooi dat hij verkocht is Koos, en wat de EV betreft ben ik er zeer blij mee want ik heb nu nog minder tijd bij het bereik ophogen.

Welkom met je bijzondere auto!

Je kan gewoon starten, eventueel eerst diesel bijvullen in het dieselfilter door VOORZICHTIG de ventielklep van de bovenzijde te lichten. Niet te lang na elkaar starten want de starter wordt dan te warm.

Hallo en welkom,

deze auto is door Tiemen liefdevol in eigendom geweest, hij heeft de stoelen ook geplaatst. Zie deze viewtopic.php?f=32&t=9

Vervelend dat je bakproblemen hebt, wat is er aan de hand?

Waarom heb je een electrische bandenpomp nodig? Je banden gaan echt geen luchtdruk verliezen onderweg.

Met flashen bedoelt Foppe het plaatsen van nieuwe ECU-software in de ECU-chip met een versie waarin de cruisecontrol functionaliteit bijzit. Daarna idd nog activeren met VCDS en als je hardware goed ingebouwd en aangesloten is kan je met cc rijden. Dit activatieproces wordt in geval van vermogenstun...

Hi,

er is volgens mij geen logische reden dat de CC het niet meer doet aangezien deze direct met de ECU werkt. Wat wel als failsafe zou kunnen is dat het gebrek aan vacuüm leidt tot het niet meer kunnen inschakelen van de cc.

Hee Foppe, wat een perfectionist ben je toch ook zeg, heel mooi dat je alles netjes aan de praat blijft houden zo, heb je de tank, uitlaat etc ook al overgezet inmiddels?

Goed bezig Foppe, heel vroeger had ik gewoon een schakelaar op de luchtklep zitten op de motor, dan ging hij niet open en kon je dus ook de motor niet starten. Was jaren 90 en de auto een Golf 2 1.6TD. Effectief en zeer goedkoop. Wat doe je met je nieuwe daily, wordt die van je dochter? Ik neem aan ...

O Foppe toch! Wat een buitenkans is dit zeg, wat onwijs gaaf!

Mooie stand, ik zou 'm minimaal nog even tot de 4 ton rijden dan.

De ECU bevindt zich onder de paravan en daar moeten de draden dus ook heen.

Niks aan doen en zo doorrijden.

Ik heb geamortiseerde zonnepanelen waardoor het me niks kost. Ik rij 1000 km per maand en de enige kosten die ik heb is € 51 / maand aan verzekering. Thats it.

O, dat is Jack uit Zeeland, hij is ex-binnevaartschipper en een pietje precies. En belangrijk ok, hij is betrouwbaar. Maar hoe hij aan nieuwe drukbollen komt weet ik ook niet, mischien laat hij ze nieuw afvullen met gas, of hij heeft een ander type bol voorzien van het draad van de oude waardoor het...

Niet alles doe je om €€ te besparen maar ook om iets origineel te houden, en autorijden kost nou eenmaal geld. Dus als je voordelig wilt rijden moet je zo min mogelijk uitgeven en je voet zo hoog mogelijk houden tov het gaspedaal lolll lolll Als je echt goedkoop wilt rijden moet je mijn Peugeot e208...