Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

Zou kunnen omdat je onlangs pas bent ingeschreven.
De beheerder moet even een zetje geven

Ik heb het niet over de A2 dokter, maar een vervanger voor de bekende Paul Derks uit de regio Eindhvoen.
Ik stuur je een berichtje.

Ik hoop dat niet alleen de verkoper weet wat hij heeft verkocht, maar jij ook. Gezien de vragen die je aan ons stelt vrees ik dat je je nog ziet goed hebt verdiept in de veel voorkomende problemen met een 3L. Uitval begint vaak met het niet starten in de stop-stand. Je schrijft een startprobleempje....

Nou is een forum best wel geschikt voor verkoop. Maar. Aangezien beide 3L modellen uitlopend zijn en velen al op de sloop zijn beland, is dit forum niet zo actief meer als voorheen. Los daarvan kun je je auto's aanbieden, maar neem dan even de afspraken hiervoor door. Want lid worden om alleen een a...

Dank voor je reactie en hou ons op de hoogte over je vorderingen.

Dit is een niet onbekend probleem. Allereerst vraag ik me af waarom je een tik op de dynamo geeft. Die zorgt voor het opladen van de accu en verzorgt de stroom. ALS je al een tik wil geven, doe dat dan op de startmotor (i.g.v. bendix blijft hangen). Noodmaatregel voor plots uitvallen is even de accu...

Dit forum kan je hierbij zeker helpen

Begin eens met de accuklem er enkele seconden af te halen en weer erop. Kans dat ie weer start. Zoniet? Zoek maar eens in het WIKI deel naar een specialist. In het verleden heeft Emile Bakker in jouw omgeving (Nieuw Weerdinge) verschillende Lupo's geimporteerd. ZIjn monteur had ook wel kijk op de sp...

Dan een ander stukje 3L achterklep theorie, die misschien gedeeltelijk antwoord geeft op je vraag. Bij de introductie van de Lupo 3L had deze een lichtgewicht achterklep. Ook de accu voorin en nog wat kleinigheden. Hiermee was de druk op de achteras zo laag dat de lupo springerig werd. Oplossing: Ac...

Je was begin dit jaar al aan het kijken naar een UP! omdat je Lupo problemen gaf, is dat nog wat geworden?

Voor je problemen nu zou ik eens een expert raadplegen, of misschien reageert Foppe nog op je vraag.

Dank voor je PS

En je bent een volhouder, maar goed ook, goed te zien dat je 3L het nog steeds doet en volhoud.
Hou ons op de hoogte

Ken je Gerrit Speek al?

https://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-17964.html

Sjefke is al even niet op het forum geweest...

Ik had de verkeerde likjes gebruikt, foto's staan er nu bij.

En wat ik lees over de fouten, vrees ik ook dat de bak ver heen is.
Hou de opmerkingen en tips van Foppe in de gaten!

Was jij ook niet Foppe, ik had het over de Lupo, bedoelt als vergelijk met de A2.

Snap je mijn opmerking nu @Ale

Bij de Lupo komen ze bij de spatborden onder bij de wielkasten uit, ook daar hoopt vuil zich vaak op waardoor in die hoeken de spatborden wel eens roesten.

Zonde
Hele 3L concept aan gort

Hieronder te zien hoe deze vanuit Duitsland naar NL is gekomen


en later het kenteken kreeg


daarna werd Tiemen de gelukkige
en nu jij dus
Heel leuk te zien dat ie nog steeds leeft

Tja, uiteindelijk komt elke auto een keer aan zijn einde.
Jammer voor je 3L, maar die heeft toch wel een zeer respectabel aantal km er op zitten.

als ik erop klik, kom je bij Bol.com uit.
Heb je dat zelf ook gedaan?
Dan zie je: Niet leverbaar