Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

Leuke info! Dankje! Dat hij behoorlijk anders is was ik al achter. En die sloper kocht ik voor weinig maar die heeft al genoeg opgeleverd. 1 draagarm bijvoorbeeld en nog een aantal andere delen :D Verder had hij wat achterstallig onderhoud als remmen, slechte achterschokbrekers en nog wat kleine di...

Zo klein zijn de marges niet de slijtage blijkbaak wel

Vergeleken met een normale Lupo is een 3L wel een heel stuk complexer . Gezien de hoge leeftijd van de 3l,s komen er wel wat probleempjes zo nu en dan opduiken . De motor is redelijk bulllet proof de versnellingsbak met computer gestuurde schakel robot is weer een heel ander verhaal. Zelf heb ik noo...

Welkom Johan

Je kunt gerust vragen stellen hier hoor plus dat er best veel informatie hier te vinden is over de 3L

waarom al die moeite de tank dop zit aan de rechter kant dus kun je hem ook even op de linker kant leggen . Voor de wat oudere onder ons wel eerst even de asbak leeg gooien anders krijg je nogal wat rommel in de auto . Voor bestuurders van een andere generatie eerst even de volle en lege lachgas pat...

Die maat 30 ben ik niet helemaal zeker van hoor kan ik wel voor je na kijken. Wie weet kunnen ze nog friet bakken in de oude olie zou er toch even navraag naar doen blijft toch zonde om weg te smijten ? Of is dit nu weer iets te gierig ? ( niet ongebruikelijk om gierig te zijn voor een nederlander) ...

Om te beginnen zoek je een warme droge dag uit of je moet ergens binnen gaan staan . Dan krik je het voertuig op en plaatst hem op 2 steunen . Vervolgens verwijder je de bodem plaat onder de motor bij de meeste lupo,s is die al lang pleite. Je steelt het afwas bak je van je vrouw uit de keuken (goed...

Ik zit er toch aan te denken dat er iets mis is met de koppeling daarom kun je ook alleen in de N starten

2 aan de voorkant is veilig genoeg hoor je moet NOOIT onder een auto gaan liggen die alleen op de krik staat

sluit je wel weer de hydro pomp aan na het afstellen van de koppeling om verder te gaan met de basis instellingen ?

Het wisselen van de olie kan ook op de krik hoor wel steunen gebruiken voor de veiligheid .

het olie filter is van boven af bereikbaar mits je daar het juiste gereedschap voor hebt .

Heeft de garage je ook gezegd waarom er een kleine beurt nodig is ?

Heb je alleen de bak gewisseld of motor en bak tegelijk ?

Do you have the same tyre size all around ?

I think youre car is equipped with ESP ?

Dat dacht ik ook hangt wel een beetje van de uitvoering af

Wat heb je er aan gedaan dan ?

De basis instellingen zou gewoon moeiten gaan met een chineese dongle je moet dan wel de software gebruiken die er bij geleverd is

"Bij het wisselen van de tripodes is er wat uitgelopen"
Er kan geen bak olie uit lopen met het verwisselen van de tripodes wel als je de bak flensen los haalt .

Klinkt als lucht in het brandstof systeem

Iedereen de beste wensen

Wat bedoel je met druk op bouw ? in het koelsysteem ?