Verbeterde koppelingscilinder (WEL/NIET?)

[christjeeh]

3L vrienden!

Ik ben benieuwd wat jullie hiervan vinden. Het gaat om het volgende: Een verkoper beweert dat hij een koppelingscilinder heeft gemaakt die sterker en beter is als de originele.
Mijn vragen:
1: Zijn jullie ermee eens dat dit beter kan zijn als de originele?
2: Zou dit soepeler werken dan de originele?
3: Zouden jullie dit kopen als die van jou kapot is?


De verkoper zegt dit: (Het gaat mij hier niet om de bewering dat deze 1.000.000 km (Dit moet 1.000.000 schakelbeurten zijn) meegaat, maar om het principe dat deze duurzamer zou kunnen zijn!)
Nieuwe koppelingscilinder bij de dealer 355,80 euro kan 100.000 schakelingen verdragen, deze verbeterde 1 miljoen , meestal gaat bij 90% van de koppelingscilinders de potentiometer/sensor stuk. Voordelen van deze koppelingscilinder is - gaat 10 keer langer mee - veel goedkoper - heel soepel schakelen, zacht inschakelen.

Hieronder de link van de advertentie.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... =lr&pos=14

Foto's zijn geplaatst voor als de advertentie verwijderd is:

[Nietsnut]

O, dat is Jack aka msstona.

Hij is betrouwbaar alleen moet die bewering bewezen worden, blijkbaar heeft hij er iets aan laten doen waardoor hij beter is.

[3L-Emiel]

zoals ik heet zie is de potentie meter vervangen voor een andere type.

dus bv een stukke cilinder is weer werkend gemaakt. (zou kunnen)

of hij 1 mil volhoud, geen idee, of hij nu beter is dan een oem koppelingscilinder ook geen idee.
Wel knap dat hij dit heeft gedaan.

[reichbus]

Even opletten. In jouw tekst staat dat hij een miljoen kilometers mee gaat. Dat beweert Jack in zijn advertentietekst niet. Er is sprake van 1 miljoen schakelbewegingen. Hoe snel je dat aantal bereikt hangt natuurlijk van je rijgedrag af. Als je veel door de stad gaat, dan ben je sneller door je saldo van 1 miljoen schakelbewegingen heen dan wanneer je bijna alleen maar snelwegkilometers maakt.

[foppe]

Jack is erg precies en onderhoud zijn lupo en A2 erg minitieus en goed bij. Dus het is wel vertrouwd als je een andere koppelingscilinder bij hem koopt.

De cilinder is niet gereviseerd volgens mij. Maar als ie gaat lekken, heb je altijd nog garantie.

[christjeeh]

Ik ga contact opnemen met Jack aka msstona.

Iemand een idee hoe ik in contact met hem kan komen?
Hij is sinds 10-2015 niet meer ingelogd op deze site.

[foppe]

via marktplaats misschien ?

[Nietsnut]

stuur hem PB, hij leest dat wel.

[christjeeh]

Ik heb contact met hem opgenomen en ga er een bestellen.

[3L-Emiel]

binnen kant van de koppelingscilinder.
[youtube][/youtube]

werking van de cilinder

[christjeeh]

Dit maakt het inderdaad een stuk duidelijker voor mij.
Bedankt Emiel!

[Harry00]

Ik heb hem vandaag samen met Jack geplaatst. Heel plezierig gesleuteld vanmiddag. De A2 schakelt inderdaad een stuk soepeler en vloeiender. Ook veel beter dan de Lupo hiervoor trouwens, voor mijn eigen vergelijk. In principe slijt de cilinder zelf niet, hooguit gaan de afdichtingen iets lekken. Maar die kun je vernieuwen. Het gaat inderdaad om een andere potmeter die erop zit. Die zou veel beter moeten zijn. Of hij werkelijk 1.000.000 bewegingen aan zou kunnen? Vraag het me over 25 tot 27 jaar eens zou ik zeggen , dan weet ik of dat waar gemaakt is, uitgaande van gemiddeld 100 bewegingen per dag, iedere dag weer.

Qua rijden... Geweldig! Heel erg te spreken over het resultaat.
Als je dan toch aan een nieuwe koppelingscilinder toe bent zou ik het zeker overwegen! Ze zijn vanaf nu wel iets duurder trouwens. (ik had hem nog voor de oude prijs) Zijn leverancier heeft de prijs omhoog gegooid vanwege de grote vraag. Maar nog altijd veel goedkoper dan een originele. Het is de vraag hoe lang die nog leverbaar blijven.

Overigens wordt bij deze verbeterde cilinder de spanningswaarde wat hoger ingesteld dan bij een originele, zal te maken hebben met andere weerstandswaardes van de potmeter. Moet zo ongeveer rond de 2,10 volt uitkomen. Bij mij staat hij nu op 2,07 V. Net nog even gecheckt.

[christjeeh]

Bedankt Harry voor de informatie! Ik ga er binnenkort langs.