3 vragen: specifiek voor Lupo 3L natuurlijk

[christjeeh]

Hey Hey,

Ik heb een drietal vragen. Deze drie dingen zijn geen problemen, maar zouden naar mijn mening de auto nog comfortabeler maken.

1e vraag:
Kan ik de eco stand kan aanpassen? Dat ik bv. wel eco rij qua schakelen, maar de auto niet afslaat als ik rem in duw en vice versa. Dus wel afslaan als ik de rem induw, maar niet eco schakelen?
2e vraag:
Is het mogelijk om de auto niet te laten afslaan in z'n N. Nu als ik de auto opwarm i.v.m. bevroren ramen dan gaat dat niet + de auto wordt al enigszins warm. Dit komt doordat de auto afslaat in de N stand na een bepaalde tijd. De auto in zijn E laten staan, met de handrem lijkt me nou niet de beste oplossing... Hoe doen jullie dit?
3e vraag:
Is het mogelijk om het geluid te veranderen dat aangeeft dat de auto niet direct wegrijdt als je de rem loslaat?Als je de rem een tijdje inhoudt, dan gaat de auto niet automatisch in zijn E, maar moet je eerst gas geven. Dit is ideaal natuurlijk! Echter lijkt het piepje dat van de auto afkomt alsof er iet ernstig aan de hand is. Ik kan mezelf er niet aan laten wennen en schrik elke keer weer opnieuw van deze geluiden.

Hebben jullie ideeën of antwoorden, dan hoor ik het graag!

[3L-Emiel]

1e vraag:
Kan ik de eco stand kan aanpassen? Dat ik bv. wel eco rij qua schakelen, maar de auto niet afslaat als ik rem in duw en vice versa. Dus wel afslaan als ik de rem induw, maar niet eco schakelen?

ja dat kan, niet door het aanpassen van de software, maar door de auto gewoon voor de gek te houden. http://www.3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=36&t=3081&hilit=eco+knop
gelukkig heb ik sb, dus de motor gaat niet uit.

2e vraag:
Is het mogelijk om de auto niet te laten afslaan in z'n N. Nu als ik de auto opwarm i.v.m. bevroren ramen dan gaat dat niet + de auto wordt al enigszins warm. Dit komt doordat de auto afslaat in de N stand na een bepaalde tijd. De auto in zijn E laten staan, met de handrem lijkt me nou niet de beste oplossing... Hoe doen jullie dit?

auto moet in de Neutraal niet uitvallen, aka schakelsysteem laten afstellen/nakijken

3e vraag:
Is het mogelijk om het geluid te veranderen dat aangeeft dat de auto niet direct wegrijdt als je de rem loslaat?Als je de rem een tijdje inhoudt, dan gaat de auto niet automatisch in zijn E, maar moet je eerst gas geven. Dit is ideaal natuurlijk! Echter lijkt het piepje dat van de auto afkomt alsof er iet ernstig aan de hand is. Ik kan mezelf er niet aan laten wennen en schrikken elke keer weer opnieuw van deze geluiden.

nee, of je moet de speaker uit de tellerunit halen

[christjeeh]

Bedankt voor de snelle reactie!

2e vraag:
Is het mogelijk om de auto niet te laten afslaan in z'n N. Nu als ik de auto opwarm i.v.m. bevroren ramen dan gaat dat niet + de auto wordt al enigszins warm. Dit komt doordat de auto afslaat in de N stand na een bepaalde tijd. De auto in zijn E laten staan, met de handrem lijkt me nou niet de beste oplossing... Hoe doen jullie dit?

auto moet in de Neutraal niet uitvallen, aka schakelsysteem laten afstellen/nakijken

Oke ik dacht dat bij de Lupo het afslaan van de moter normaal was in de N na (Ik denk) 30 seconden.
Het is zo dat de auto mits er foutcodes instaan juist niet afslaat na 30 seconden in de N.
En als er geen foutcodes instaan, dan slaan hij wel af in z'n N na 30 seconden.

[3L-Emiel]

Bedankt voor de snelle reactie!

2e vraag:
Is het mogelijk om de auto niet te laten afslaan in z'n N. Nu als ik de auto opwarm i.v.m. bevroren ramen dan gaat dat niet + de auto wordt al enigszins warm. Dit komt doordat de auto afslaat in de N stand na een bepaalde tijd. De auto in zijn E laten staan, met de handrem lijkt me nou niet de beste oplossing... Hoe doen jullie dit?

auto moet in de Neutraal niet uitvallen, aka schakelsysteem laten afstellen/nakijken

Oke ik dacht dat bij de Lupo het afslaan van de moter normaal was in de N na (Ik denk) 30 seconden.
Het is zo dat de auto mits er foutcodes instaan juist niet afslaat na 30 seconden in de N.
En als er geen foutcodes instaan, dan slaan hij wel af in z'n N na 30 seconden.

nope. kom maar langs ik zet de auto nu in de neutraal en aan. dus als je morgen avond komt loopt hij bij geen gebrek aan diesel nog...
nog nooit meegemaakt in 5 jaar en in de honderden verschillende lupos waar ik aan het geklust of in heb gereden.
is ook helemaal niet logische, neem noorwegen met -25, dan wil je echt niet dat in de neutraal de motor uitgaat.

[christjeeh]

Toch heel gek dat ik dat al die tijd heb gedacht!

Dan wordt het toch even alles nakijken! Dit weekend ga ik direct aan de slag.

[christjeeh]

1e vraag:
Kan ik de eco stand kan aanpassen? Dat ik bv. wel eco rij qua schakelen, maar de auto niet afslaat als ik rem in duw en vice versa. Dus wel afslaan als ik de rem induw, maar niet eco schakelen?

ja dat kan, niet door het aanpassen van de software, maar door de auto gewoon voor de gek te houden. http://www.3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=36&t=3081&hilit=eco+knop
gelukkig heb ik sb, dus de motor gaat niet uit.

Bedankt voor de handige link!

3e vraag:
Is het mogelijk om het geluid te veranderen dat aangeeft dat de auto niet direct wegrijdt als je de rem loslaat?Als je de rem een tijdje inhoudt, dan gaat de auto niet automatisch in zijn E, maar moet je eerst gas geven. Dit is ideaal natuurlijk! Echter lijkt het piepje dat van de auto afkomt alsof er iet ernstig aan de hand is. Ik kan mezelf er niet aan laten wennen en schrikken elke keer weer opnieuw van deze geluiden.

nee, of je moet de speaker uit de tellerunit halen

Dit is inderdaad een hele goede optie, en het ergste is dat ik het zeker ga overwegen!

[3L-Emiel]

Dit is inderdaad een hele goede optie, en het ergste is dat ik het zeker ga overwegen!

dan is de volgende vraag: hoe krijg ik weer geluid als ik mijn lampen aan laat staan zonder contact.
je hebt van die lichtverklikkers die je tussen de zekeringen kan zetten, is het antwoord.

[christjeeh]

Dit is inderdaad een hele goede optie, en het ergste is dat ik het zeker ga overwegen!

dan is de volgende vraag: hoe krijg ik weer geluid als ik mijn lampen aan laat staan zonder contact.
je hebt van die lichtverklikkers die je tussen de zekeringen kan zetten, is het antwoord.

Is het niet mogelijk om op een of andere manier het seintje naar de speaker weg te halen specifiek voor dit geluid?
Ik heb zelf eigenlijk geen idee op welke manier hij dit door krijgt. Of dit rechtstreeks kabeltje is, of vanuit de software.

[Johan]

Leuk om te zien dat iedereen vol overgave tips geeft.

Ik vraag me als eerste af: waarom wil je dit eigenlijk?

[christjeeh]

Leuk om te zien dat iedereen vol overgave tips geeft.

Ik vraag me als eerste af: waarom wil je dit eigenlijk?

Over de eco knop vraag: Ik vroeg me of dit mogelijk was, en zou het eventueel in de toekomst willen veranderen. I.v.m. mijn xenon verlichting, deze gaat uit voor een te lange tijd bij het startstoppen systeem.

Over de vraag met het geluid:
Ik erger me rot aan dit geluid, en heb er veel voor over om dit te veranderen. Ik, en vele met mij die in mijn auto zitten schrikken hiervan.

[foppe]

Hey Hey,

Hoi

Ik heb een drietal vragen. Deze drie dingen zijn geen problemen, maar zouden naar mijn mening de auto nog comfortabeler maken.

1e vraag:
Kan ik de eco stand kan aanpassen? Dat ik bv. wel eco rij qua schakelen, maar de auto niet afslaat als ik rem in duw en vice versa. Dus wel afslaan als ik de rem induw, maar niet eco schakelen?

Ik denk dat dit allemaal geregeld wordt in de ECU, waarschijnlijk van de bak. Tenzij je connecties hebt met de VW ontwikkelaars en aan de source code kan komen, lijkt me dit lastig.

2e vraag:
Is het mogelijk om de auto niet te laten afslaan in z'n N. Nu als ik de auto opwarm i.v.m. bevroren ramen dan gaat dat niet + de auto wordt al enigszins warm. Dit komt doordat de auto afslaat in de N stand na een bepaalde tijd. De auto in zijn E laten staan, met de handrem lijkt me nou niet de beste oplossing... Hoe doen jullie dit?

Volgens mij slaat de auto niet af in de N stand, alleen in de E (of D) stand, als je stilstaat en de rem ingedrukt hebt. Hoe ik het doe? niet opwarmen, maar krabben met motor uit en meteen wegrijden. De auto een paar minuten stationair laten draaien is ontzettend slecht voor je motor ! De ultieme oplossing is een webasto inbouwen.

3e vraag:
Is het mogelijk om het geluid te veranderen dat aangeeft dat de auto niet direct wegrijdt als je de rem loslaat?Als je de rem een tijdje inhoudt, dan gaat de auto niet automatisch in zijn E, maar moet je eerst gas geven. Dit is ideaal natuurlijk! Echter lijkt het piepje dat van de auto afkomt alsof er iet ernstig aan de hand is. Ik kan mezelf er niet aan laten wennen en schrik elke keer weer opnieuw van deze geluiden.

deze ken ik nog niet. Hoe lang hou je de rem dan in? en heb je de pook dan al die hele tijd in de E stand? Het lijkt mij een waarschuwing die zegt, zet hem in de neutraal, want zo lang de koppeling inhouden is niet goed.

[christjeeh]

2e vraag:
Is het mogelijk om de auto niet te laten afslaan in z'n N. Nu als ik de auto opwarm i.v.m. bevroren ramen dan gaat dat niet + de auto wordt al enigszins warm. Dit komt doordat de auto afslaat in de N stand na een bepaalde tijd. De auto in zijn E laten staan, met de handrem lijkt me nou niet de beste oplossing... Hoe doen jullie dit?

Vandaag weer de basisafstellingen gedaan ter controle.
Echter valt de auto weer nog steeds uit na 30 seconden met de pook in de N stand.
Ook heb ik de foutcodes uitgelezen, en er zijn geen foutcodes bekend.
Ik heb dit probleem opgezocht op internet (Aangezien ik niet wist dat dit een probleem was, nu pas dit feit weet...)
Hier kom (Denk ik) ik tot de volgende conclusie: Koppelingscilinder is versleten.
- De auto "hikkend" schakelt.
- De auto slaat af in de N (Blijkt bij andere de koppelingscilinder te zijn)
- De basisafstellingen goed doorlopen, op de koppelingskruippunt na. Deze blijft op 5 staan.

Goed om te weten:
Er zit een nieuwe koppeling, druklager en geleidebus op.
De koppelingscilinder lekt niet.
De auto start in z'n P stand.

Een andere mogelijk probleem is dat de versnellingsbak versleten is en dat deze gereviseerd moet worden. Of misschien zelfs beiden.

Ik ben van plan om als dit het probleem is, de versnellingsbak te laten reviseren en een nieuwe koppelingscilinder te halen.

deze ken ik nog niet. Hoe lang hou je de rem dan in? en heb je de pook dan al die hele tijd in de E stand? Het lijkt mij een waarschuwing die zegt, zet hem in de neutraal, want zo lang de koppeling inhouden is niet goed.

Dit is +- na 30 seconden en de pook staat in z'n E stand (De hele tijd, voor 30 seconden)
Ik kan hem niet in N zetten want dat valt de auto uit na 30 seconden .. :(

[Nietsnut]

Beste Chris,

even een verzoek mijnerzijds; wil je alleen quoten waar je antwoord op geeft en dan duidelijk zijn met je antwoord? Het is hierboven een brij aan het worden voor mij.

[christjeeh]

Beste Chris,

even een verzoek mijnerzijds; wil je alleen quoten waar je antwoord op geeft en dan duidelijk zijn met je antwoord? Het is hierboven een brij aan het worden voor mij.

Sorry voor het brijwerk en meerdere keren dezelfde post sturen. Ik heb het nu gewijzigd.

[Nietsnut]

Bedankt, ik heb de twee berichten die je nodeloos achtte weggegooid.

[foppe]

Goed dat je er verder ingedoken bent hoor. Je bent een ander probleem op het spoor.
Zo zie je maar, dat een klein kut irritant piepje leidt tot een heel andere oorzaak. Niemand heeft last van een irritante piep na 30 seconden, zoals jij dat beschrijft.

Je luup hoort alleen te piepen als de versnellingsbak of koppeling teveel belast wordt.
Ik ben de details kwijt hoe dat precies zit, maar het lijkt erop dat dit bij jou aangesproken werd.

[christjeeh]

Goed dat je er verder ingedoken bent hoor. Je bent een ander probleem op het spoor.
Zo zie je maar, dat een klein kut irritant piepje leidt tot een heel andere oorzaak. Niemand heeft last van een irritante piep na 30 seconden, zoals jij dat beschrijft.

Je luup hoort alleen te piepen als de versnellingsbak of koppeling teveel belast wordt.
Ik ben de details kwijt hoe dat precies zit, maar het lijkt erop dat dit bij jou aangesproken werd.

En ik maar denken dat dit allemaal normaal is..
Ik snap niet goed waarom ik dit dacht, ik zal wel te goed gelovig geweest zijn in mijn autootje

[3L-Emiel]

mijne piept soms ook, maar dan sta ik al echt 5 min te wachten op een stoplicht dat niet groen wil zijn.
Geen 30 seconden.

[christjeeh]

Ik heb weer wat informatie, wat mijn vermoeden bevestigt over de "kapotte" koppelingscilinder.

Ik heb opnieuw de basisinstellingen doorlopen. Deze afstelling is volledig en juist verlopen, alle waardes kloppen nu.
Alle foutcodes zijn gewist, en er zijn geen foutcodes geweest na een een groot stuk rijden.

Dus ik heb de auto expres, in z'n Neutraal gezet en gewacht.
Hij sloeg weer af, en vervolgens ben ik weer foutcodes gaan uitlezen. Kom ik tot deze twee foutcodes.
00263 transmission 27 10 implausible signal intermittent lupo 3l
01155 - clutch 17-10 - control difference - intermittent

Deze twee foutcodes kunnen meer zijn als alleen de koppelingscilinder, maar er is ook een grote kans dat alleen de koppelingscilinder de boosdoener is.
Dus ik ga binnen kort langs Jack en hopen dat het dan een stuk beter is!