Een Lupo 3L kopen.

[sudoma]

Misschien dat ik het in een verkeerd deel van het forum post, maar waarschijnlijk hebben jullie al bij mijn introductie gelezen dat ik al enige tijd geïnteresseerd ben in een 3L.

Nu heb ik er ook eentje op het oog maar ik durf hem gewoonweg niet te kopen omdat de advertentie zegt dat het een perfecte auto was en bij aankomst werdt er opeens verteld dat er gebreken waren.

De auto heeft net iets meer dan 455dkm op de teller staan. En het is volgens mij een alu blokje toch? Hoelang zou deze nog mee kunnen of is deze gewoon OP?

Ik krijg een andere motor erbij met 180dkm op de teller, hydraulische pomp en ect.

Nu is het grootste probleem dat na het starten de motor meteen weer uitvalt.
Als je na het starten direct wegrijdt is er niks aan de hand, maar kom je tot stilstand met koude motor valt hij gewoon weer uit.

En met een koude turbo direct wegrijden doe ik eigenlijk nooit.


Hoe warmer de motor des te minder hij uitvalt. Eenmaal op temperatuur valt de motor niet meer uit.
( moet ik nu denken aan de seals van de verstuivers? Versnellingsbak? Dieselfilter? Roetfilter? EGR? ) Kan niet veel zijn toch... of juist wel natuurlijk

Het terugschakelen van de automaat gaat met een tsja hoe moet ik het zeggen.... geluid alsof er een motorsteun kapot is. Dan hoor je ook zo'n klop.

De knop om de ruitenwissers te bedienen had de hond ervanaf gegeten maargoed dat is zo vervangen.

Verder heb ik de auto even op de brug gehad en zag wel wat olie, al kon ik niet echt determineren waar de olie vandaan komt.

Verder rijd en schakeld de lupo heerlijk, en rookt niet zoals vele diesels met bv een defecte turboseal. het is alleen dat uitvallen, de olie, en die klop als de auto moet terugschakelen. Dit heeft mij weerhouden de auto te kopen.

Wie zou mij een advies willen geven? Ik weet natuurlijk dat ik geen nieuwe auto koop, maar wil ook niet direct direct weer een probleembak kopen zoals ik nu heb.

Een link naar de adv zal ik maar niet posten want ik weet ff niet of dat mag. Hij staat iig op facebook. Een groene 3L uit panningen, limburg.

Ik kijk iig bijna elke dag of er weer nieuwe tekoop zijn het zijn echt geweldig leuke auto's.
En ik ben een beetje handig dus ik zou veel zelf kunnen. Al is de versnellingsbak van deze lupo's een geheel nieuw iets voor mij.

[Johan]

Ik durf je wel een gewaagd advies te geven: laten staan.

Dan nog dit: weet je eigenlijk wel wat het bijzondere is aan de Lupo 3L?
Als ik je verhaal lees niet. Je gaat over details vertellen die wel goed zijn om op te letten, maar je ziet het belangrijkste bij dit soort auto's over het hoofd: de versnellingsbak, koppeling, gangsteller en de hydroliek die dit allemaal bediend.

Dat zijn in eerste instantie de punten waarop je moet letten.
Jouw Lupo-op-het-oog heeft duidelijk de problemen, om deze te laten staan.

Lees je nou eerst eens goed in wat de voorkomende problemen zijn welke de mensen op het forum al mee hebben gemaakt.
Dan weet je overigens ook dat de km stand voor het blokje in eerste instantie geen issue is.
Een advertentie over een auto van 20 jaar oud met 455 K op de teller kan nooit over perfect spreken, Dan ga je al niet kijken.

Nou heeft de 3L een start/stop systeem, maar werk niet zoals jij omschrijft (uitvallen na starten).
Wegrijden met een koude turbo doe je niet. (ik vraag me werkelijk af waarom niet).
Er is een "geluid bij terugschakelen". Overweeg je nou echt serieus zoiets te kopen?

Wil je een Lupo 3L, ga dan eens op dit forum op zoek naar 3L specialisten die er verkopen, in NL zitten er nog enkelen. Zij zijn de kenners bij uitstek en zij hebben goede Lupo's staan (of Audi A2 3L).
Misschien net iets duurder, maar wel met garantie en gegarandeerd goed nagekeken op de cruciale 3L componenten.

Heb je verder nog vragen, ben dan niet afgeschrikt door mijn woorden, maar stel je vragen, daar zijn wij voor hier op het forum. Hou je niet in.

[pinkpanter]

ik ben wel nieuwsgierig wat je dan moet betalen voor zo,n lupo

ik weet dat de prijzen erg uiteen lopen

[sudoma]

Ojee haha. Ja ik heb gelezen over de versnellingsbak problemen, gangsteller, basisinstelling, relais die kapot gaan ect maar het is een geheel nieuw voertuig voor mij en heb er tot nu toe 4 gereden dus ik weet inderdaad niet echt hoe het allemaal moet aanvoelen.

Dat gevoel krijg ik ook niet door nog meer te lezen.

Met het wegrijden met koude turbo bedoel ik dat ik hem op zn minst een aantal seconden voorverwarmtijd geef.
Normaal laat ik elke auto, of deze een turbo heeft of niet even lopen ca 30seconden zodat overal olie zit en alles goed op gang gekomen is. Daarna rijd ik pas weg.
Dit doe ik om lagers heel even de tijd te geven om een aantal graden te voorverwarmen zonder er meteen kracht op te laten komen.

Het kan aan mij liggen, maar zo heb ik het geleerd. Misschien verkeerd aangeleerd, maar leek me logisch dus ook altijd gedaan.

Ik ga eens langs bij zo'n specialist en laat me daar eens goed informeren over hoe en wat. Lijkt me iig een goed idee want die mensen hebben er echt verstand van idd.

En dat ik overweeg zoiets te kopen is omdat ik niet snel schrik van problemen omdat ik nu eenmaal veel zelf kan.

Zolang de motor klinkt als een zonnetje vindt ik het prima. Ik heb vaker autos gekocht met een klop bij het schakelen wat gewoon een steun bleek te zijn.
Ook vaker sloopautos geheel opgeknapt tot ze reden als bijna nieuw.

Het enige wat me inderdaad zorgen baart is mijn ervaring met de robot bakken. Heb geheel 0 ervaring daarmee dus tsja het was een gok om deze te kopen en dan lopende te houden.

En nee hoor ik laat me niet afschrikken door uw woorden. Het is toch juist goed een degelijk en eerlijk advies te krijgen.

@pinkpanter: mijn lupo moest 1150 kosten. Dus de prijs zei al genoeg over de staat.
Maar ik neem aan dat je bedoelde wat je zou betalen voor een goede lupo van een specialist.

Dat zou ik ook wel eens willen weten.
Tnxs

[pinkpanter]

Ik weer niet in welke regio jij wat zoekt volgende week ga ik mijn lupo weg doen in maart mag ik er amsterdam niet meer mee in dus met pijn in mijn hart ga ik mijn lupo weg doen .
dus mocht je er interesse in hebben kun je hem komen bekijken hij kan bij mij ook op de brug

[sudoma]

Regio Limburg en omstreken ben ik op zoek.
Ikzelf kom uit Heerlen en een uurtje rijden vindt ik nog wel oke.

[pinkpanter]

Ik ben regelmatig in Helmond dat moet wel te doen zijn lijkt mij.

[sudoma]

Jep dat is exact 84km vanuit hier.
Dat is dus heel goed te doen.

Aan welke prijs moet ik dan denken?
Op het moment kijk ik naar een €1200 prijsklasse of moet ik hoger gaan inzetten, dan wordt het nog ff sparen denk ik

Heb eens naar een foto topic gezocht maar kon jou Lupo nergens vinden? Of ik ben blind

Zie wel een grijze in je profielpagina.

[pinkpanter]

Ik heb 2 lupo,s het gaat om de grijze ik heb hem zelf uit duitsland gehaald in 2010 hij had toen 160.000 gelopen hij heeft nu 350.000 gelopen .

[sudoma]

Pinkpanter, zoals ik had uitgelegd in de app had ik problemen met mijn werk maar we gaan toch nu weer kijken voor een 3L.
Er gaat nieuw werk aankomen waarvoor ik toch weer veel km's zal moeten gaan maken.

Maar de voorkeur gaat nog steeds uit naar een handgeschakelde.
Kun je jou auto niet ombouwen tegen meerprijs?

Ik begreep na het lezen van een bericht hier op het forum dat het bijna niet te doen is als er stuurbekrachtiging aanwezig is. En die van jou heeft sb.

Waarom nu een handgeschakelde?
Het heeft naar mijn mening en ook andere, vele voordelen tegenover de robot die gewoon zal proberen de bak in de versnelling te rammen.
Liever schakel ik dan zelf, dan weet ik zeker dat de bak ook lief behandeld wordt door mij
Ook zit ik dan niet meer met die basisinstelling elke keer.

En ja voor de echte 3L liefhebbers, ik weet dat dan juist de originaliteit verloren gaat, maar toch vindt ik het een fijner gevoel om zelf alles in de hand te hebben.

En anders misschien iemand anders die zijn handgeschakelde 3L weg wilt doen?

Er staan er niet veel op internet dus ik denk dat ik hier op het forum de meeste kansen zal hebben op een fijn autotje.

Km stand maakt me niet zoveel uit eigenlijk.
Als het maar een handgeschakelde is, en er besproken kan worden welke kosten eraan gaan komen zoals distr, draagarmen/rubbers, ect ect.

[Homer]

Is dit niets? (niet van mij)
https://link.marktplaats.nl/m1595777230


Ik heb "toevallig' kort geleden een handschakel gekocht met SB.. rijd wel superfijn. Heb ook de ervaring met een handschakel zonder sb... dus kan de vergelijking goed maken... en ook met de ellende van de halfautomaat (lees maar terug op het forum haha

[pinkpanter]

Ik zie het probleem niet zo koop gewoon een 1,4 TDI lupo dan is het ombouwen niet nodig die zijn er ook te vinden met sb

[sudoma]

Mm dan is de wegenbelasting weer duurder

Maar goed. Vandaag een handgeschakelde 3L opgehaald dus nu maar eens lekker zuinig proberen te gaan rijden.

@Homer
Die witte van marktplaats was wel heel erg vies van binnen, kapotte bumpers, roest, en ik moest de distributie vervangen.

Ook kreeg ik niet echt de indruk dat de verkoper serieus was want antwoord op veel vragen zoals of de bak of koppeling nog goed waren zijn niet beantwoord

Dus ben ik toch maar voor een andere gegaan zonder sb, geen dashbordkastje en ook geen bekerhouders.
Die ga ik later inbouwen. Mits ik die onderdelen dan nog kan vinden.

Ik moet alleen even wat roest aanpakken en mischien een motorsteuntje want als ik hem uitzet geeft hij een schok.
Verder niet veel op aan te merken tot nu toe.

De eerste rit van 150km had ik toch een mooi verbruik. Maar kan natuurlijk altijd beter.

Diesel was wel duur vandaag 1.17 betaald

[Homer]

Ja die witte zag er idd beetje vies uit..

Succes. Dashboardkastje en bekerhouders zullen wel te vinden zijn... worden zal gewone lupo’s gesloopt.

Evt heb ik ook nog wel een setje in het grijs; mis alleen de inserts van de bekerhouder... Ik heb in de mijne een zwart dashboardkastje met bekerhouder en middentunnel gezet.

[sudoma]

Wij willen zelf ook voor zwart gaan. maar bedankt voor je aanbod.

Is wel zo mooi dat zwarte. Ik wil trouwens het gehele dashbord vervangen want er heeft een carkit ingezeten en dus zitten er 4 gaatjes in

De stoelen zijn ook erg laag. Eens zien of ik daar stoelen in kan krijgen die een stuk hoger zijn. Zit net wat fijner.

En vandaag toen ik de winterbandjes erop heb gelegd erachter gekomen dat mijn linker achterwiel niet helemaal vrij loopt dus daar ga ik ook eens even naar kijken een dezer dagen.