Interieur ed Erik's Lupo

[Nietsnut]

g81 is een draadbreukje bij je brandstof temperatuur sensor komt regelmatig voor.

Komt zo vaak voor dat we er een handleiding voor hebben http://3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=50&t=2400

[Activate]

G81 storing ga ik mee bezig!

Heb vanavond de overige storingen gereset, 50 Km gereden en 5 x opnieuw gestart waarvan 2 x na een half uur maar krijg de melding van de gloeisiften niet terug?!?!

De G81 natuurlijk wel, klusje voor as zaterdag!

[Activate]

Zo in navolging van Melvin hier ook maar eens het berbruik gecontroleerd :

Ik heb er een foto van maar helaas erg wazig.

Km stand : 221544
Dagtellerstand : 1019,8
Getankt : 37,04L
Verbruik op teller : 3,4
Brekend verbruik : 3,627
Afwijking : 9%

Niet slecht als je weet dat ik ook nog elke dag een klein stukje file meepak (Almelo-Zwolle-Almelo) en met de VB39 erop, en een probleempje met de G81!

O ja en ook nog een keer de topsnelheid geprobeert(192 Km/h).
Best nog wel zuinig dus!

Groeten,

Erik.

[Activate]

Zo in navolging van Melvin hier ook maar eens het berbruik gecontroleerd :

Ik heb er een foto van maar helaas erg wazig.

Km stand : 221544
Dagtellerstand : 1019,8
Getankt : 37,04L
Verbruik op teller : 3,4
Brekend verbruik : 3,627
Afwijking : 9%

Niet slecht als je weet dat ik ook nog elke dag een klein stukje file meepak (Almelo-Zwolle-Almelo) en met de VB39 erop, en een probleempje met de G81!

O ja en ook nog een keer de topsnelheid geprobeert(192 Km/h).
Best nog wel zuinig dus!

Groeten,

Erik.

[Nietsnut]

Ik hou momenteel mijn verbruiksmeter afwijking bij zodat ik beter kan inschatten wat mijn restverbruik is, oftewel, de kans dat mijn berekende restverbruik klopt, die ben ik aan het uitvogelen. Uiteraard ga ik proberen hoog in de top 3 te komen voor bereik maar dan moet ik wel zeker weten hoe ver ik kan rijden

[Activate]

Mmh ik ben laatst tot 1165 gekomen..was mij ver genoeg met een brandend tank lampje....

Wil het nog wel eens proberen maar dan met een tankje bij met 5 liter brandstof!
Heb nogal een hekel aan lopen...LOL

[Russelheimer]

Mmh ik ben laatst tot 1165 gekomen..was mij ver genoeg met een brandend tank lampje....

Wil het nog wel eens proberen maar dan met een tankje bij met 5 liter brandstof!
Heb nogal een hekel aan lopen...LOL

Goedemorgen,
Even een critische vraag van uit mijn kant
Werkt dat bij lupo? bijvullen en weer gaan als hij schoon leeg is?

Bij sommige diesels moet het hele systeem eerst op druk of op vacuum worden gezet door garage staat mij bij?

[foppe]

Je bedoeld ontluchten. Die optie heeft een 3L niet. Ik doe het altijd door vrij lang door te starten.


De puristen onder ons hebben in een klein AA flesje nog een beetje dieselolie. Die halen voorzichtig de aanvoerleiding los en vullen het brandstoffilter.
Dan start ie wel vrijwel meteen.

[Russelheimer]

duidelijk bedankt voor de uitleg.

heb wel eens bij een berlingo gehad die helemaal niet meer wou starten ook niet na 30 min doorstarten. met nieuwe diesel er in. vandaar mijn vraag.

[Activate]

Zo vanmiddag maar eens de gloeistiften eruit gehaald en doorgemeten, wat denk je alle 3 stuk...de weerstand was oneindig hoog.
Dus maar 3 nieuwe gehaald en gemonteerd, dus weer 3 meldingen minder, bleef er nog 1 over, de G81 storing.

Ik heb Nietsnut zijn handleiding even bekeken en ben aan de slag gegaan, bij mij zaten er dus 4 breuken in!
2x in plus en 2x in de minkabel, ik had natuurlijk de eerste al gesoldeerd en bij het terugplaatsen kwam ik de andere tegen, dus nogmaals en los en opnieuw gesoldeerd.

Nu maar hopen dat ik nog zuiniger kan rijden (ahum).

Hier nog een fotootje van de oude en nieuwe gloeistift.

[foppe]

Goed bezig Erik.
Weer een punt van je lijst afgevinkt.

[Activate]

Yep nu nog de overige dingen...

Zoals de af en toe voorkomende te weinig turbodruk, DAB antenne + radio, mistlampen, projectorlampen...nog genoeg te doen dus!

[Nietsnut]

Anders moet je bij je vrouw gaan zitten... Daar zijn hobby's voor.

[Activate]

Hahaha dat kan nog wel even gaan duren!
Ik heb ook nog enkele Amerikaanse voertuigen staan!

Maar komt wel goed hoor!

[Rich@rd]

N75 al vervangen voor de niet meekomende turbodruk?

[Activate]

N75 nog niet vervangen staat ook nog op de todo list...

[Activate]

N75 uitgewisseld, geen succes...helaas..

Het vreemde is dat het probleem zich allen voordoet als de motor koud is en belasting moet leveren (oprit, viaduct) hierna heeft hij het probleem niet meer.

Vandaag nog wel een mijlpaal bereikt :222222

[Wolf]

En hij gaat dan dus niet in de noodloop ? Bij belasting niet voldoende kunnen leveren zou ik denken aan de luchtmassameter, maar als je geen noodloop krijgt lijkt me dat weer niet.

[Activate]

Hij gaat dan wel in noodloop, met de melding P1556 maar allen als hij koud is, warm heeft hij dit probleem niet meer.

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-17964.html

[Rich@rd]

Ff een logje maken met vcds kanaal 3,8en 11

Ik zou de n75 map van een standaard ecu(90pk) met deze turbo overzettten naar jou ecu.