rob.showa - Lupo geschorst, EV aangeschaft..

[rob.showa]

Sinds zaterdag de zomervelgjes met band er weer op liggen en meteen misbruik van de situatie gemaakt om de doppen te plaatsen.
Moet alleen nog iets zien te vinden op het verdraaien tijdens het rijden.
Het is niet veel maar effe de bandjes oppompen kan lastig worden aangezien je ze met de hand niet kan verdraaien.
Ga nu aan de achterzijde denk ik maar een pvc pootje maken waarmee ze in 1 van de gaten van de velg blijven haken.



V.w.b. de rotte plekken in de onderzijde van de auto ... dit wordt in het voorjaar verholpen.
De auto gaat een paar dagen logeren en tegelijkertijd worden er meteen wat extra puntjes op de carosserie bijgewerkt.

[Jeroen]

Gaaf!!

[Nietsnut]

[Lupo2002]

Ik had die knight rider foto nog niet gezien en zijn foto met die aerowheelcaps wel. maar moest wel meteen denken aan knight rider! dat was het allereerst wat in me opkwam

[BYM]

Hier heb je iets wat wel bij jouw auto zou staan Rob


Linkje klikken


Overigens, staat wel weer netjes strak!

[3L-Dnadave]

Leuk det de grillblock en wieldoppen van onze overleden 3L vriend Willem nog zo voortleven en gekopieerd worden !

[rob.showa]

Leuk det de grillblock en wieldoppen van onze overleden 3L vriend Willem nog zo voortleven en gekopieerd worden !

Een vleugje Willem .... maar wel anders

[rob.showa]

Maar ze zitten er nog steeds op.
Aan de verbruiksmeter is het helaas niet te zien.
Het denderende weer van afgelopen week heeft het verbruik toch aardig omhooggestuwd.
Om het draaien van de caps tegen te gaan (sommige verdraaien iets) ga ik aan de achterzijde een pennetje plaatsen die in de gaten van de velg haken.

[lupocor]

staat gaaf.
je kunt ook een klein stukje dubbelzijdig tape op een plek aan de binnenkant doen tegen het verdraaien.

[bugdaddy]

Super mooie caps!

Hoe heb je die mooie bolling er zo goed in gekregen? (ik lees wel föhnen, maar heb je misschien foto's en een beschrijving van het werk?)

[rob.showa]

Helaas geen foto's van.
Maar heb het setje van DNADave/Willem geleend en heb er een mal van gemaakt.
Ronde pvc schijf er op en rustig fohnen.
Af en toe in de vijver af laten koelen.
Gaat stikum toch aardig wat werk in zitten...

[rob.showa]

Laats het knietje van de ruitensproeier achter afgebroken.
met sproeien kwam er geen vloeistof meer op de ruit, klopt...spoot gewoon onder uit de klep
Geprobeerd een ander knietje er op te fohnen maar was niet te doen.
Aangezien ik er nog een labeltje aan had zitten, bij een garage in de buurt het onderdeel besteld.
Stom stom stom...
De volgende keer eerst naar de prijs vragen.
Voor €66,- ex btw kreeg ik er wel een hele kabelboom bij.
Nu alleen de tijd zien te vinden om hem een keer te vervangen....

[rob.showa]

Met de laatste tank exact 3.3lt/100km gereden.
1168km op 38.5lt
Voorlopig wel de laatste zuinige tank en vanaf afgelopen zaterdag over op de biodiesel.
Met de huidige prijzen aan de pomp (€ 1.229 bij de Shell naast mijn werk) stap ik trouwens graag over op de biodiesel (€ 0.95), al ligt het verbruik wel iets hoger.

Afgelopen week eindelijk de dakplaten gehaald voor de carport.
Nu even de levering van de bouten afwachten en dan kunnen ze er eindelijk op.
De achterwand begint er ook langzaamaan op te lijken.
Ik zal binnenkort eerst eens foto's plaatsen...

[rob.showa]

Normaal laat de Lupo me niet in de steek, maar gisteren na een bezoekje bij de slager startte hij niet meer.
Alles gechecked, remlampje, hydroliekpomp loopt gewoon, schakelt gewoon, niet willen starten in Stop en ook niet in de N.
Contact ondraaien ...... en helemaal niks
David effe gebeld en waarschijnlijk de startmotor.
Proberen er een klap op te geven (moet je er wel bij kunnen) en anders effe aandouwen...
Aandouwen??
Effe een vriend gebeld die effe later arriveerde, en na een kleine push sloeg hij waarempel aan.
Zijn tanden staan nu wel in de achterklep
Vlees effe in de koeling gelegd en up naar Heerhugowaard.
Dus daar waren we rond 13.45
Na een bak koffie de Lupo op de brug en de startmotor vervangen en effe testen...
Hij doet het nie
Shit.. vergeten eerst uit te lezen.
Dit haalde echter ook niets uit ... stond niets in.
Relais 109 gechecked, maar daar is jaren geleden ook al een nieuwe in gegaan.
Dan het contact uit elkaar.
Het zwarte blokje vervangen, et voila, hij bromt weer.
Nog effe 2 andere schokbrekertjes voor de achterzijde van zolder gehaald en we konden weer naar huis.
Maar er is volgens mij niks beroerder dan om 15.30 vanaf Heerhugowaard af te reizen naar het zuiden.
Een kilometertje of 5 voor de A2 op de A9 stond het al stil.
Met vlagen reed het effe op de A2 richting Utrecht tot Maarsen en thv de A27 stond de hele bups weer stil tot aan Tiel.
Dus maar via de toeristische route verder.
Afrit Culemborg en dan provinciaal verder richting Tiel.
Al met al iets na zessen thuis
160km verder en gemiddeld nog steeds op 3.3lt/100km (op de teller)
Moet wel zeggen dat ik de laatste tijd iets te veel nieuwe onderdelen aan het verzamelen ben

[rob.showa]

Gisteren mijn laatste weekend dag dus die maar eens besteed om de Lupo op te frissen.
Begonnen met het plaatsen van 2 andere schokbrekers achter.
Had ze vorige week bij David meegenomen aangezien links achter een beetje lek was.
Aangezien dat de bekleding in de kofferbak nu toch los lag daarna de stoute schoenen aangetrokken en de kabelboom voor de achterklep vervangen.
Kon al een tijdje de ruitensproeier achterop niet gebruiken door een gescheurd knietje.
Part bleek iets groter te zijn dan verwacht (wordt ter hoogte van de rugleuning verlengd naar de achterklep) en met €60,- ex ook niet het goedkoopste..
Maar na 1,5 uur prutsen het toch voor elkaar gekregen.
Opgezogen touwtjes en metaaldraadjes trekken door de klep is niet het handigste..
Hierna voor de eerste keer in 55.000km het brandstoffilter weer eens vervangen en olie en oliefilter (20.000km).
Oh ja... tevens de afdekkap van het 3de remlicht maar eens in de kleur van de carosserie gespoten..
Helaas geen foto's maar die komen nog wel een keer.

[rob.showa]

Zow ... al weer effe geleden dat ik hier wat geschreven heb.
Druk ....druk ..... druk zullen we maar zeggen.
Nu het weer wat terug loopt houden we eindelijk weer eens tijd over om andere dingen te doen.
-Carport is inmiddels zo goed als af.
-Benedenverdieping voorzien van nieuw schilderwerk.
-Rondom de woning alle rotzooi weer eens opgeruimd.
-Nu bezig met een nieuw kozijn in de schuur te maken.
-Nog bezig met de nodige duiken voor mijn 2* duikbrevet.
Getijdeduiken en nachtduiken zijn inmiddels gehaald, dieper duiken (min 25m) en redden moet ik beiden nog 1 duik maken.
Tijdens mijn laatste diepeduik (28,5m), afdaling zonder referentie heb ik een oorperforatie opgelopen die gelukkig goed genezen is maar toch ruim een maand niet kunnen duiken.
-Aanschaf zonnepanelen in gang gezet (25pc van 325Wp) om aan mijn eigen energievraag te kunnen voldoen (vijvertje vreet toch ruim 60% van mijn energieverbruik).
-En inmiddels de eerste proefrit gemaakt in een electrisch voertuig, de Hyundai Ioniq Electric, waarschijnlijk mijn eerste leaseback..
Nog wel effe door laten rekenen.. maar het rijdt wel verrektes goed.
Tot die tijd tuffen we gewoon vrolijk verder in de 3L, nog steeds op de biodiesel.
Record over de afgelopen 3 weken 1931km op 61lt (1:31.66 - 3.16lt/100km) en sinds het voorjaar toch al 420lt verbruikt.
Lupotje rijdt na de laatste reparaties weer heerlijk...

[tiemen]

Hey Rob,

Lekker bezig zo!
Ik had in Utrecht ook zonnepanelen en wil ze nu ook weer in Uithoorn.
Via Ebay kom ik een set van 10 tegen van totaal 2600pwatt http://r.ebay.com/GlvKmp in Duitsland.
Maar in Nederland kun je zo ook vrij goedkoop kopen, https://link.marktplaats.nl/a1062090260

Misschien heb jij nog tips waar je ze gaat aanschaffen?

Groetjes, Tiemen

[Nietsnut]

Rob,

kan jij de auto dan op je werk gratis opladen? Die Hyundai val best gunstig in de lease zijn want hij is vanaf 33.000 ongeveer en er zit ook nog het nultarief MRB op tot ??

Zeker als je het als Private Lease doet uit de kilometervergoeding dan kost hij je bijna niks. Laat maar weten!

[rob.showa]

Rob,

kan jij de auto dan op je werk gratis opladen? Die Hyundai val best gunstig in de lease zijn want hij is vanaf 33.000 ongeveer en er zit ook nog het nultarief MRB op tot ??

Zeker als je het als Private Lease doet uit de kilometervergoeding dan kost hij je bijna niks. Laat maar weten!

Voor het opladen wordt een post meegenomen (voor mij op jaarbasis voor 25.000km komt het uit op €90,- bruto per maand).
Thuis krijg ik ook een laadpaal.
De Ioniq begint dan wel bij 33k maar heb zelf voor het premium pakket gekozen.
Inclusief zwarte lak, blackpack voor en achter, winterbanden, laadpaal komt hij op 40k.
5 jaar a 25.000km komt ie bruto op €700,- p.m. incl brandstof en ik behoud mijn eigen reisgeldvergoeding.

Heb voor de goede orde even de kosten van de 3L even opgeteld (belasting, verzekering, verbruik, complete onderhoud en gehele afschrijving) en dat komt ook neer op €360,- p.m.
Heb zo'n vermoeden dat de Ioniq niet echt veel duurder gaat worden.
Wordt alleen nog effe wachten want de levertijd is inmiddels al ruim 6mnd...

[rob.showa]

Hey Rob,

Lekker bezig zo!
Ik had in Utrecht ook zonnepanelen en wil ze nu ook weer in Uithoorn.
Via Ebay kom ik een set van 10 tegen van totaal 2600pwatt http://r.ebay.com/GlvKmp in Duitsland.
Maar in Nederland kun je zo ook vrij goedkoop kopen, https://link.marktplaats.nl/a1062090260

Misschien heb jij nog tips waar je ze gaat aanschaffen?

Groetjes, Tiemen

Aangezien ik het budget voor de panelen niet 123 heb liggen en mezelf door de koi-hobby aardig krom betaal aan electra heb ik voor een tussen oplossing gekozen.
Hier worden 25 panelen a 325Wp = 8125Wp neer gelegd en aangesloten.
Mijn verbruik zit net onder de 8000Kwh
Ik ga hier €120,- p.m. voor betalen voor 9 jaar, hierna zijn ze van mezelf.
De opgewekte stroom is voor mezelf en betaal ik nu €140,- p.m. voor.
Ik bespaar voorlopig dus €20,- p.m.
Geen investering, klein profijt de eerste 9 jaar en daarna van mezelf.
Het is dan wel duurder dan zelf aanschaffen, maar dan moet je wel dat spaarpotje hebben.