Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

Hallo mensen,

Ik heb een Lupo 3l sinds 25 juni 2011 met inmiddels bijna 230.000 kilometer aan ervaring.
Op het moment van aanschaf stond er 176.000 op de teller.
Tot op heden heb ik eigenlijk geen groot onderhoud gehad aan de auto, behalve een paar remblokken en een liter olie.
Oké ik heb een keer op de beste plek van Zuid-Holland een lekke band gehad in de spits


In 2012 is onder de fabrieksgarantie een deel van het dak op nieuw gespoten. Is niet zonder slag of stoot gegaan maar leuk en leerzaam.
Dus mocht er iemand vragen hebben over roest van binnen uit

Nog origineel aanwezig
Koppeling
Versnellingsbak
Gangsteller

Laatste distributieriem en waterpomp wissel bij 176:000 km (voor de aanschaf)
Het is overigens wel een import uit Duitsland, bijna alleen op de snelweg gebruikt.

Minpunt van de 3L is wel een stukje comfort in de vering en de stoelen, sta eigenlijk op het punt om er andere stoelen in te zetten.

Zo dat was het even voor nu

Groeten,
Bas

Welkom Bas!
Ook een trouwe 3Ler dus!

Erg tof dat je nog de originele bak en koppeling erin hebt! Alleen de koppelingcilinder een keer vervangen dus.

Kun jij mij (en wellicht meer mensen) vertellen hoe je die roest onder garantie hebt gedaan?

-Rick

Welkom!
Maarre is het nou henk of bas?

Nieuwe stoelen met meer comfort is een kleine moeite!
Golf 3 recaro stoelen heb je er binnen 2 minuten inzitten

En qua schokbrekers....na 270dkm is je huidige setje gewoon op
Velen kiezen nu voor verlagingssetjes uit oogpunt van kosten en snelweg-wegligging
Maar je wegligging in woonwijken gaat er mee achteruit

Welkom Bas-Henk

Dank u, Dank u.

Rick, ik zal een stukje schrijven over mijn roestige dak, het keuringsrapport is ingelijst

3L-Dnadave, Ik heb niet het gevoel dat de schokbrekers al op zijn maar over 50.000 is het misschien wel raak.
Ik ga zeker even kijken naar die stoelen uit een Golf 3, als je toevallig aankoop tips hebt?


Mijn echte naam is Bas, maar ja dat is altijd weer zo standaard als forum-naam

Ben overigens 32 jaar en werk in de schuldhulpverlening.

welkom kerel

Wat een vlekken op je blokje joh.

O Leuk, als we dus aan de grond zitten kunnen we bij Henk aankloppen
Maar welkom natuurlijk!

Welkom. Het eerste wat Bas, die gigantisch overuren aan het draaien is momenteel, mensen adviseert is: als je dan een auto moet hebben koop dan een goedkope 3l

welkom bas

houd met stoelen van een golf 3 in de gaten dat de stoelen ook al min. 15 jaar oud en versleten kunnen zijn

Welkom!

heb je de import zelf gedaan ?

De auto is geimporteerd door een universele autogarage in Papendrecht, waar ik al jaren kom.
De geschiedenis was bekend, de auto is nagelopen en in prima staat.
Helaas zijn er nu wel een paar optische minpunten ontstaan maar ja technisch nog lang niet afgeschreven.

Bijzondere auto combi heb je!
in je profiel heb je aangeklikt dat je de stalen achterklep hebt, met de accu achterin, maar toch de oude schakelpook lay-out.
dat heb ik nog nooit origineel gezien eigenlijk; de nieuwe (stalen) klep met de oude lay out, vaak was de volgorde andersom

Ook heb je aangeklikt dat je de 4J velgen hebt, hoe ben je daar zo aan gekomen? die zaten origineel alleen op de OER 99 lupos waarvan er +/- 1000 gemaakt zijn

Ik zal dan nog maar eens goed kijken of het klopt

Henk,
Waarom heet je Bas?

Of is het:
Bas, waarom heet je Henk?

3L-Dnadave schreef:Bijzondere auto combi heb je!
in je profiel heb je aangeklikt dat je de stalen achterklep hebt, met de accu achterin, maar toch de oude schakelpook lay-out.
dat heb ik nog nooit origineel gezien eigenlijk; de nieuwe (stalen) klep met de oude lay out, vaak was de volgorde andersom

Ook heb je aangeklikt dat je de 4J velgen hebt, hoe ben je daar zo aan gekomen? die zaten origineel alleen op de OER 99 lupos waarvan er +/- 1000 gemaakt zijn

Hij heeft een magnesium achterklep, kijk maar naar de eerste foteuw

-Rick

Ja, als je Bas heet, kan je weinig anders doen dan heel lang piekeren over een originele forumnaam en dan kom je uiteraard uit bij...
Welkom Henk!

Henk schreef:

Mijn echte naam is Bas, maar ja dat is altijd weer zo standaard als forum-naam

Welkom op het forum! Voor een schuldhulpverlener inderdaad de enige juiste keuze als auto . Zelf zit/zat ik ook in de schuldhulpverlening. Ik ben nu beschermingsbewindvoerder. Ik ben wel even benieuwd waar je werkt.

Dank

Ik werk bij de schuldhulpverlening in de regio Drechtsteden, voor 6 gemeenten.
Was je 15 april toevallig ook in de jaarbeurs Bendert

Ik weet niet of ik de Lupo kan aanraden als je in de schulden zit..
Denk het eigenlijk niet maare daar ga ik niet te diep op in

Lupo 3L; de duurste manier om goedkoop te rijden

Even heel iets anders, ik heb het geniale idee om een camper te kopen
Nu had ik er één gevonden in Coevorden, kleine 215 kilometer rijden. Om een lang verhaal kort te maken, ik wilde bij die camper gaan kijken.
Het betreft een Mitsubishi L 300 uit 1988 met "slechts" 132000 kilometer op de teller. Omdat ik wel economisch inzicht heb en iets mindere technische kant, kan ik bij een lokale garage langs voor een keuring. Blijkt dat die camper geschorst staat... Waarschijnlijk komt hij wel door de APK, reden van schorsing is niet APK afkeur. Kwam er wel achter voor ik daar was

Ik zit nu ff na te denken hoe ik dit het beste kan aanpakken, vermoed iets met een scheiding en een verkoper die net weet dat een auto 4 wielen een een stuur heeft... iemand tips?