Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

Hallo allemaal sinds kort (oktober 2013) een Revenna blauwe lupo aan de haak geslagen. ik ben er helemaal tevreden blij mee, doet wat het moet doen zonder geklaag gelukkig want dat moeten we niet hebben bij een 3L 1.2 TDI

Auto heeft inmiddels afgelopen maand de 2 ton gepasseerd.
Ik heb nog niet veel gedaan aan de auto behalve dan de nodige beurtjes zoals filters en olie vervangen, en een mooi passend pioneer radio erin gedaan. Ben aan het doorsparen voor een nieuwe koppeling aangezien alles nog origineel is onder de kap, Vorig maand bij David geweest voor een nieuwe distributie riem maar bij aankomst bleek dat mn geld nog niet gestort was en had niet genoeg geld bij me.. toen heb ik maar de interieur filter en de accumulator vervangen want de originele uit 2002 zat er nog op, starten doet ie nu dus gelijk ipv 15 sec wachten
Johan onze interieur reiniger heeft deze week mn voorstoelen en achterbank gereinigd en zien er weer als nieuw uit.

Ben van plan om er lang in te rijden maar heb eigenlijk geen echte grote plannen met de auto, heel mischien wat strakkere vering eronder


Update 18-10-2015

Gisteren exact 2jr samen dus tijd voor een update
Wat is er allemaal gedaan sinds ik deze babyboy in me bezit heb. Toen met 194K op de klok en nu prcies op 250K

3x olie & filter vervangen incl interieurfilter 1x & brandstoffilter 3x luchtfilter 1x ✔
Klapraampjes ingebouwd ✔
Nieuwe voor en achterraam ✔
EGR dichtgezet ✔
Stuurbekrachtiging aangepakt en voorzien van 2 nieuwe relais ✔
Eagle cruiscontrol ingebouwd ✔
Gechipt ✔
Nieuwe seal rubbers verstuivers ✔
Nieuwe vrijlooppoelie dynamo ✔
Nieuwe stabilisator stangetjes Links & Rechts ✔
Bakolie preventief vervangen ✔
GTI klep + GTI Spoiler eropgezet ✔
Nieuwe Aandrijfas rechtsvoor ✔
Nieuwe wiellagers, links & rechts voor ✔
Nieuwe thermostaat ✔
Nieuwe tandempomp ✔
AK-FK Street schroefset en voorzien van Custom veren! ✔
Nieuwe Koppeling, drukgelijder, drukgroep etc ✔
Nieuwe distributieRiem + rollen en waterpomp ✔
Kettingspanner oliepomp gecontroleerd en weer soepel gemaakt, blokje loopt nu als een zwitserse klok ✔
Carterpan voorzien van nieuwe afdichting en zweterige plekjes aangepakt zoals bij de turbo en carterventilatieslang..blokje is nu eindelijk droog en zweetvrij ✔
OEM Dashboardkastje en bekerhouder geinstalleerd ✔
4x Nieuwe Bridgstone Ecopia EP150 banden 165/65R14 ✔
Nieuwe remblokken + schijven voor ✔

Wat rest er nog te doen?

-Raampjes Blinderen ✔
-Remolie preventief vervangen schijnt dat je deze om de 2jr moet vervangen? nooit gedaan bij al mijn vorige auto's
-andere velgen ✔
-Audio aanpakken
-Achterbumber aanpakken want zit een scheurtje in en compleet in kleur spuiten, ook de voorbumper
-Interieur in leer bekleden!

Foto!

Top kleur! Welkom!

Hallo Welkom hier

Balen dat je net effe te weinig geld hebt.

foppe schreef:Hallo Welkom hier

Balen dat je net effe te weinig geld hebt.

Ja best balen, voor "niks" dat pokke eind gereisd. Ik had david aangeboden om het geld over te maken via de rekening van een familielid maar hij had geen ING bank want dan zou hij het dezelfde seconde hebben zeg maar.. achjaaa jammer dat hij zo ver weg is van mij (Vlissingen)
De vogende keer pak alles in 1 keer alles aan en ben er dan meteen vanaf. Distributie + koppeling en alles wat er bijkomt kijken

Lupo2002 schreef: De vogende keer pak alles in 1 keer alles aan en ben er dan meteen vanaf. Distributie + koppeling en alles wat er bijkomt kijken

Dan hoop ik voor je dat er een lekkere chick komt kijken

Don 3L Jose schreef:

Lupo2002 schreef: De vogende keer pak alles in 1 keer alles aan en ben er dan meteen vanaf. Distributie + koppeling en alles wat er bijkomt kijken

Dan hoop ik voor je dat er een lekkere chick komt kijken

fotos toegevoegt

Welkom, mooi kleurtje!

Hartelijk welkom en inderdaad, een gaaf kleurtje!

echt alsof ik mijn auto op de eerste dag weer terug zie.

erg mooi kleurtje, wordt alleen maar beter met poetsen

Welkom

Super mooi wagentje idd!

Zo een wil ik er wel naast hebben , prachtige kleur!

Thnx mannen ben er ook heel blij mee... Heb ik jullie al verteld hoe ik aan deze wagen kom?

Het was letterlijk nu of nooit... ik was het zo beu naar het vinden van de ideale Lupo 1.2 TDI en die bezichtigingen kosten een berg geld aan brandstof, tijd en energie, ik ben het land letterlijk diverse malen afgereisd opzoek naar een mooie Lupo 3L. Dus ik moest iets anders verzinnen,
Zo heb ik uit wanhoops poging contact opgenomen met 4 of 5 (weet het niet meer) diverse verkopers en allemaal op 1 en dezelfde dag een afspraak gemaakt beginnend van boven naar beneden (dus Noordholland naar huiswaarts het Zuidwesten) Allemaal een afspraak gemaakt op een a.s zaterdag... D-Day was aangebroken het was met een Lupo naar huis of nooit meer Lupo dus zo gezegd zo gedaan vertrok ik richting het noorden naar de eerste lupo.

(ik moet erwel bijzeggen dat ik best enorme perfectionist ben de allerkeinste "verkeerde" detail kan een afknapper zijn en dus afkeur)

Kortom ik ben ze allemaal langsgegaan maar geen 1 intresseerde mij... de laatste was bv bv eentje met full options in precies dezelfde kleur als deze die ik nu heb maar de motorruimte was een puinzooi aangekoekte motorolie ... en en ander (groene zoals Die van DNADave) was ook full options maar het leek wel een stoomtrein als ik de dop van de motor erafhaalde. allemaal van die kleine dingetjes weetje wel, ik krijg al medelijden met de mensen die deze gekocht hebben want ze staan niet meer op marktplaats..

pffffffff Ik dacht wat nu? ,... ik nam een laatste kijkje op mijn smartphone op marktplaats zag een blauwe staan net geplaats en ik nam direct contact op en mocht direct langskomen en het was ook gelukkig op de terugweg. ik met spoed 150 km/h er naartoe zag ik daar Yusef van teksa cars staan poetsen aan de auto (die had niet verwacht dat ik daar zo snel zal zijn). Pim was daar ook maar die stapte net zn auto in en ging ervandoor.

Ik heb deels mijn prioriteiten laten vallen bij de bezichtiging door toedoen van pijn aan me ogen door moeheid en begon last te krijgen van hoofdpijn. Ik heb de auto eigenlijk puur op gevoel gekocht, snel een simpel basis check gedaan (schakel test etc..) ik was moe en vertrouwde de verkoper maar achteraf bleken een aantal dingen niet te kloppen aan deze auto, ondertussen was de auto inmiddels enkele weken inbezit maar het chassisnummer in het onderhoudsboekje kwam niet overeen dus achterstallig onderhoud was aan de orde van de dag, de luchtfilter en brandstof filter zijn nog nooit afgelost door de middagploeg sinds 2002 en de interieurfilter was zwarter als zwart, net als de accumulator trouwens... dus achteraf moest ik toch nog ff wat extra neerleggen om de auto inwendig weer frisjes te maken. Maar daar bleef het gelukkig wel bij, auto rijdt voor de rest perfect

Sjoow kwam ik dus deze wagen tegen.

Waarom de speurtoch zo lang heeft geduurd is omdat ik het niet breed heb maar tegelijkertijd het beste van de beste wil dus mijn zwaar verdiende spaarcentjes moest naar een 3l gaan die het ook verdiend, ze moest dus knap en mooi zijn met weinig kilometers, en in nette staat, opties zoals SB, Airco, Elec ramen waren een pre! maar een opendakje is ook wel relax dacht ik bijmezelf + stuurbekrachtiging is all I need.. (zonder 1 van deze 2 zou ik hem mischien niet hebben gekocht.. ja zo kiekkeurig ben ik!

Leuk verhaal. Ik begrijp het, maar een andere, ook zeer logische weg, was geweest er een te kopen die niet deugt.
Voor de daarbij behorende prijs.
Dan op (laten) knappen en dan de ZEKERHEID hebben dat alles gedaan is.
Want er hebben al heel veel mensen de perfecte Lupo gekocht voor een hoge prijs, die evengoed drie dagen later op de vluchtstrook stonden.

Maar ik wens je uiteraard heel veel veilige en probleemloze kilometers toe.
Ben je zeker van de kilometerstand?
Mail anders je chassis nummer even aan Nico of Dave, die trekken het voor je na.

Willemvee schreef:Leuk verhaal. Ik begrijp het, maar een andere, ook zeer logische weg, was geweest er een te kopen die niet deugt.
Voor de daarbij behorende prijs.
Dan op (laten) knappen en dan de ZEKERHEID hebben dat alles gedaan is.
Want er hebben al heel veel mensen de perfecte Lupo gekocht voor een hoge prijs, die evengoed drie dagen later op de vluchtstrook stonden.

Maar ik wens je uiteraard heel veel veilige en probleemloze kilometers toe.
Ben je zeker van de kilometerstand?
Mail anders je chassis nummer even aan Nico of Dave, die trekken het voor je na.

Bedankt Willem, Yes doormiddel van chassiecheck is geconstateerd dat deze niet is terug geklokt doormij zelf en DNA gecheckt
Ja ik was me erg bewust van de risico's die deze auto's met zich mee kunnen brengen. Ik had nooit zo snel een beslissingen mogen maken die dag ben blij dat alles goed is gekomen

Gelukkig! Met name de door jou genoemde handelaar staat toch wel bekend als redelijk ehm... creatief.
En juist als je weinig geld hebt, kan dat heel vervelend uitpakken.
En het is gewoon veel geld. Veel handelaren lopen eerst even met je langs een gebruikte Mercedes van 30.000 euro, om je daarna het gevoel te geven dat je een kind bent dat, in de snoepwinkel, niet te lang mag twijfelen over welke lollie hij voor zijn dubbeltje wil kopen.
Maar pakweg 3000 euro is gewoon een hele berg geld!
Zeker als je het in gewerkte uren uit gaat drukken. Het is gewoon niet eerlijk dat iemand daar, bij wijze van spreken, drie maanden full time vakken voor loopt te vullen, terwijl een handelaar denkt dat hij in zijn recht staan als hij jou dat geld best wel in vijf minuten af mag pakken, met een paar gladde opmerkingen en wat leugentjes om bestwil.

Idd. ik heb daarom ook garantie op de motor, bak en schakelunit erbij genomen of zo meenemen voor een zacht prijsje.. Het grappige was dat hij het 3x vroeg aan mij of ik zeker weten garantie wilde hebben waar ik ook 3 x met "Ja met garantie" heb geantwoord.

Ahjoh dat zijn handelaren, zo heb ik een keer een RENAULT 5 gekocht, de auto net afbetaald 5 minute later brak de koppelings kabel en bijna tegen een paal geknald en nog meer gebreken kwamen aan het licht terwijl deze zogenaamd net gekeurd was.. ben toen teruggegaan met een maat en vertelde hem wat er gebeurde zegt ie doodleuk met een nasty face tjah kan gebeuren.. toen waren de rapen gaar
ik zei tegen hem van dat morgen alle ruiten van zn auto's stuk zullen als je aankomt bij je garage (en die had er een hoop staan op zn terein) ik was nog jong en ongetemd haha... maare ik kon gelijk de auto achterlaten voor reparatie en de volgende dag was de auto piekfijn in orde gemaakt zelfs de ruitenwisser achter deed het opeens

Goeie ouwe tijden waren dat

Man man man, wat heb je toch een idiote avatar :0
Elke keer grinnik ik er om :p

Hopelijk heb ik een lekkage definitief verholpen vandaag, er lekte olie weg bij een turboslang











En nu hopen dat dit het probleem was.
onkosten;

-500Ml 5w30
-rem reiniger (gratis)
-30 cent voor de rubberen ring
-1 euro wasstraat en alles onder de kap gereinigd.

Hierna de snelweg gepakt en 10 min met 180 Km/h gereden om de turbo eens schoon te blazen

ah , de bekende plek, dat is inderdaad meestal de oorzaak van lekkage in de buurt van de turbo. Gelukkig niet ernstig dus.
Als het echt heeft geholpen, kan je dan met behulp van deze foto een mooie howto maken / bekende problemen topic ? thanx!