Nieuw hier met vragen.

[Martijn]

Hallo allemaal.

Mijn oog is gevallen op een lupo 3l die door iemand zelf is omgebouwd naar handbak.
Hij heeft er na zijn zeggen al een hele hoop gedaan.
Waar moet ik op letten als ik een omgebouwde lupo koop?
Hij heeft 278k gelopen en is verder in goede staat op de turboslang na, die lijkt een beetje los te zitten.

Ik zie graag uw reactie/advies tegemoet.

Mvg martijn thomas

[A2rijder]

Vertel eerst over jezelf en stel je voor...

En met kenteken is het soms een bekende.....

[Martijn]

Haha oké,
Ik ben martijn thomas, 25 jaartjes jong.
Werkzaam bij de luchtmacht als brandweerman.
Hiervoor alleen nog maar autos gereden met moeite 1:10 haalde.
Het kenteken van de besbetreffende auto is 31-zvr-3

[A2rijder]

Als je deze nog moet kopen, even een link naar advertentie en we zien vaak naast de kleur ook meer....

Deze import is altijd lastig te beoordelen.
En als ik op RDW kijk, van 2013 tot 2016 in 3 jaren, 3 eigenaren zou wel eens iets mis kunnen zijn.
Hier worden ook vaak voertuigen aangeboden maar dat zijn bekende en weet je dat het goed zit.
Reparaties, vooral de automaat zijn namelijk niet bepaald goedkoop en helaas erg bekend

Ik zie foutje, al omgebouwd maar door wie...

[Johan]

A2rijder schreef: "Reparaties, vooral de automaat zijn namelijk niet bepaald goedkoop en helaas erg bekend".

ja, maar daarom heeft hij een al omgebouwde gekocht, die heeft geen bakproblemen (zoals de 3L ze kent)

[3L-Emiel]

ombouw gebeurd meestal wanneer het automaat systeem faalt.

dus bv, door een kapotte geleidebus schakelt de auto slecht.
Auto wordt omgebouwd naar handschakel, en je kan weer schakelen.

Maar meestal wordt dan een geleidenbus of een slechte koppelingsplaat niet vervangen.


Dus ombouw kan heel goed zijn, en je een stukje rust geven.
Maar dan wel als ook de kleine dingen even zijn na gekeken

[Wolf]

Typ de naam van de verkoper / ombouwer eens in in de zoek functie en misschien word je dan ook wat wijzer. Welkom hier.

[Martijn]

Op marktplaats heet hij sam.
Adverteerd vanuit zeist en de auto staat in cothen.

[Wolf]

http://www.3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=58&t=388

[Martijn]

Wie op deze pagina heeft een beetje verstand van lupo 3l ‘tuning’
Ik zou graag wat meer te weten willen komen

[Nietsnut]

Wat is jouw definitie van 'tuning'? Want de vraag die je stelt is geen vraag namelijk; je bent niet concreet.

Stel je vraag in de vorm van de gewenste uitkomst en dan kan je antwoorden verwachten hoe je daar kan geraken, en wie dat voor je kan regelen.

[Martijn]

Duidelijk, in mijn beelsvorming is tuning motorisch,
Ik heb een GT1749V turbo met een daarbij gechipte ecu zien staan.
Is dit een betrouwbare setup voor een 1.2?
Of is het snel stuk

[Nietsnut]

Jouw vraag al heel vaak voorbijgekomen en daarom nodig ik je uit om de wiki te bezoeken, daar staan zat linkjes in info naar wat je zoekt. Moet je alleen wel even zelf de wiki opzoeken.

[Martijn]

De 5 kopjes die ik vind over de desbetreffende turbo, gaan over de 1.4.
Ik zou graag wat meer willen weten over die turvo op een 1.2

[Nietsnut]

Zoek zoek habibi, er is een heel technisch board hier.

[Martijn]

Genoeg gezocht maar ik kan niet vinden wat ik zoek,
Ik denk dat ik over dit onderwerp wel uitgepraat ben en het elders ga zoeken.
Mash allah kowed

[Nietsnut]

Mooi. Weer verlaat een tevreden klant het pand.

[A2rijder]

€225,- bij de plaatselijke en die doet naast de 1.2 Tdi ook de 1.4 tdi in zowel Lupo als A2.....

Iets meer slijtage aan kogels en zo maar dan rij je ook flink de bocht om...
Net als banden maar je hoeft de Pk niet te gebruiken........
En meestal word de EGR klep ook aangepast....

Ik doe het programmeren wel zelf, beetje zoekwerk maar lukte wel, geen PK maar meer koppel gekozen en daarmee zuiniger of sneller weg bij stoplicht..
topsnelheid en boven 80km/h is vrijwel zelfde...

Dat is dan de 1.2 en 1.4 A2.