Even voorstellen! KJs nieuwe shiny zwarte a2 3L!

[Klaas-Jelmer]

Hallo!

Een tijd geleden dat ik op dit forum ben geweest. Van 2011 tot 2016 heb ik in mijn lupo 3l rondgereden in Zwolle en omstreken. Ik heb veel plezier van de auto gehad, door een storing en meerdere mislukte pogingen om de lupo te redden hebben we er uiteindelijk voor gekozen om hem weg te doen, je kon er niet meer op bouwen, mijn vriendin had de auto van me overgenomen. Na een keer of 8 stilstaan langs de kant van de weg, diverse heen en weer sleepritjes naar JB autoservice, wou ze het avontuur niet meer aangaan.

Inmiddels ben ik weer een paar auto's verder, en met een stukje nostalgie kijk ik op de 3L terug. Ik heb altijd een zwak gehouden voor de lupootjes en tot op heden is er geen auto gemaakt die het verbruik evenaart van de 3L's!

Ik kocht mijn Lupo 3L destijds in de kredietcrisis, toen nog wegenbelasting vrij. In die tijd werden de autootjes populair in Nederland en massaal geïmporteerd. Wat ik vooral zo lekker vond was dat in een tijd dat ik niet erg ruim zat financieel, ik overal heen kon toeren waar ik wou. Het was een stukje vrijheid, ik heb daar erg van genoten en ook veel kilometers gemaakt in de jaren dat ik er in reed.

Nou zat ik al een tijd het aanbod in de gaten te houden van de 3L's. Het meeste aanbod durfde ik me niet aan te wagen. Tot ik deze advertentie voorbij zag komen:

https://postimg.cc/nX5XLCHg

EJR kende ik nog van het forum, en ik wist dat dit een goed adres was die gespecialiseerd is in de auto's.

De auto is de afgelopen 5 jaar onderhouden bij EJR en de 5 jaar daarvoor bij JB autoservice. Ik ben altijd bij JB autoservice geweest met mijn Lupo en ben daar altijd erg over te spreken geweest.

De auto rijdt fijn en schakelde goed, en is van binnen ook nog super mooi. Je ziet dat er goed is opgepast. Ook is de auto voorzien van opties als stuurbekrachtiging, climat, cruisecontrol, elec. Ramen en parkeer sensoren.

Hoewel ik twijfelde over of ik nu nog weer een 3ler zou nemen (kan ik nog onderdelen krijgen? Is het niet vragen om problemen om met een 20 jaar oude 3ler te gaan rijden?) heeft de staat van de auto en de onderhoudshistorie me wel over de streep getrokken, het aanbod is niet groot meer van de auto's en dit leek een mooi en betrouwbaar aanbod.

Ik kocht de auto inclusief garantie van 3 maanden bij EJR.

Ik ga binnenkort wat foto's plaatsen. In ieder geval super leuk om weer in een 3ler rond te rijden, ik hoop op dit forum nog wat mede 3lers te spreken! Wie zijn er nog actief op dit forum? Doe me even een teken van leven!

[Klaas-Jelmer]

En hier wat foto's van de nieuwe a2 3L!

Hier stond hij nog bij EJR Autotechniek in Kootstertille

[Klaas-Jelmer]

Onderweg, de eerste rit met de 3ler van EJR Autotechniek naar Enschede!

https://postimg.cc/8fQTMS2p

Dat met die afbeeldingen gaat nog niet helemaal naar wens. goed klik maar op de link dan.

[Nietsnut]

Mooie auto Klaas-Jelmer,

en als je foto's wilt tonen moet je ze insluiten in de juiste tags. Bovenaan het forum staat een uitleg.

[JHL]

Mooie wagen en welkom terug!

[Klaas-Jelmer]

Dankjewel Melvin en Joost!

Bij deze wat fotoos!

Dit is hem dus, mn nieuwe a2 3L, kenteken: 19-XJS-1 kilometerstand bij aankoop: 354200

Erg leuk om weer het bekende 3l gevoel te ervaren, en natuurlijk het typische geluidje van de motor en het pompje, de geur van de auto, maar Ook fijn om weer te tanken voor €36

Het is een erg nette auto, de koplampen zijn nog super fris, ook heeft de vorige eigenaar de hele linkerkant laten spuiten. Ook het interieur is verbazingwekkend fris voor zn leeftijd, nauwelijks gebruikssporen, en frisse lichte beige bekleding.

Deze a2 heeft stuurbekrachtiging, climat en parkeersensoren en elektrische spiegels.

Ik heb de auto nu bijna 2,5 weken in mijn bezit en hij rijdt fijn en schakelt goed. Ik heb zo'n 7 schakelmomenten nadat de hydraulische pomp heeft gepompt.

De auto staat op dit moment op de originele a2 velgen (niet 3L) met wat bredere banden. Het zijn mooie lichtmetalen velgen, ik overweeg om een extra setje 3l velgen te kopen aluminium/magnesium. Niet voor de mooi, maar om het verbruik nog wat te drukken.

Laatst heb een paar ritjes mijn best gedaan qua verbruik, en ik kwam van Zwolle naar Enschede uit tussen de 3.2 en 3.6. dat vind ik netjes. Echter als ik wat kleine ritjes doe binnen de stad stijgt het verbruik snel.

Wat is jullie inschatting? Hoeveel winst is er te behalen als ik de velgen vervang door de originele 3l velgen met 145/80/14 ecobanden?




[/url]

[Nietsnut]

Jouw auto ziet er inderdaad erg netjes uit zeg, prachtig! Wat je velgen betreft denk ik niet dat je er heel veel mee gaat opschieten qua verbruik, misschien schaaf je er 0.3 of iets meer per 100km af. Ik had zelf toendertijd twee setjes 1999-er velgen want die zijn extra licht omdat dit jaar de enige was die een breedte van 4J had, alle andere jaren hadden 4,5J. Op de wiki kan je het verschil in gewicht zien.

[Klaas-Jelmer]

Dankjewel Melvin, ben er blij mee, je zult me vast in Zwolle nog wel tegenkomen op de weg!

Qua banden, voor een goede wegligging en grip is natuurlijk ook iets voor te zeggen. Mijn Lupo was ook een 99er, dan zaten er vast ook 4j banden op. Ik denk dat dit tzt is aangepast voor de wegligging en remweg?

ff voor de beeldvorming een berekening van de brandstof besparing ten opzichte van de aanschaf van 4 stuks 3l velgen en ecobanden:

Levensduur banden: 50 000km (is dat realistisch?)
Schatting brandstof besparing per 100 km= 0.3 liter per 100km =0,003 liter per km
huidige brandstofprijs: €1,57 per liter diesel

besparing in € 50000x(0,003x€1,57)=€235,5
Kosten 4 velgen + eco banden=€500

De kosten van de banden en velgen zou ik er dus niet uithalen op basis van deze berekening met geschatte waarden.

[Nietsnut]

Niet alles doe je om €€ te besparen maar ook om iets origineel te houden, en autorijden kost nou eenmaal geld. Dus als je voordelig wilt rijden moet je zo min mogelijk uitgeven en je voet zo hoog mogelijk houden tov het gaspedaal

Als je echt goedkoop wilt rijden moet je mijn Peugeot e208 overnemen, geen MRB en rijdt op stroom.

[Klaas-Jelmer]

Tuurlijk mee eens.

Jouw e 308 kost ook flink stroom

Ik zit net ff te rekenen.

2000 km per maand kost je 2000 x 165wh =330000 wh =330kwh x€0,65= €214,50aan stroom

Daar rijdt je met een 3l 4500 km voor

Of 3037 km na aftrek van de wegenbelasting en fijnstoftoeslag.

[Nietsnut]

Ik heb geamortiseerde zonnepanelen waardoor het me niks kost. Ik rij 1000 km per maand en de enige kosten die ik heb is € 51 / maand aan verzekering. Thats it.

[Klaas-Jelmer]

Ah precies, goed geregeld. Mooie auto is het in elk geval!

[Klaas-Jelmer]

Gisteren heb ik even het verbruik getest op verschillende snelheden en het gemiddelde per snelheid genoteerd, zonder optrekken of remmen en met cruisecontrol 1 minuut lang.

Ik kwam op het volgende:

80 km per uur: 2.8 liter per 100 km
100 km uur: 3.2 liter per 100 km
130 km uur: 4.5 liter per 100 km

Dit bij een buitentemperatuur van 8,5 graden en ik geloof dat ik de windrichting mee had. en een bandenspanning van 3.0 bar, ik heb het nog een keer herhaald met een bandenspanning van 2.2 bar, en opvallend was dat de resultaten waren op hetzelfde traject min of meer gelijk waren, ik geloof dat ik overigens op dit traject de windrichting mee had, hoewel er niet erg veel wind was, zo'n windkracht 3. Ik heb er bredere banden onder dan origineel, de originele a2 velgen niet 3L geloof ik?

[Nietsnut]

Niks aan doen en zo doorrijden.

[foppe]

Als je 3L velgen wilt monteren, dan kost dat wel een paar centen ben ik bang. de velgen zelf zijn ongeveer 175 euro en nieuwe banden 145/80R14 komt op 410 euro.
Zeg maar een kleine 600 euro dus

Qua verbruik kan je haal je bij 80 kmh dan ongeveer 2.6 schat ik in (1 op 38).

Dat laatste beetje zuiniger heeft gewoon een prijskaartje

[Klaas-Jelmer]

Dank Foppe voor je reactie!

Ja dat had ik ongeveer ook zo berekend. Alhoewel er wel genoeg te vinden is op de sloop en tweedehands, het aanbod is groter aan het worden dan de vraag. Er zijn weinig 3l rijders meer over dus onderdelen zullen goedkoper worden. In 2012 gingen alleen de velgen voor meer dan €400 weg.

Kun je dat eigenlijk bij de RDW inzien hoeveel 3l's er nog rijden?

Hobby mag soms ook wat kosten natuurlijk.
Velgen die er nu onder zitten vind ik mooier dan de standaard 3L velgen en een beetje meer comfort en wegligging is ook fijn.
Het zou dan wel tof zijn om de originele a2 3l wieldoppen er bij te scoren voor de looks, maar die zijn wel erg zeldzaam inmiddels.

[JHL]

Die zijn hier nog wel te krijgen

Heb ze laats van Foppe overgenomen voor op mijn 3l maar liggen inmiddels weer in de schuur. Zijn wel toffe doppen, deels van alu en mooi gesloten met een “dekseltje” om het ventiel achter te verstoppen. Vond de Audi ringen toch iets te prominent voor de VW.

[Klaas-Jelmer]

Haha nee snap ik hoor. Jammer dat ze destijds niet voor de lupootjes werden gemaakt met mooi vw logo er op.

Ik heb je een pb gedaan trouwens.

[Klaas-Jelmer]

Zo even een update.

Inmiddels ben ik sinds februari bijna 30000 km verder, de auto rijdt en schakelt goed. Ik ben er van het zomer mee naar lapland gereden, een trip van 70000 km, dat was fantastisch.

Er zijn inmiddels een paar dingetjes.

Ik heb last van een sissend rempedaal. Als ik hem intrap is het weg, maar zo lang ik niet rem hoor ik een sissend geluid. Iemand enig idee wat dat kan zijn?

Ook maakt de auto wat meer geluid, een zoemend geluid, dat lijkt van de achterbanden te komen. Die zijn bijna aan vervanging toe, maar ik vraag me af wat het is.

[Nietsnut]

Dat zijn beste kilometers, 7k naar de Noordkaap rijden met vakantie!

Heb je al eens aan je wiellagers gedacht?