Bokken en uitvallen in eerste versnelling

[Blauwebups]

Hoi allemaal!

Ik kamp sinds zaterdag met een klein (relatief irritatieverwekkend) probleempje.

Wanneer het blok warm is en ik in z’n 1 weg wil rijden, begint de auto flink te bokken, soms slaat hij dan ook af.

Gister heb ik gekeken naar het vloeistofpijl van de hydrauliek en deze gecorrigeerd. Vanochtend nergems problemen mee gehad.

Nu kwam ik na mijn werk de snelweg afgedraaid (+- 20km 130)
Ik rijd bij het stoplicht weg, begint hij weer te bokken

Naderhand draai ik de wijk in, slaat ie af.

Nu weet ik dus niet waar ik moet gaan beginnen met zoeken, bij de motor of bij het schakelmechanisme?

Er gaan geen lampjes branden, alleen wanneer de motor afslaat komen er zwarte blokjes om te cijfers en letters in het display te staan....

Wie o wie helpt mij de goede richting in?

[pinkpanter]

Vag-com helpt jou de goede richting in

[Johan]

Welkom bij de overbekende Lupo3L problemen-club
Als je de Lupo een beetje kent en dit forum hebt gelezen, weet je dat jouw probleem een van de bekende 3L problemen zijn.

Je controle van het hydroliek is alvast een goede richting.
Zoek niet bij de motor maar bij de koppeling (koppelingscylinder), hydroliek en of versnellingsbak.
Begin, zoals Pinkpanter aangeeft, met uitlezen, daar branden wel de "bekende lampjes" om te zien waar het probleem zit.
Of maak gelijk een afspraak met een van de specialisten (ook bekend op dit forum)

In jouw geval zou je eens moeten kijken of forumlid Paulds65 tijd voor je heeft, hij woont in Riethoven (onder Eindhoven).
Anderzijds zou je Lupo wel eens over de houdbaarheidsdatum kunnen zijn, omdat reparaties soms al niet meer lonend zijn bij de (vaak bejaarde) Lupo's

[Blauwebups]

Nou, de houdbaarheid geloof ik niet in, aangezien de bak 50.000 km geleden is gereviseerd en het complete koppelingscircuit 20.000km geleden is vervangen. Ik ga woensdag langs de dealer om hun een blik erop te laten geven. Ik heb alles van de hydrauliek gecontroleerd en alles lijkt in orde te zijn. Geen vreemde plekken of lekkages te zien.

[Nietsnut]

Doe dat nou niet... Als je geld wil weggooien mag je het ook op mijn rekening storten; jij je geld kwijt en jouw auto is nog steeds defect.

[Johan]

Jij kunt er niet in geloven, maar een gereviseerde bak is geen nieuwe.
Alle onderdelen zijn nog even oud (op de revisie na).
Ik heb van dichtbij bakken gezien, die kort daarvoor gereviseerd waren en toch weer stuk.

In jouw geval lijkt me inderdaad het beste naar de dealer te gaan.
Ik ben benieuwd naar je (hun) bevindingen.
We spreken elkaar nog wel.

[Blauwebups]

We gaan het zien.

Wil wel zelf een uitleeskastje gaan bestellen, zodat ik zelf alls kan doen.

https://www.obd-partner.nl/vag-diagnose ... lUQAvD_BwE

Is dit een goede keus?

[pinkpanter]

Alles er mee kunnen doen lijkt mij niet dat kan alleen met de software vaan de dealer .
Met VAG-Com van rosstech kom je redelijk dicht in de buurt

[Koos Koets]

Ervaringen uit het verleden leren dat je beter bij iemand aan kunt kloppen die ervaring met de 3L heeft zoals Paul bijvoorbeeld.
Doe jezelf een plezier en zoek een 3L specialist op of neem contact met een van hun op.
Gelukkig zijn er verspreid over Nederland een aantal.

[Blauwebups]

Zijn er ook 3L specialisten (hier misschien) met een VAG.COM, die op locatie komen? Na vandaag durf ik er eerlijk gezegd niet de weg meer mee op.

[jos_br]

Zijn er ook 3L specialisten (hier misschien) met een VAG.COM, die op locatie komen? Na vandaag durf ik er eerlijk gezegd niet de weg meer mee op.

Hans deed dit, alleen de auto's beginnen nu toch echt oud te worden en je komt er haast niet meer aan onderuit dat juist aan de onderkant speling weggehaald, er iets vervangen of afgesteld dient te worden. Dit is op de grond niet te doen. Dus ophalen lijkt hier het beste devies.

Jos.

[pinkpanter]

Diagnose op locatie is nog wel te doen .

Maar dat wil niet zeggen dat hij meteen gerepareerd kan worden .

[Bendert]

Het klinkt als de koppelingscilinder. Ik heb dat probleem ook gehad. Het kan zich korte tijd na het vervangen al voordoen. Ik heb er twee versleten.