Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

Om de hoeveel km vervang jij je distributie riem?

-Rick

Vorig jaar preventief laten doen omdat niet bekend was wanneer de laatste keer was geweest. Nu dus over 60.000 km.

Je kunt voor alle typen motor een interval van 90000km aanhouden, de rollen, waterpomp en poelies zijn van deze motor dezelfde en de heden geleverde riemen zijn gewoon goed en overleven de 90000km termijn makkelijk.

Bij twijfel (bijv. onbekende/bedenkelijke km stand) zou ik hem wel eerder vervangen.

Jos.

jos_br schreef:Je kunt voor alle typen motor een interval van 90000km aanhouden, de rollen, waterpomp en poelies zijn van deze motor dezelfde en de heden geleverde riemen zijn gewoon goed en overleven de 90000km termijn makkelijk.

Bij twijfel (bijv. onbekende/bedenkelijke km stand) zou ik hem wel eerder vervangen.

Jos.

Duidelijke taal! Ook handig om te weten voor mensen met ANY.
Dan hoef ja per 180.000 maar 2x inplaats van 3x, scheelt toch 4 meier !

Wat worden we toch wijs zo

-Rick

Ik zou hier zeker niet te lang mee wachten, distributie setjes kosten echt bijna niks op mister-auto.nl

De normale voorgeschreven km
Hiermee moet je niet (willen) spelen om wat geld te besparen

Zodra ik een (andere) auto koop.
Destijds bij de Leon en de Cross Polo bedongen bij de aankoop (dealer), samen met een grote beurt. Bij de Lupo's dezelfde maand als ik ze kocht, just in case, better safe then sorry, etc.

Daarna zal ik het op de voorgeschreven km stand doen, maar tegen die tijd waren alle auto's al niet meer in m'n bezit.

atg schreef:De normale voorgeschreven km
Hiermee moet je niet (willen) spelen om wat geld te besparen

Leg dat eens uit?

Jos.

jos_br schreef:

atg schreef:De normale voorgeschreven km
Hiermee moet je niet (willen) spelen om wat geld te besparen

Leg dat eens uit?

Jos.

als je de know how niet hebt om een riem zelf te vervangen en het dus uitstelt om het te laten doen om zo wat geld te willen besparen
een gebroken riem kost meer aan schade

atg schreef:
als je de know how niet hebt om een riem zelf te vervangen en het dus uitstelt om het te laten doen om zo wat geld te willen besparen
een gebroken riem kost meer aan schade

Wanneer je de know how niet hebt om de riem te vervangen kun je dat beter laten doen. Een verkeerd geplaatste riem gaat dan zelfs de 60000km niet halen. Het gaat er mij om dat de riem die aanschaft voor de oude en nieuwe motorcode gelijk zijn en de rollen, waterpomp ed gewoon op dezelfde plaats zitten en dezelfde belasting ondergaan. Daarom kun je ze beide gewoon 90000km laten zitten.

Jos.