Wie is een photoshop specialist????

[3L-Emiel]

Wie van jullie kan er goed met photoshop omgaan.
En wil voor mij wat doen....


zelf heb ik deze foto ooit aangepast met paint.

Maar dit was niet echt een suc6.



Wie kan dit beter??? en wie kan en wil dit voor mij doen?


Graag zou ik 2 situaties willen zien.

In beide gevallen de kentekenplaat naar onderen zoals op de doormij veranderende foto.

1 foto dichtbij en 1 veraf met daarop de bumper in de kleur van de auto. mistlampkapjes ook in kleur. Rest zwart.
1 foto dichtbij en 1 veraf met de mistlampkapjes samen gesmolten met de bumper. dus niet meer te onderscheiden van de bumper (bumper wordt dan clean, met de kapjes aan de bumper gelast)
ook ik dit geval blijft de grill waar de kentekenplaat voorkomt zwart.



hier onder staan 2 foto's die wel geschikt lijken...
in elk geval alvast bedankt voor het bekijken en overdenken.,

[lupocor]

helaas ben ik er niet goed in.
clean staat natuurlijk het mooiste vind ik.
maar dan heb je het probleem van het vastzetten van de bumper en heb je geen sleepoog meer.
achter de kapjes zit een schroef om de bumper mee vast te zetten en het sleepoog.
ik ga zelf voor het dichtmaken zonder dat de kapjes een geheel met de bumper worden (hier ben ik al me bezig en achterbumper is bijna spuitklaar).

een paar voorbeelden
https://www.google.nl/search?q=lupo&espv=2&biw=1024&bih=667&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=7yL6VNHNLYL1ON7mgKAH&ved=0CAYQ_AUoAQ&dpr=1#tbm=isch&q=lupo+bumper+clean&imgdii=_&imgrc=gJh3s38E8jh7FM%253A%3BX8Xw2ClsnW4aHM%3Bhttp%253A%252F%252Fshop.topbodykit.co.uk%252Fprodukty%252F2013%252F09%252F943%252F640%252FVW-Lupo-Front-Bumper--Clean--a_220816.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fshop.topbodykit.co.uk%252Fp%252F943%252Fvw-volkswagen%252Fvw-lupo-front-bumper--clean%3B1000%3B760

https://www.google.nl/search?q=lupo&esp ... 1024%3B640

[3L-Emiel]

Als de bumper echt clean gaat worden is dit het plan.

Montage bumper aan auto

Rvs m6 bout. Chassis ring, moer, bumper,chassis ring, moer, door het bestaande dan geruimde gat in de chassisbalk, daarna met vleugelmoer en borgmoer vast zetten. Daarna het kapjes plaatsen en lassen aan de bumper


Sleepoog

Huidige sleepoog weghalen. 15 cm daarboven op de chassis balk een m12 moer bevestig maken voor een afneembaar sleepoog. Afdekkapje maken/kopen voor het m12 gaatje in de bumper

Kentekenplaat.

In de grill.. gister wezen testen. Handigste lijkt me m6 rvs 60mm bouten.
En dan zou hij in de winter strak tegen de grill komen te zitten. En in de zomer op 40mm ongeveer.
Van binnen naar buiten ziet het er dan als volgt uit.
Borgmoer, vleugelmoer, chassis ring, grill, chassis ring, dubbele moer, 40mm draad, moer, kentekenplaat, kop bout.
Kan ook met een bevestigingsplaat werken, en mijn kentekenplaat daarop verlijmen. Voordeel daarvan is geen schroefgaten zichtbaar.

[3L-Dnadave]

een expert wil ik mezelf niet noemen, maar dit geeft een leuke indruk
- kleur veranderen kan : maar glans aanbrengen aan de matte onderbumper is vrij lastig
- op de fotos is je luup wel viesch, das lastig met het uitwaaieren
- ik kon me muis nie vinden, dus met touchpad gedaan

[Nietsnut]

Ik vinnum mooi!

[3L-Dnadave]

haha, thanx

[Jeroenn]

Ik zou alleen de kentekenuitsparing verwijderen.

[3L-Emiel]

vergeet die kenteken uitsparing en mistlampkapjes, ik zie nu dat mijn auto maar 1 ding nodig heeft : hij moet fantasiagroen worden!!!
Ik heb meteen een paar spuiterijen gemaild, want ik weet het nu zeker, mijn Lupo 3L wordt groen!!

[3L-Emiel]

vergeet die kenteken uitsparing en mistlampkapjes, ik zie nu dat mijn auto maar 1 ding nodig heeft : hij moet fantasiagroen worden!!!
Ik heb meteen een paar spuiterijen gemaild, want ik weet het nu zeker, mijn Lupo 3L wordt groen!!

Wtf hier kan ik me niks van herinnerden. Zal de drank en de "groente" wel zijn..

Zoals ik het zie, gaat het de compleet gecleande bumper worden..
Enige jammere vind ik de kentekenplaat... Wat een pech dat hij voor moet zitten...
David thanks 4 the shop, Ziet er goed uit.

[lupocor]

dat is ook de mooiste.
maar als je de kentekenplaat op het rooster zet koeld de motor dan nog wel genoeg?
dit zou ik toch eerst gaan testen voordat je eraan begint.
in de winter zal het geen probleem zijn maar in de zomer misschien wel.
ik heb de achterbumper zowat klaar (het strak maken ).
als opvulmateriaal heb ik een oude kapotte onderbumper gebruikt (in stukjes geknipt).
aangezien dit ook pp is gaat dat prima en heb hierbij een oude dikke soldeerbout gebruikt.

[3L-Dnadave]

Ik denk dat warmte geen probleem zal Zijn als de kentekenplaat met een vulbusje 1xm van de grille af gemonteerd is. Zeker als emiel dan iets van een luchtflapje maakt. In zekere zin is dat ook bij de intercooler gedaan: er hoort een soort bakje omheen aan de voorkant om de lucht ook op plekken te brengen waar de grille niet open is. Bij 120kmh komt de lucht dan heus wel waar het moet komen. En zo niet dan kan emiel altijd nog een fsi grille monteren om te compenseren

Kentekenplaat blijft een probleem....je kan voor usa of italiaanse platen gaan, maar er komt een dag dat je een boete krijgt. Je zou dat risico en de boetes voor lief kunnen nemen. Of je plaatst de kentekenplaat nog verder naar onderen tot ie bijna over de grond schaaft

Helemaal cleanen lijkt me wel zo mooi! Dan moetje alleen iets verzinnen voor de bouten die achter de mistlampkapjes zitten want daar kan je dan niet meer bij

[3L-Emiel]

Kentekenplaat.

In de grill.. gister wezen testen. Handigste lijkt me m6 rvs 60mm bouten.
En dan zou hij in de winter strak tegen de grill komen te zitten. En in de zomer op 40mm ongeveer.
Van binnen naar buiten ziet het er dan als volgt uit.
Borgmoer, vleugelmoer, chassis ring, grill, chassis ring, dubbele moer, 40mm draad, moer, kentekenplaat, kop bout.
Kan ook met een bevestigingsplaat werken, en mijn kentekenplaat daarop verlijmen. Voordeel daarvan is geen schroefgaten zichtbaar.

@cor.. wat heb jij met de structuur van de onderbumper gedaan? Hoe heb je dit glad gemaakt.
Ik wou het zelf warm maken en schuren.. Maar als jij een beter idee hebt, graag

[lupocor]

glad geschuurd.
eerst met redelijk grof schuurpapier en daarna steeds fijner.
dan schuren met waterproof totdat het geheel goed glad is.
ik heb dit al eerder gedaan (jaren terug) met de onderbumper voor en achter.
die heb ik toen ook zelf gespoten en achter zit nog steeds strak in de lak.
voor is minder door alle steenslag beschadigingen maar dat maakt niet uit ga toch een andere voorbumper plaatsen.
deze word niet clean maar wel met eigengemaakte lip en tot de mistlampkapjes clean.
lip maak ik van glasfiber en epoxy hars.