Dnadaves blauwe 15 raams T1 spijlbus -> bruiloft mode

[3L-Dnadave]

Mja maar het zijn echt hele mooie en vooral dure lampen , origineel Hella uit de jaren 50
Gewoon door geluk voor minder dan een tiende van de waarde kunnen kopen.
Maar we gaan ze passen. Als het te groot is, dan verkopen we ze wel voor een fatsoenlijker formaat

[lupocor]

wat de lampen betreft.
ik vind ze te groot waardoor het te druk lijkt met al die lampen.
persoonlijk zou ik ze ook weglaten of kleinere nemen.
hoe vaak kun je van deze extra lampen gebruik maken ?
wat is de toegevoegde waarde?

[3L-Dnadave]

Mja met alle respect Cor,
Maar als ik naar jouw lupo kijk dan vraag ik me dat bij een hoop dingen ook af :p en dat weet je, en dan is iouw antwoord ook dat je het gewoon mooi vindt of dat je het leuk vindt om er mee bezig te zijn :p

Dus dat :p

[Willemvee]

Ik vind die lampen wel leuk eigenlijk. En esthetisch verantwoord, ach, met de techniek van nu is die hele bus niet verantwoord. Hij heeft de luchtweerstand van een gemiddeld kantoorgebouw en ga zo maar door.
Maar ooit, heel lang geleden, heeft iemand die Hella lampen op zijn spijlbus geschroefd na twee jaar sparen en toen gedacht dat het ineens een pussy-magnet was. Dat gevoel probeer je toch steeds terug te halen met zo'n project?
Anders bewaar ik die lampen wel voor je op de bullbar van de L200...

[atg]

Ik zit ff te kijken maar vind dit ook wel mooi


Zal wel mosterd na de maaltijd zijn ivm andere bumper maar ...

[Willemvee]

Cola na de maaltijd bedoel je?

[3L-Dnadave]

Ik zit ff te kijken maar vind dit ook wel mooi

Zal wel mosterd na de maaltijd zijn ivm andere bumper maar ...

zeker mooi, maar dat is een ander busje, een hele kostbare.
dit is namelijk een busje uit de "barndoor" periode, dus met de enorme motorklep achter, zonder "petje" van het dak bij de voorruit, en zonder knipperlichten aan de voorzijdeetc. die is dus van nature al erg strak en kaal. ook heeft deze de vroege pressed bumpers in plaats van de USA bumpers met overriders zoals ik ze heb. daarmee vergelijken is dus lastig.

dit is mooi vergelijkingsmateriaal, alleen zijn mijn lampen dus wat groter

[lupocor]

Mja met alle respect Cor,
Maar als ik naar jouw lupo kijk dan vraag ik me dat bij een hoop dingen ook af :p en dat weet je, en dan is iouw antwoord ook dat je het gewoon mooi vindt of dat je het leuk vindt om er mee bezig te zijn :p

Dus dat :p

gelijk heb je.
de lampen op de laatste foto (kleinere lampen) zijn mistlampen.
dit vind ik dan wel weer mooi staan.

[3L-Dnadave]

achjajoh, we zien het wel met die lampen. als we het zelf nie mooi vinden dan doen we het gewoon niet.
Maar die kentekenplaten die heb ik besteld en betaald, dus dat is wel een vast gegeven.
de kentekenplaten zullen niet a.s week, maar de week erop binnen zijn, daarna kunnen we eindelijk verder klussen!

- eerste klusje : choke kabel fixen
- gaspedaal fixen
- interieur panelen op maat zagen, zodat alles voor het interieur bekleed kan worden.


de Amerikaanse kentekenplaten van 31x11cm zou ik het liefst met een witte vinylrand omlijsten.
kan iemand die vinden op het internet ? ik kan alleen de nederlandse formaat vinylranden vinden :(

[jos_br]

Ik zat te twijfelen of ik zou reageren, doe het nu toch...... Ik zou de lampen niet plaatsen, al was het maar vanwege het feit dat dit nogal een roestgevoelige set gaat worden. Zowel de lampen als de verchroomde beugels blijven gegarandeerd niet mooi. Ook wordt het wat druk, de neus is nu mooi.

Jos.

[3L-Dnadave]

okay, das een andere insteek, niet aan gedacht. dat zijn overwegingen natuurlijk....is dat ook als er rubbers tussen die beugels komen, net als wat we met de voorbumpers hebben gedaan, en de auto altijd binnen staat en alleen met mooi weer naar buiten komt?

[jos_br]

okay, das een andere insteek, niet aan gedacht. dat zijn overwegingen natuurlijk....is dat ook als er rubbers tussen die beugels komen, net als wat we met de voorbumpers hebben gedaan, en de auto altijd binnen staat en alleen met mooi weer naar buiten komt?

Wanneer de auto alleen met mooi weer buiten komt scheelt dit mega. Alleen chrome delen zijn echt kwetsbaar, kwetsbaarder dan gespoten delen.

Jos.

[3L-Dnadave]

Whoa!! Kentekenplaat is al op de post!
Die amerikaanse gaan veel sneller qua productie dan die nederlandse die ze maar 1x per week maken!

[rob.showa]

Chromen delen kan je het beste behandelen met Neverdull.
Zijn poetswatten gedrenkt in petroleumdestillaat.
Eerst opwrijven met de watten, daarna nawrijven met een zachte poetsdoek.
Deed dit bij de motor en never meer roest.

[3L-Dnadave]

gaan we doen Rob, thanx!

Nieuwe chrome kentekenplaathouders besteld. Een beetje mooie zijn nog best lastig te vinden in USA formaat. Veelal kleine webwinkeltjes met nogal varierende prijzen. ik heb dezelfde gekozen als die ik eerder had, alleen dan nu dus in USA formaat.

Zondag ga ik met Paula, mn vader en moeder een stukje rijden met de bus als het goed weer is. eindelijk de bus eens uittesten! we hebben er nog steeds namelijk niet noemenswaardig buiten parkeerplaatsen mee gereden! de 3e en 4e versnelling hebben we nog nooit gebruikt, en we weten dus ook niet hoe de bus zich gedraagt op hogere (lees 80kmh) snelheden.
ik vermoed dat het stuur flink zal trillen, want de banden zijn namelijk niet gebalanceerd omdat de meeste balanceerbedrijven geen apparatuur hebben waar mijn steek velgen 5x205 op past.
ook is de bus niet "echt" uitgelijnd, al vraag ik me af hoe "echt" dat vroeger gedaan werd? k denk met touwtjes ofzo?

[Willemvee]

Ja, met touwtjes. En het koste wat meer tijd dan tegenwoordig.

[3L-Dnadave]

hatsederflats!

[foppe]

Jaja, nu de ktp houders nog en dan

[Wolf]

Handig dat de datum van tenaamstelling/registratie NL gelijk in het kenteken zit verwerkt.

[3L-Dnadave]

Ja he dat is nieuw bij alle kentekens denk ik :p