Lupo 3-liter forum & Audi A2 1.2TDI forum

De titel zegt het al, ik ben vandaag maar liefst 0,3 gezakt naar 4,0 gewoon altijd 125-130 kmh cruisen.
Voor mij is dat superzuinig, in werkelijkheid is dit nl. 3,6 en dus 1:28


Of het nu komt door een nieuw luchtfilter, door het warme weer, of door het lichte windje in de rug. Ik weet het niet.
Hebben jullie, ook een daling in het verbruik ongemerkt

Ik durf het bijna niet te zeggen, maar vandaag een nieuwe 3L opgehaald in Almelo.
Bij vertrek de verbruiks-meter gereset en de klom onderweg naar 2,4
Jawel. 1 op 41,67.
Laatste 40 km is relatief veel stoppen en rotondes en werd het totaal-gemiddelde helaas 2,5.
Bij thuiskomst nog even de bandjes bekeken, stonden op amper 2 bar. Ander was verbruik misschien nog ietsje mooier.

Foppe, staat jou teller altijd op 4.0 met een snelheid van 125 a 130 op de cc?

Volgens mij wel jaouad, maar weet het eerlijk gezegd niet 100%
hij overdrijft altijd met 0,4
Als ik dan tank is het altijd 0,4 zuiniger

Johan schreef: ...Laatste 40 km is relatief veel stoppen en rotondes en werd het totaal-gemiddelde helaas 2,5....de bandjes bekeken, stonden op amper 2 bar. Ander was verbruik misschien nog ietsje mooier.

10 liter op 100 kilometer met de L200... zucht...

Johan schreef:Ik durf het bijna niet te zeggen, maar vandaag een nieuwe 3L opgehaald in Almelo.
Bij vertrek de verbruiks-meter gereset en de klom onderweg naar 2,4
Jawel. 1 op 41,67.
Laatste 40 km is relatief veel stoppen en rotondes en werd het totaal-gemiddelde helaas 2,5.
Bij thuiskomst nog even de bandjes bekeken, stonden op amper 2 bar. Ander was verbruik misschien nog ietsje mooier.

Ik ben benieuwd, zuinig rijden doet de auto igg al!

Onze verbruiksmeter is een paar weken geleden gezakt van 3.9 naar 3.8. Die heb ik al maanden niet meer gereset. Kort daarop zakte mijn Spritmonitorverbruiksmonitor terug naar 3.6. Afwijking is bij ons schijnbaar niet zo groot.

Nouja de mijne verbruikt laatste tijd juist veel.. maar dat heeft andere oorzaken dan het weer helaas..

Gisteren ook stukje Duitsland gedaan, 124 op me OBD reader en verbruik ging naar 3.8L/100km
Maar toen keek ik op me buiten temp metertje om 20:00uur nog 18graden! waarschijnlijk zal dat het zijn.

en dat op biodiesel he! Ik merk voorals nog naar 40L nog geen verbruiks- verschil..

Ik zat de laatste tank (1200km) gemiddeld op 3.3 cruisend met 100kmh.
Bandjes op 3.1
Ik hoef niet ze denderend ver voor mijn werk op en neer (30km waarvan de laatste 5 door de stad) en zat voorheen zomers op 3.6
Ik heb wel gemerkt dat als ik langere stukken rijdt de auto ook een stuk zuiniger wordt (afgelopen februari naar friesland gemiddeld 2.7 terwijl ik "thuis" 3.8 reed)
Tevens helpt het als je vrouw niet regelmatig in de auto rijdt (laatste tank geeft mijn vrouw niet gereden en ligt het verbruik weer 0.2 lager dan daarvoor).

4.2 op de bc... wel 't airco'tje aan gehad vorig weekend en overal de plaatste Vmax plus een beetje...

Verbruik vanmiddag in Adam gereset; daarna naar Haarlem -- B weg naar huis:

Gemiddeld nu voor de deur 2.9.

-Rick

Teller staat nog steeds op 3.7... Hopelijk binnenkort de 3.6 weer op de display.
Eind van de maand ga ik eens alle benzine bonnen tellen en kilometerstand(en) erbij nemen. Dan kan ik zeggen wat ik over een jaar gemiddeld gedaan heb

knoof schreef:
Eind van de maand ga ik eens alle benzine bonnen tellen en kilometerstand(en) erbij nemen. Dan kan ik zeggen wat ik over een jaar gemiddeld gedaan heb

Dan ben je snel klaar

Don 3L Jose schreef: Dan ben je snel klaar

Ik heb het ook altijd over de benzine pomp... MAAR je hebt gelijk!!! zal het voor straf NIET veranderen, zodat ik het misschien nog eens afleer.

Ik ben net terug uit duitsland waarbij ik 640km heb gereden op 40liter bio/diesel haha.
Dit was overigens uiteraard niet met de lupo maar met de leon en met een wat hogere snelheid

Gisteren schoot die naar 3,5 ipv 3,4. Korte stukjes he... Vandaag weer ff snelweg, dus hopelijk weer de 3,4!
Echter klopt die verbruiksmeter nooit met wat ik tank, de verbruiksmeter geeft altijd meer aan. Ik hou het al bijna 10.000km bij.

schommelt tussen de 3,6 en 3,7, mag weer 's ochtends in de file staan voor de Coentunnel.

schommelt bij mij tussen de 4,0 en 4,1......volgende week even bij EJR langs i.v.m. foutcodes luchtmassameter en fuel temp sensor en dan als het goed is een lager verbuik en meer powerrrrrrrrrrrrr