Auto start soms en valt uit tijdens het rijden.

[greg]

Hallo allemaal.

IK ben gregory ik heb de laatste 3-4 weken zitten te kampen met een auto probleem, mijn auto start niet of valt tijdens het rijden uit en is niet meer te starten.( ik heb de auto pas 2 maanden) De auto start soms maar wanneer ik ermij rijd dan valt het uit. Ik dacht eerstdat het aan de weer (kou) lag.
Eerst kon ik nog met de auto rijden, ik moest het alleen aan de kant zetten en dan weer starten. Het is mij op een dag niet meer gelukt om de auto weer aan te krijgen. De startermotor draait wel maar de motor slaat niet aan.

Ik heb de auto bij 2 verschillende garage's gebracht en zij weten niet wat er aan de hand is.
Bij de laatste garage werd de auto met een soort computer gelezen en werd aan mij verteld dat het aan de nokkenaspositie sensor ligt. Dat werd besteld en vervolgens werd ik door de monteur gebeld en hij zei dat de auto het nog steeds hetzelfde symptomen heeft . dus het start niet meer.

Morgen komt een andere persoon naar de auto kijken maar ik denk niet dat hij mij kan helpen.

Weet iemand wat ik het beste kan doen ? ik heb bijna geen verstand van auto's.
Kent iemand een goede garage of persoon dichtbij Amersfoort woont om mij te kunnen helpen?

Uw inzet wordt gewaardeerd.


Met vriendelijke groet,

Greg

[Nietsnut]

Hoi Greg,

ik kan je geen technisch advies geven maar dit klinkt als een 'doodgewoon' TDi probleem, ofwel een TDi-specialist kan jouw auto weer zonder al teveel moeite rijdend krijgen. Om toch het zekere voor het onzekere te nemen daar het een 3L is zal je dikke kans hebben dat je koppeling niet meer 'in bereik' staat om lekker te kunnen starten. In Amersfoort zit een Turk/Marokkaan/andersoortige exoot genaamd Ishmael of zoiets, ik ken hem niet persoonlijk maar hij weet hoe je basisinstellingen kan doen cq het specifieke 3L gedeelte moet behandelen.
Of hij goed werk levert kan ik je niet vertellen, of hij eerlijk is ook niet. Wij hebben op dit forum een garage hoekje waar mensen staan die sleutelen aan de 3L alleen staat hij er niet bij dat komt omdat hij nooit contact met ons heeft gehad danwel dat er mensen zijn die bij hem zijn geweest. Kijk even op Marktplaats en je vind hem wel.

edit: bij deze: http://diensten-vakmensen.marktplaats.nl/a/diensten-en-vakmensen/auto-en-motor-monteurs-en-garages/2463-lupo-3l-en-audi-a2-3l-specialist.html?previousPage=lr. Mocht je naar hem toe gaan vraag hem dan zich aan te melden bij dit forum en meldt je ervaring met hem aan ons ivm handig voor andere mensen in Amersfoort eo.

Daarnaast is er ook een andere sleutelaar, 'Sam' http://3lvrienden.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&u=61 die volgens mij in Cothen een sleutelplek heeft maar die vooral ombouw naar handbak doet. Of hij in staat is een probleem op te lossen gerelateerd aan de automaat weet ik niet. Hij is wel vaardig met ombouw maar dat gaat jouw probleem niet oplossen.

[foppe]

hoi Greg,

Ik ben maar wat aan het brainstormen, blijkbaar heeft een garage je auto al uitgelezen en een probleem met je nokkenas sensor gezien. Waarschijnlijk is het dit probleem:
http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-00515.html

Als je nokkenas sensor niet stuk is, dan is misschien je bedrading naar de sensor stuk.

Een TDI specialist is hier inderdaad een goede keuze maar de link heb je al gekregen van Nietsnut.

[Wolf]

http://www.3lvrienden.nl/viewtopic.php? ... 515#p25542


Jappiedepappie heeft ook code 00515 eens gehad. Zie bovenstaand draadje vanaf pagina 9. Die had ook allerlei andere storingen. Een aantal mogelijke oplossingen staat op de pagina's erna. Kan je vast een aantal dingen nakijken en afstrepen.

[Hans]

Een wrakke versnellingsbak kan in de 3L ook dit soort uitval geven. Of een draadbreuk of een los contact. Mijn Lupo is een keer stil komen te staan, omdat er een soldeerpunt was losgetrild in de boordcomputer...
Uitlezen bij een 3L specialist, die de nodige onderdelen heeft liggen en eventueel een andere boordcomputer proberen.

[greg]

Beste allen,

Ik heb vandaag mijn auto laten nakijken door de Ishmail van de advertentie op marktplaats ( thnx nietsnut).
Hij heeft een machine erop gezet en zij dat hij de basisinstellingen had gezet. Deze omdat en de koppeling de verkeerde of weinig voltage kreeg.
Ook vondt hij meerdere foutmeldingen en deze heeft hij ook gerepareerd door de basisinstellingen te instaleren. Hij heeft een proefrit met de auto gedaan en rij dat de auto het weer goed doet.Ik heb hem gevraagd wat voor codes hij tegengekomen was maar hij heeft tot nu toe geen antwoord gegeven, zodra ik deze weet zet ik deze hierop.

Ik ga de auto vrijdag ophalen en ik zal jullie ook op de hoogte houden hou het verder is gegaan.

Thanks voor alle reacties.


Greg

[Nietsnut]

Heel mooi dat je goed geholpen bent, vraag je nog even of hij zich aan zou willen melden?

[greg]

Hoi nietsnut,

Nee dit heb ik nog niet gedaan, vrijdag als ik de auto probereb en zal ik dit aan hem vragen.

PS. ik heb zijn nummer wel.

Greg

[Wolf]

Mooi dat het lijkt opgelost ! Die basisafstelling ieder jaar bij de beurt even laten doen is een aanrader.

[hakman1999]

Klinkt als iets waar ik ook last van had. Bij mij was relais 109 de boosdoener.

[greg]

Hallo allemaal,

Ik heb de auto zaterdag van de garage opgehaald en naar huis gereden. Ik ging vandaag ( zondag) een test ermee doen en het ging weer uit en wilde het niet meer starten.
ik heb ook het vermoeden dat het aan de 109 relais ligt, deze zal ik kopen en monteren.

So to be continued.

Vriendelijke groet,

Greg

[greg]

Hallo iedereen,

De auto doet het nog steeds niet. De auto is Momenteel bij een andere garage ATI garage te Xenonweg in amersfoort.
Ik werd verteld dat het probleem nu aan de verstuivers liggen. Ik heb het gevoel dat ik in de maling wordt genomen omdat als de verstuivers het niet doen dan zou de auto niet moeten rijden toch? Ook werd aan mij een bedrag verteld wat het zou gaan kosten om de onderelen ( verstuivers) te kopen. Ik heb aan de garage eigenaar gevraagd voor de artikelnummer zodat ik het zelf zou gaan opzoeken maar heb tot heden geen antwoord ontvangen.

Wat vinden jullie hiervan en hebben jullie verstuivers rond liggen

Greg

[Joch3m]

Zou hem lekker naar een 3l specialist brengen voordat er nog meer geld uit je zak geklopt wordt.

[greg]

Hallo jochem,

De auto is bij een 3L Specialist. Ik heb begrepen dat de verstuivers kapot is.
Volgens mij kan dit toch niet, zover ik het weet kunnen ze alleen verstopt raken en dat zeschoongemaakt moeten worden.

Wat denken jullie nieuwe kopen of schoonmaken.

[Nietsnut]

De auto is Momenteel bij een andere garage ATI garage te Xenonweg in amersfoort.
Ik werd verteld dat het probleem nu aan de verstuivers liggen. Ik heb het gevoel dat ik in de maling wordt genomen omdat als de verstuivers het niet doen dan zou de auto niet moeten rijden toch? Ook werd aan mij een bedrag verteld wat het zou gaan kosten om de onderelen ( verstuivers) te kopen. Ik heb aan de garage eigenaar gevraagd voor de artikelnummer zodat ik het zelf zou gaan opzoeken maar heb tot heden geen antwoord ontvangen.

De auto is bij een 3L Specialist.

Staat je auto bij een van deze garages? http://wiki.3lvrienden.nl/?page_id=165 Zo ja staat hij bij een 3L-specialist. Zo niet, breng hem naar een 3L-specialist uit de lijst.

Een verstuiver kan ook mechanisch kapot gaan, hij is dan gebroken.

[greg]

Hoi nietsnut,

Ik heb de auto staat bij ATI garage in Amersfoort, dit is hetzelfde persoon van marktplaats dat je mij gestuurd had.
Dus die staat niet in de lijst wat je net liet zien.

Wat ik heb meegekregen van de monteur is dat alle 3 verstuivers kapot zijn. Ik denk dat dit het niet kan zijn omdat de auto wel rijdt wanneer die start.
Ook heeft de monteur verteld dat de electronische gedeelte van de verstuiver kapot is. Ik ben probeer een artikel nummer te zoeken maar het lukt mij niet.
Dit is al de derde garage waar ik mijn auto heb gebracht en ik vrees dat deze garage ook niet weet wat er precies aan de hand is.

Is het wel mogelijk dat alle verstuivers tegelijkertijd stuk kunnen gaan?

If het verstandig om een tweedehandse te kopen of een nieuwe?

Please let me know,

Goeten,


Greg

[Nietsnut]

Verstuivers kunnen kapot zijn maar desondanks kan je ermee rijden. Wel rijdt de auto duidelijk slechter daardoor. Versuivers kosten 500 euro per stuk nieuw dus kies maar.

Okee, dus Ati garage is van Ismael of hij werkt daar als monteur? Wij als club kennen hem niet goed, alleen van horen zeggen dat hij aan 3L-etjes sleutelt, Wellicht niet onverstandig om hem te geloven dan daar hij er meer verstand van heeft dan jij. Laat hem er 3 gebruikte verstuivers inzetten, dan ben je voor 300 klaar ex arbeidsloon en BTW.

[lupocor]

Wel vreemd dat bij uitlezen de eerste keer dit niet tevoorschijn kwam.3 verstuifers tegelijk kapot,dan lijkt mij dat er iets anders moet zijn wat dit veroorzaakt heeft Ze gaan niet zomaar alle drie tegelijk kapot lijkt mij