Te koop:
Mijn goed onderhouden- en compleet, vanaf kmst: 0, gedocumenteerde: Audi A2 1.2 TDI 3L, bouwjaar: 04/2002, in de kleur: LX7Z (Delphingrau metallic), kleur interieur: N0G/YL (Sitzbezüge in Stoff). kilometerstand: 266.528 (dd. 22/09/2016, km stand kan nog oplopen omdat ik auto af en toe gebruik), met kenteken: 33-ZXK-6 en VIN: WAUZZZ8Z42N032571.
Voorzien van onder meer de volgende accessoires:
• ABS/ASR/EDS/ESP;
• Afzonderlijk, neerklapbare, achter(bank)stoelen;
• Aluminium velgen, ANZIO VISION / 4 X 100 / 5,5 J X 15 / ET 36, voorzien van Conti EcoContact3 in de maat: 165/65/15 81 T (alle vier originele 3L velgen, voorzien van winterbanden, nog aanwezig, één gebruik ik als reservewiel). Profiel minimaal (dd. 22/09/2016): voorbanden: 4 m.m., achter: 5 m.m. Banden zijn niet scheef afgesleten o.i.d.;
• Audi Concert Radio/CD;
• Bilstein Schokbrekers en veren (rondom). Voorzijde: 22-044761/VNE-4476 met veer: 36-131105. Achterzijde: 19-109572/BNE-A957. Alsmede nieuwe taatspotten/wentel(dom)lagers en (achterzijde tevens) Monroe protection kit PK078;
• Bosch Aerotwin flatblade ruitenwisser;
• Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening;
• Cruise Control (ingebouwd door EJR);
• Dubbele laadbodem;
• Electronic Climate Control (ijs- en ijs koud!);
• Elektrische ramen voorzijde (achter hand bediend);
• Elektrische verstelbare- en verwarmde buitenspiegels;
• Front (bestuurder & bijrijder)- en zijairbags;
• Gordels achterin;
• Hoedenplank;
• Hoofdsteunen voor- en achter;
• Stalen remtrommels (TRW DB4259), originele trommels nog aanwezig;
• Stuurbekrachtiging;
• Vanaf B-stijl: voorzien van UV werende- en matig blinderende (plak) folie, ook achterklep (eenvoudig weer te verwijderen);
• Varta Silver Dynamic F19 accu (02-12-2015);
• Verstelbaar, lederen, stuur;
• Versterkte achterveren (Bach-line AU0488HD);
• Verstralers voorzijde;
• Voorruit met "zonnebalk";
• Voorstoelen in hoogte verstelbaar;
• Warmtewerend glas (getint);
• Xenon verlichting H7 - 4300K (Aftermarket), merk: PILOT, type: ProLine).
Aankoop door mij:
Auto in maart 2013, bij een kilometerstand van: 172.805, gekocht bij EJR, compleet met alle (service) boekjes. Waaruit blijkt dat auto:
• op 02/04/2002 door Audi dealer: Hahn + Mayer te 70736 FELLBACH, is geleverd aan de 1e (Duitse) eigenaar;
• tot aankoop in 2013, altijd bij vorenstaande dealer in onderhoud is geweest;
• door Hahn + Mayer, op:
• 07/04/2011, bij een kilometerstand van: 164.298, voorzien van een complete nieuwe koppelingsset (geen rekening van, maar dit blijkt uit inzage in het "onderhoudssysteem" van Audi/Volkswagen;
• 23/09/2011, bij een kilometerstand van: 165.808, voorzien van een nieuwe originele Audi versnellingsbak (onderdeel nr. 085 300 054 EX), alsmede een gangsteller (onderdeel nr. 085 142 409). Rekening is aanwezig en het totaal bedroeg: € 3451,50 ex btw (daarom, in al die jaren, ook nooit een probleem gehad met beiden).
Onderhoud na aankoop:
Na aankoop is auto deels door de 3L specialisten (in het Noorden van Nederland)- en deels door mij zelf onderhouden.
Onderhoud in al deze jaren (vele rekeningen aanwezig):
• 07/09/2016 kmst: 264.261 Rembekrachtiging (nieuw).
• 13-08-2016 kmst: 262.870 Achterklep: nieuw slot (compleet) en stelmotor voor dat slot;
• 29-07-2016 kmst: 262.280 Basisinstelling, distributieset, koelvloeistof en thermostaat;
• 17-02-2016 kmst: 253.350 Uitlijnen (JB);
• 06-02-2016 kmst: 253.081 Voorzijde: Bilstein VNE-4476 schokbrekers met (voor) veren;
• 02-12-2015 kmst: 250.235 Varta Silver Dynamic F19 accu;
• 28-11-2015 kmst: 249.798 Olie (Shell AV-L 5W30) + origineel VW Oliefilter + interieurfilter;
• 24-09-2015 kmst: 246.155 Basisinstelling, brandstoffilter en G62 sensor;
• 21-07-2015 kmst: 240.604 Achterzijde: Bilstein BNE-A957 schokbrekers;
• 18-07-2015 kmst: 240.233 Voorzijde: ATE remschijven en remblokken, achterzijde: TRW DB 4250 remtrommels;
• 17-04-2015 kmst: 232.613 Basisinstelling + hydraulische slang;
• 14-04-2015 kmst: 232.553 Accumulator;
• 05-03-2015 kmst: 229.158 Remslangen voorzijde;
• 11-02-2015 kmst: 228.771 Remschoenen achter (ATE);
• 04-02-2015 kmst: 228.673 Olie (Shell AV-L 5W30) + origineel VW Oliefilter + interieur- & luchtfilter + (gebruikte) remklauw en remolie ververst;
• 27-01-2015 kmst: 228.154 Dynamo poelie vervangen;
• ??-??-2014 kmst: ???.??? Multiriem vervangen (deze rekeningen kan ik niet meer vinden);
• 15-09-2014 kmst: 221.493 Basisinstelling met nieuwe keringen en borgpennen+ EGR afgedopt + nieuwe olie op versnellingsbak;
• 24-02-2014 kmst: 206.511 Wiellager, rechtsvoor vervanger;
• 08-02-2014 kmst: 205.179 Olie (Shell AV-L 5W30) + origineel VW Oliefilter + interieur- & luchtfilter;
• 16-09-2013 kmst: 193.834 Basisinstelling;
• 17-08-2013 kmst: 191.141 Olie (Shell AV-L 5W30) + origineel VW Oliefilter;
• 24-07-2013 kmst: 188.075 Airco service + vulling;
• 26-06-2013 kmst: 184.562 Versterkte achterveren (Bach-line AU0488HD);
• 22-06-2013 kmst: 184.409 Remschijven en remblokken (setje van EJR);
• 11-06-2013 kmst: 183.021 Cruise controle inbouw (EJR) + chiptuning door Johnny;
• 17-04-2013 kmst: 177.964 Oliepeil sensor (origineel Audi);
• 16-03-2013 kmst: 174.027 Olie (Shell AV-L 5W30) + origineel VW Oliefilter + interieur- & luchtfilter;
Daarnaast:
• aankoopkeuring, door een 3L deskundige (op eigen kosten) toegestaan;
• alle sleutels aanwezig;
• Audi codes: 0G8 / 0GE / 0YF / 1KR / 1MR / 1N6 / 1SA / 1ZB / 3FA / 3L3 / 3NM / 4GH / 4K4 / 4R5 / 4UE / 4X1 / 5D1 / 5RU / 5SL: / 6R0 / 6XD / 7Q0 / 7X0 / 8BB / 8GU / 8Z5 / 9Q2 / C5D / E0A / F0A / G03 / JOR / L05 / MA7 / Q1A / T4A / U0B / VV9 / X0A;
• beschadigingen aan achterbumper- en rechter dorpel (zie foto's, was bij aankoop al aanwezig) en verder enkele kleine krasjes- en deukjes in carrosserie;
• bekleding: voorstoelen goed, linker achterstoel enkele vlekken (zie foto's);
• bij een koude start, altijd de motor enige minuten, onbelast / stationair, in N stand, laten draaien, daarna altijd netjes warm gereden (in de ECO stand en daarbij kachel meestal uit) en voor het verlaten van de auto ook stationair laten nadraaien in verband met de turbo;
• bij serieuze belangstelling e/o biedingen, is een lange proefrit geen enkel probleem;
• chiptuning door Johnny;
• door nieuw slot en stelmotor is achterklep nu in één keer te openen;
• een gemiddeld verbruik van 1:27/28 in de zomer en 1:25 in de winter (met mijn rijstijl);
• hoofdzakelijk (alleen als deze niet verkrijgbaar was) Shell V-power diesel getankt;
• hoofdzakelijk gebruikt voor woon-werkverkeer (dagelijks 200 km, waarvan 75 % snelwegen);
• inlaatspruitstuk (na afdoppen EGR), gereinigd met een cleaner;
• krijgt de auto(zodra mijn gezondheid het toelaat), nog een grote beurt (olie/oliefilter/interieur-+luchtfilter);
• nooit in gerookt e/o schade mee gereden, dan wel huisdieren in vervoerd;
• regelmatig: een cleaner aan de brandstof toegevoegd i.v.m. de variabele turbo schoepen (zitten dan ook niet vast);
• start prima in de P of N standen en ECO-stand werkt ook goed (hoewel ik de bak altijd in stand N zet bij wat langer stilstaan (m.i. voorkomt kromme remschijven en spaart koppeling);
• veelal onder de carport geparkeerd;
• verbruikt de motor, met mijn (rustige) rijstijl, geen olie;
• vorig jaar, probleemloos, mee naar Tsjechië en Oostenrijk geweest (en retour, daarbij geen drup olie verbruikt!);
Vraagprijs € 5000 (vijfduizend Euro).
