Lupo 3L Tornado Rood 2000 te koop -> Verkocht

[Thijsvl2]

In het kort:
Een goede, hier zeer bekende Lupo 3L te koop, vaste prijs 1800,-, bouwjaar 2000, km-stand 390.000 km. Motorisch in topstaat met al het belangrijke onderhoud uitgevoerd, carroserie redelijk (functioneel 100%, optisch redelijk).
Heeft de belangrijke accesoires die de auto goed en comfortabel laten rijden, rijdt erg zuinig (laatst nog 1:33 op een tank gereden).



Na 4 jaar (en ongeveer 140 dkm) met een geweldige Lupo rond te hebben gereden is een onvermijdelijk moment toch daar gekomen. Intussen staat er iets groters op de oprit (Clio IV Station 13-in-een-dozijn) en mag er een volgende eigenaar van de Lupo genieten. Voor 'klassiekers' geldt dat beroemde vorige eigenaren altijd een pluspunt zijn, dat is met deze Lupo niet anders. Sinds de introductie in NL (dec 2011), is deze Lupo achtereenvolgens van Willem Vee en Foppe geweest, voordat ik er de laatste jaren in rond heb gereden.

De auto is motorisch in een uitstekende staat, al het onderhoud is zelf uitgevoerd (eenvoudige klussen) of door EJR uitgevoerd (versnellingsbak e.d.) met enkel A-merk onderdelen. De laatste jaren is al het belangrijke motorische onderhoud uitgevoerd, daarmee moet deze Lupo de komende tijd probleemloos kunnen rondrijden. De motor draait ERG netjes en verbruikt amper olie (0,5-1ltr : 30:000km). Versnellingsbak en alle randapparatuur daarvan is kortgeleden vervangen of grondig onderhouden. Remmenwerk is kortgeleden vervangen of gereviseerd. Verder hebben de distributieriem en koppeling nog flink wat km te gaan.

De carroserie van de auto is volledig roestvrij en nog steeds mooi rood. Tijdens z'n 18 jaar heeft hij rondom wel wat plekjes opgelopen, deze zijn zoveel mogelijk aangepakt. Op de motorkap zit de nodige steenslag en de (meegespoten) voorbumper mist wat chips rode lak. Voorruit is recent vervangen en dus mooi glad.

Verbruik is erg goed te noemen (zelfs voor een Lupo 3L). Met zuinig rijden is 1:33 nog steeds goed mogelijk (laatst nog een tank zo gereden). Met zomerbanden en 'normaal' met verkeer mee, gemiddeld 1:28/29. Met winterbanden en 'normaal' met verkeer mee, gemiddeld 1:25/26.

Vanwege de andere ophanging ligt de auto muurvast op de weg, wat vooral op de snelweg erg prettig is. Deze auto heeft weinig last van 'windvlagen' op de snelweg (wat normaal een probleem bij kleine auto's is). Daardoor erg goed voor lange afstanden te gebruiken.

De verplichte data:
Kenteken: 29-SVJ-6
Bouwjaar: juni 2000
Kleur: Tornado Rood, donker interieur met rode zitvlakken en hoedenplank
Km stand: 390.000 km
Kmstand is gecontroleerd en klopt
Chassisnr: WVWZZZ6EZYW007496
APK geldig tot 3-10-2019
Verwacht onderhoud: Eventueel sleepring vervangen (meegeleverd).

Technische staat:
Start in stop stand: Ja
Staat gangsteller: Droog en spelingsvrij
Staat lak: Redelijk, voor matig (steenslag op motorkap, chips in voorbumper, zie foto's)
Staat interieur: Donker interieur in nette staat
Basisinstelling: Goed doorlopen (schakelt 4 keer)

Vaste prijs € 1800,-
Gezien al het kortgeleden uitgevoerde onderhoud lijkt me dit realistisch.

Specificaties/accesoires:
BC-racing ophanging (voor superstrak snelweg gedrag) (t.w.v. 750€)
Lupo GTI voorruit met zonnerand (321dkm, 4-2016)
EGR-afgedopt (plaatjes)
Stalen remtrommels achter
OEM Cruise-control
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Radio/CD speler met AUX aansluiting (Pioneer)
Deuren gedempt
4 Pioneer speakers
Multiplex speakerring
Polo sloten (lichtere bediening)
Meegespoten bumpers
Klapraampjes achter
Dashboardkastje (afsluitbaar)
Bekerhouders
Brilhouder ipv handgreep bestuurderskant
Magnesium reserveband met krik
Voet voor telefoonhouder (doet nu dienst als zonnebrilhouder)
Led-binnenverlichting
Duitse EURO4-sticker
Onderplaat motorruimte aanwezig

(Geen airco, stuurbekrachtiging of elektrische ramen)

Gebreken:
Steenslag op motorkap (goed in de wax valt dit niet teveel op)
Sleepring kapot (nieuwe meegeleverd, geen impact op APK)
Rondom wat aangepakte plekjes in de lak (niets geks voor een 18-jarige auto)
Mistlichten wel geinstalleerd, niet aangesloten

(Onderhouds)geschiedenis:
Onderhoudsgeschiedenis van mij en van Foppe is volledig beschikbaar (Excel-file), met uitgevoerd onderhoud, km-stand, datum en onderdeelnummers. Waar toepasbaar zijn ook alle facturen van onderdelen of onderhoud aanwezig.
In december 2011 (160 dkm) gekocht door Willem bij Ecomotive (David)
In december 2012 (201 dkm) gekocht door Foppe
In juli 2014 (250 dkm) gekocht door mij

Onderhoudsstaat 'grote' onderdelen:
Beurt (olie, oliefilter, dieselfilter vervangen, interieurfilter, luchtfilter schoongemaakt): 370 dkm
Versnellingsbak: bij 365 dkm gereviseerde versnellingsbak gemonteerd (EJR)
Koppeling: bij 308 dkm nieuwe koppelingsplaten en geleidebus gemonteerd (EJR)
Distributieriem: bij 365 dkm nieuwe distributieriem + waterpomp gemonteerd (EJR)
Voorremmen: bij 322 dkm nieuwe schijven en remblokken gemonteerd
Achterremmen: bij 375 dkm nieuwe remschoenenset, remvloeistof en koperen remleidingen gemonteerd (trommels waren nog goed)
Turbo: bij 201 dkm gereviseerd
Dynamo: bij 269 dkm gereviseerd
Banden: 4x zomerbanden (Hankook Kinergy Eco K425 155/65 R14 75T) voor 6 mm, achter 5 mm
Ophanging: BC-racing (nieuw) gemonteerd 226 dkm
Accu: Nieuwe Bosch accu bij 385 dkm

Volledig onderhoud:

Willem Vee:
160 dkm : Koppeling & geleidebus vervangen
160 dkm : Accumulator vervangen
160 dkm : Accu vervangen
185 dkm : Distributieriem + waterpomp vervangen
185 dkm : Grote beurt
185 dkm : Aandrijfas links + stuurkogel vervangen
201 dkm : Nieuwe dynamo
201 dkm : Turbo gereviseerd
201 dkm : Stalen remtrommels en remvoeringen achter vervangen
201 dkm : Achteruitrijschakelaar, deurschakelaar, relais 109 vervangen
201 dkm : Nieuwe brandstofpomp

Foppe:
202 dkm : Voorremmen vervangen
202 dkm : Aandrijfas rechts vervangen
202 dkm : Stabilisatierubbers voor vervangen
202 dkm : Achterwiellager vervangen
204 dkm : Stuurstang links vervangen
206 dkm : Oliekoeler / spanrol vervangen
206 dkm : Dynamo vervangen
206 dkm : Grote beurt
226 dkm : BC racing ophanging gemonteerd
226 dkm : Stuurkogels vervangen
227 dkm : Sleepring vervangen
227 dkm : Achterbumper vervangen
228 dkm : 2 draagarmen vervangen
229 dkm : OEM Cruise Control geinstalleerd
236 dkm : Speakers verbetert + extra ringen
249 dkm : Grote beurt

Thijs:
252 dkm : Uitlaatspruitstuk vervangen
269 dkm : Grote beurt(olie, oliefilter, dieselfilter, luchtfilter, interieurfilter vervangen)
269 dkm : Distributieriem, waterpomp vervangen
269 dkm : Multiriem vervangen
269 dkm : Dynamo gereviseerd
269 dkm : Koelvloeistof vervangen
279 dkm : Sleutels vervangen
307 dkm : Kleine beurt (olie, oliefilter, dieselfilter vervangen, interieurfilter, luchtfilter schoongemaakt)
307 dkm : Sleepring vervangen
308 dkm : Koppelingsplaten, geleidebus vervangen
308 dkm : Koppelingscylinder, schakelstang gangsteller vervangen
308 dkm : Basisinstellingen, uitlijnen
321 dkm : Voorruit vervangen
322 dkm : Voorremmen vervangen (schijven + remblokken)
325 dkm : Relais 109 vervangen
329 dkm : Grote beurt(olie, oliefilter, dieselfilter, luchtfilter, interieurfilter vervangen)
358 dkm : Grote beurt(olie, oliefilter, dieselfilter, luchtfilter, interieurfilter vervangen)
365 dkm : Distributieriem, waterpomp vervangen
365 dkm : Koelvloeistof vervangen
365 dkm : Contactslot gerepareerd
365 dkm : Versnellingsbak vervangen voor revisiebak (EJR)
365 dkm : Versnellingsbak vervangen voor revisiebak
365 dkm : Uitlijnen auto
365 dkm : Basisinstellingen gedaan
371 dkm : Koppelingscylinder vervangen
382 dkm : Kleine beurt (olie, oliefilter, dieselfilter vervangen, interieurfilter, luchtfilter schoongemaakt)
382 dkm : Achterremmen vervangen(remcilinders & remvoeringen)
382 dkm : Remleidingen achter vervangen(koper)
382 dkm : Remvloeistof rondom vervangen
385 dkm : Accu vervangen

































Zoals hieronder ook aangegeven, Thijsvl2 is een tweede account van Thijsvl (versie 2.0 ), intro-topic is hier te vinden: Introtopic.

[Johan]

Los van het feit dat dit eigenlijk niet de bedoeling is (alleen maar "lid worden" om je auto te verkopen, zijn er forumregels, waaraan iedereen zich moet houden.
In de gele balk boven dit bericht staan ze (ook in het kort)

Lees ze door en pas je bericht zo snel mogelijk aan.
Ik monitor en modereer je bericht en neem zo nodig gepaste actie. klinkt streng, maar we zijn gereserveerd bij dit soort aanmeldingen en berichten.

[Thijsvl2]

Ik ben hier eerder aangemeld geweest als Thijsvl (zie ook m'n introtopic van lang geleden https://www.3lvrienden.nl/viewtopic.php?f=32&t=1661).
Daar was ik m'n wachtwoord van vergeten en het recovery-mailadres is vervallen, een recovery-mailtje mocht ook niet baten, dus uiteindelijk maar zo opgelost.
Als we m'n oude account kunnen activeren wil ik hem ook best daarmee plaatsen, mij om het even.

Ik ben vooraf even door de verkoopregels heen gegaan, maar zie niets dat mis is?

Foto's -> gefixt, is er een BBcode om de foto's te resizen?

[3L-Emiel]

Hee bekende auto.
Mooi om te zien dat hij nog lekker rond rijd.


Hee ik vind je advertentie prima. 100x beter dan hoe er nogmaals iets aangeboden word.... Dan vinden ze 2 regels al te veel tekst.

[Thijsvl2]

Rijd inderdaad nog lekker rond. Alhoewel die Clio in sommige opzichten een fijnere auto is, is het schrikbarend om te zien hoe ver de 3L z'n tijd vooruit was. Turbo met variabele schoepinstelling, niet in de Clio...
Al dat soort dingen maken dat ik de 3-cyl van de Lupo eigenlijk beter vind draaien dan de 4-cyl van de Clio en vlotter vind aanvoelen, technisch gezien is dat eigenlijk te zot voor woorden.

[foppe]

Zo, hé, je hebt er een dikke 130.000 km mee gereden zeg, autootje ziet er nog keurig uit!


Goed van je dat je de advertentie zo compleet mogelijk hebt aangevuld hoor!

[Thijsvl2]

Klopt! Zeker de eerste jaren stug 40dkm+/jr gemaakt. En zonder gekke problemen rondgereden. Uiterlijk is wel wat meer 'standaard' geworden, maar dat vond ik prima.

Optisch met wat aandacht best netjes te houden (voor een 18-jarige rode auto, altijd lastig). Vooral technisch altijd veel aandacht aan besteedt, dus in die zin stug verder gebouwd op de basis die Willem en jij al hadden neergezet!

[Johan]

Aha, dat brengt een ander licht op je verkoop.
Veel succes ermee en ik zie dat je ook de foto erbij hebt kunnen plakken.

Had je niet een nieuw wachtwoord kunnen opvragen?

[Thijsvl2]

Mooi, bedankt!

Via het automatische 'wachtwoord vergeten' wordt dat naar een mailadres gestuurd dat niet meer in gebruik is. En het mailadres kan ik niet veranderen zonder wachtwoord ;p Mooie Catch22. Een mailtje naar 'admins@' oid mocht ook niet baten.

[Johan]

Ach jee
nou dan heb je er alles aan gedaan, en beschouw mijn mail als niet meer relevant

[Nietsnut]

Vreemd, mail komt altijd aan als je de Admin mailt.

[Thijsvl2]

@Johan, @Nietsnut, no hard feelings, als het op deze manier werkt is het voor mij ook oké. Uiteindelijk is een succesvolle verkoop voor mij het belangrijkst :p.

[Thijsvl2]

Update, prijsverlaging en gevallen voor MP https://link.marktplaats.nl/m1338887329

[Thijsvl2]

Vorige week verkocht, dus mag een slotje op!

Het einde van een mooi Lupo 3L avontuur...