Dnadave's softblue 3L

[3L-Emiel]

Nice...


Ziet er prima uit, hoop dat je storingsvrij blijft.

[foppe]

1500 euro voor een ABS pomp
wow, als die stuk is dan is je auto dus technisch totall loss.

Hopen dat je storing wegblijft, dus,

[Wolf]

http://www.3lvrienden.nl/viewtopic.php? ... sor#p19675

http://www.3lvrienden.nl/viewtopic.php? ... hilit=+esp

Ik heb ook eens een storing gehad die wees richting de ABS pomp (met ESP), maar dat was het niet. Misschien heb je wat aan de oplossing in bovenstaand topic. Bij mij is het probleem tot op heden niet meer voorgekomen.

[3L-Dnadave]

Dank voor het meedenken
Ik had alleen geen motorlampje , en ook geen vermogensverlies
Desalniettemin wel goed dat je me helpt sturen naar elektrische problemen ipv de abs pomp zelf

[Wolf]

Ik weet niet vanaf welk bouwjaar die vw modificatie (verlengkabel) nodig was, maar die zou ik zeker eens bekijken. De solderingen daarvan waren slecht. Succes met de zoektocht. Mijn chassisnummer is wel terug te vinden of de verschillende fora, dan zou je daar gericht kunnen zoeken om welke modificatie het gaat, want de oorspronkelijke modificatie is bij de dealer uit laten voeren door Drs. P.

[Lupo2002]

1500 euro voor een ABS pomp
wow, als die stuk is dan is je auto dus technisch totall loss.

Hopen dat je storing wegblijft, dus,

Met de gangsteller precies hetzelfde, die kost bij de dealer 2200,-
dit slaat nergens meer op

[3L-Dnadave]

Morgen gaan we op pad
Voor de derde keer naar Hongarije !
En...voor de 3e keer een andere lupo !
Eerst de groene , toen de gele...nu de blauwe!
Kben benieuwd wat de topsnelheid zal zijn onderweg
Want....de groene haalde 165
De gele 178
(Gps)
En de blauwe is gechiptuned , heeft gereviseerde pompverstuivers en een grotere bandenmaat.
Ik hoop stiekem de 190 te kunnen aantikken

[Nietsnut]

Morgen gaan we op pad
...knip knip....
Ik hoop stiekem de 190 te kunnen aantikken

190 wat?

[3L-Dnadave]

Gearriveerd!
192kmh was de top!

Maar met de chiptuning merk ik vooral hoeveel makkelijker hij nu de 170 haalt

[reichbus]

Gearriveerd!
192kmh was de top!

Maar met de chiptuning merk ik vooral hoeveel makkelijker hij nu de 170 haalt

Dat is geen 3L spirit, vriend

[3L-Dnadave]

Aaah jawel joh
En dan toch gewoon 1:21 rijden over de hele rit he!

[Bresjee99]

Gearriveerd!
192kmh was de top!

Maar met de chiptuning merk ik vooral hoeveel makkelijker hij nu de 170 haalt

Snap je nu eindelijk waarom ik regelmatig zo snel rij? :P Gaat prima met de chip... gewoon lekker om een beetje reserve te hebben!

[Johan]

Met het verbruik van 1 op 21 gaat de 3L weer aardig op een normale auto lijken, qua verbruik

[lupocor]

geen enkele diesel of benzine auto haalt 1 op 21 bij zeg 150 km per uur.
behalve dan de 3l.

[foppe]

Ik heb wel eens 1:17 gereden

[lupocor]

hoe heb je dat geflikt dan?
constant vol vermogen zeker.

[foppe]

Jij mag nooit meer raden cor

Vol gas haalt ie dat ongeveer, ik lees dat dan wel af op de boordcomputer overigens.

[3L-Dnadave]

Met het verbruik van 1 op 21 gaat de 3L weer aardig op een normale auto lijken, qua verbruik

Als dat 1:21 bij normaal rijden zou sijn geweest wel ja

Maar 1:21 bij urenlang volgas met snelheden die qua luchtweerstand allang niet meer met zuinigheid te maken hebben...dat vind ik nog steeds een prestatie hoor!

En heerlijk ook dat deze auto geen compromis sluit;
In de zomer kan ik een conpleet cabriodak opendoen of de airco aan
En in de winter heb ik heerlijke stoelverwarming

[3L-Dnadave]

Zo, eventjes een tussentijds bericht.
Paula en ik zijn dus naar Hongarije gegaan, voor mij de 3e keer, voor Paula de 2e keer.
Grappig detail : ik ben elke keer met een andere lupo gegaan de eerste keer groen, toen geel, en nu blauw.
Reden dat we de blauwe namen en niet de groene (die toch de hoogste km stand heeft, en dus leuker om met grote ritten te laten oplopen) is dat we het leuk vonden om de topsnelheid eens te testen van de blauwe, plus deze heeft airco. en das ook wel lekker.

Van de +/- geplande 14,5 uur ging het grotendeels filevrij. Alleen in Duitsland stonden we op een gegeven moment wel 45min vast, dat was zonde.
ik heb zelf iets van 10 uur gereden, Paula kroop de rest van de tijd achter het stuur.

en bereikte daar een leuke topsnelheid

hier ongeveer


Maargoed, we kwamen uteindelijk rond 1:00 aan, dronken wat palinka, en de volgende ochtend stond het autotje weer braaf waar de groene (trip opic) en gele ook hebben gestaan:



De 3L vrienden sticker prijkt nog steeds op de voordeur


Paula, ik, Willem en Marta (Willems vriendin) gingen op pad, Willem vond het wel gaaf om weer eens in een 3L te zitten.



het kacheltje werd weer lekker warmgestookt met blokken hout


Bunchi was ook weer van de partij


Paula en ik gingen weer eens op de bobbaan in szilvasvarad



een versgerookt forelletje eten in het bos


een paar daagjes budapest, hier reed Paula met Willem voorin


ik heb nog wat geinige industriele hongaarse fabriekslampen op de kop getikt



In het huis was opeens een boktorrenplaag, ik heb mezelf gepromoveerd tot boktorrenvanger



nog een mooie mok voor Wilmosj gekocht


ze zijn hier geen fan van benzine


ik kocht een stel goedkope aerotwin ruitenwisserbladen.


en oja, ik heb het parrot microfoontje nu hier zitten :


gisteren gingen we nog op pad met de cabrio van Willem, een hapje eten bij een restaurant van een Nederlandse eigenaar, een paar dorpjes verderop


Willem heeft wel een dikke audio install in zn cabrio, en dit album stond op :

[3L-Dnadave]

weer terug in nederland!

ruim 182 liter diesel verbruikt, met een gemiddelde prijs van 1,11 (1x dld, 2x hongarije,1x nederland, en 40 liter bio)
dus 202 euro totaal aan diesel.
totaal 3831 km gereden
gemiddeld verbruik van 4.7
5.29 cent per km.

lang niet gek, want op de heen en terugweg hebben we gewoon flink doorgereden, met een top van 193kmh , maar ook op de terugweg heb ik best een aardig traject 170kmh op de cruise control gereden. overall reden we in duitsland vaak wel zo rond de 150kmh , en in hongarije ook steeds 135kmh.