Probleem achteruit R
-
daphnehendrikss
- Nieuwe vriend

- Berichten: 23
- Lid geworden op: 03 jan 2019, 13:54
- Echte naam: Daphne
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 23 aug 2001
- Kilometerstand: 370.000km
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Planetsilver - LR7V
- Brandstof: Normale diesel
Probleem achteruit R
Beste Leden,
Op dit moment heb ik problemen met mijn LUPO op het moment dat ik deze in de R achteruit schakel. Het lampje op het dashboard blijft knipperen van R en er gebeurd niks. Terug naar de N en de D werkt wel, oftewel hij wilt wel in de voorruit rijden.
Dit probleem is ontstaan door een lege accu in de LUPO (doordat de pomp bleef lopen) en dat daardoor de robot zich niet goed had terug gepositioneerd in de juiste versnelling. Hierdoor was de auto geheel van slag en wilde zelfs niet meer rijden. Uiteindelijk hebben wij een nieuwe accu geplaatst en hebben de auto veilig thuis kunnen krijgen. Na deze rit wilde hij niet meer starten, wat bleek, de koppelings cilinder was kapot. De POP meter gaf telkens een willekeurige waarde aan en de auto was niet bekend met de 0 stand. Vandaar het vervangen van de koppelings cilinder. Middels onze eigen VAGCOM konden wij de foutcodes uitgelezen, maar de auto niet opnieuw kunnen inleren in verband met de willekeurige waardes van de koppelings cilinder.
Nadat wij de auto opnieuw hebben ingeleerd hebben wij geen problemen meer gehad, tot aan nu.
Mijn auto start ik middels de N stand en schakel ik uit via de STOP.
Wij hebben al aan de LUPO vervangen:
Versnellingsbak (reden: 5e versnelling werkte niet meer);
Koppeling;
Koppelingcilinder;
Startrelais 51 en 109;
Turbo;
Diesel verstuiver revisie;
Tandempomp;
Vlotter in de tank;
Contactblokje/contactslot.
Niet vervangen:
Schakelrobot;
Schakel pomp.
Hopelijk kunnen jullie helpen!
Op dit moment heb ik problemen met mijn LUPO op het moment dat ik deze in de R achteruit schakel. Het lampje op het dashboard blijft knipperen van R en er gebeurd niks. Terug naar de N en de D werkt wel, oftewel hij wilt wel in de voorruit rijden.
Dit probleem is ontstaan door een lege accu in de LUPO (doordat de pomp bleef lopen) en dat daardoor de robot zich niet goed had terug gepositioneerd in de juiste versnelling. Hierdoor was de auto geheel van slag en wilde zelfs niet meer rijden. Uiteindelijk hebben wij een nieuwe accu geplaatst en hebben de auto veilig thuis kunnen krijgen. Na deze rit wilde hij niet meer starten, wat bleek, de koppelings cilinder was kapot. De POP meter gaf telkens een willekeurige waarde aan en de auto was niet bekend met de 0 stand. Vandaar het vervangen van de koppelings cilinder. Middels onze eigen VAGCOM konden wij de foutcodes uitgelezen, maar de auto niet opnieuw kunnen inleren in verband met de willekeurige waardes van de koppelings cilinder.
Nadat wij de auto opnieuw hebben ingeleerd hebben wij geen problemen meer gehad, tot aan nu.
Mijn auto start ik middels de N stand en schakel ik uit via de STOP.
Wij hebben al aan de LUPO vervangen:
Versnellingsbak (reden: 5e versnelling werkte niet meer);
Koppeling;
Koppelingcilinder;
Startrelais 51 en 109;
Turbo;
Diesel verstuiver revisie;
Tandempomp;
Vlotter in de tank;
Contactblokje/contactslot.
Niet vervangen:
Schakelrobot;
Schakel pomp.
Hopelijk kunnen jullie helpen!
- pinkpanter
- Trouwe 3L vriend

- Berichten: 923
- Lid geworden op: 31 mei 2014, 09:39
- Echte naam: mario
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 270.000km
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: Probleem achteruit R
In de meeste gevallen is de achteruitrijlichtschakelaar stuk . mooi scrabble woord Pff 
Wat niet kapot is moet je niet repareren 
- Johan
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 2706
- Lid geworden op: 13 jan 2014, 10:41
- Autotype: Overige autotypes
- Locatie: Noord-Brabant
Re: Probleem achteruit R
dan ken ik er nog een
achterruitrijlichtschakelaar
voor zover dat woord bestaat....
achterruitrijlichtschakelaar
voor zover dat woord bestaat....
- pinkpanter
- Trouwe 3L vriend

- Berichten: 923
- Lid geworden op: 31 mei 2014, 09:39
- Echte naam: mario
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 270.000km
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: Probleem achteruit R
Kan nog erger Johan achteruitrijlichtschakelaarstekker 
Wat niet kapot is moet je niet repareren 
-
daphnehendrikss
- Nieuwe vriend

- Berichten: 23
- Lid geworden op: 03 jan 2019, 13:54
- Echte naam: Daphne
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 23 aug 2001
- Kilometerstand: 370.000km
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Planetsilver - LR7V
- Brandstof: Normale diesel
Re: Probleem achteruit R
We gaan het onderdeel vervangen, bedankt voor jullie reacties! hopelijk is het de oplossing
- pinkpanter
- Trouwe 3L vriend

- Berichten: 923
- Lid geworden op: 31 mei 2014, 09:39
- Echte naam: mario
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 270.000km
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: Probleem achteruit R
Kun je ons ook vertellen of het probleem nu is opgelost en zo ja wat was het probleem ?
Wat niet kapot is moet je niet repareren 
-
daphnehendrikss
- Nieuwe vriend

- Berichten: 23
- Lid geworden op: 03 jan 2019, 13:54
- Echte naam: Daphne
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 23 aug 2001
- Kilometerstand: 370.000km
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Planetsilver - LR7V
- Brandstof: Normale diesel
Re: Probleem achteruit R
Wij hebben uiteindelijk de achteruitrijschakelaar vervangen. Toen is het een tijdje goed gegaan en heb ik verder geen problemen meer gehad. Alleen zie mijn nieuwe topic: nu schakelt de auto in zijn geheel slecht, dus helaas ook weer achteruit. Het probleem is dus nog niet opgelost...pinkpanter schreef: ↑11 feb 2019, 03:16 Kun je ons ook vertellen of het probleem nu is opgelost en zo ja wat was het probleem ?
- pinkpanter
- Trouwe 3L vriend

- Berichten: 923
- Lid geworden op: 31 mei 2014, 09:39
- Echte naam: mario
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 270.000km
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: Probleem achteruit R
Ik denk dat het probleem wat het achteruit schakelen wel is opgelost met het vervangen van de schakelaar en dat er nu iets anders aan de hand is .
Wat niet kapot is moet je niet repareren 
- Johan
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 2706
- Lid geworden op: 13 jan 2014, 10:41
- Autotype: Overige autotypes
- Locatie: Noord-Brabant
Re: Probleem achteruit R
ik denk dat het probleem van schakelen los staat van de achteruit schakelaar
- pinkpanter
- Trouwe 3L vriend

- Berichten: 923
- Lid geworden op: 31 mei 2014, 09:39
- Echte naam: mario
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 270.000km
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: Probleem achteruit R
Waarom denk jij dat Johan ?
Ik heb ik al die jaren al 3 keer mee gemaakt dat de schakelaar stuk was .
Een garage had de gangsteller al vervangen zonder resultaat ik heb de schakelaar op de bak vervangen probleem opgelost .
Trek van een lupo 3l of a2 3l de stekker maar los van blijft de bak proberen in de achteruit te schakelen
Ik heb ik al die jaren al 3 keer mee gemaakt dat de schakelaar stuk was .
Een garage had de gangsteller al vervangen zonder resultaat ik heb de schakelaar op de bak vervangen probleem opgelost .
Trek van een lupo 3l of a2 3l de stekker maar los van blijft de bak proberen in de achteruit te schakelen
Wat niet kapot is moet je niet repareren 
-
daphnehendrikss
- Nieuwe vriend

- Berichten: 23
- Lid geworden op: 03 jan 2019, 13:54
- Echte naam: Daphne
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 23 aug 2001
- Kilometerstand: 370.000km
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Planetsilver - LR7V
- Brandstof: Normale diesel
Re: Probleem achteruit R
Zie ook mijn nieuwe topic. Op dit moment ondervind mijn Lupo niet alleen achteruit problemen, tevens is er een schakelprobleem bij gekomen. Mogelijk staat dit in verband met elkaar?
- Johan
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 2706
- Lid geworden op: 13 jan 2014, 10:41
- Autotype: Overige autotypes
- Locatie: Noord-Brabant
Re: Probleem achteruit R
ik bedoel dat het misschien zelfs 2 problemen kunnen zijn.
- pinkpanter
- Trouwe 3L vriend

- Berichten: 923
- Lid geworden op: 31 mei 2014, 09:39
- Echte naam: mario
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 270.000km
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: Probleem achteruit R
Dat is zeker wel mogelijk dat er meer aan de hand kan zijn deze post is een maand oud .
De schakelaar is simpel te controleren
.
Er is nu een nieuwe post met andere problemen en daar was in deze post geen sprake van .
De schakelaar is simpel te controleren
.
Er is nu een nieuwe post met andere problemen en daar was in deze post geen sprake van .
Wat niet kapot is moet je niet repareren 