Nietsnut's 1999 Lupo 3L

[Nietsnut]

8mm

[Nietsnut]

Rijden we afgelopen vrijdag in Duitsland op de snelweg, besluit de ruitenwisser ermee op te houden...
Het verbindstangetje is van de passagierswisser afgelopen en doordat het stangetje tegen de motorcomputer aankwam liep de bestuurderswisser vast. Gelukkig reden we net bij een parkeerplaats dus gelijk gestopt en de stang van de bestuurderszijde gedemonteerd. Gevolg was dat de bestuurderswisser het weer deed. Pfew! (we moesten nog 260 km om weer thuis te komen, in de stromende regen...)

Nu alleen even een nieuwe verbindingsstang bij de dealer bestellen...

[3L-Dnadave]

en een setje gti wisserarmen!

[Nietsnut]

Deze doen het verder prima, geen reden om meer dan 7 euro uit te geven...

en een setje gti wisserarmen!

[Nietsnut]

Slecht functioneren bestuurdersdeur portierslot

Afgelopen weken ging mijn bestuurdersportieslot steeds slechter werken, enorm stroef en het knopje binnen ging hierdoor ook niet meer ver genoeg naar beneden. Hierdoor kon ik de deur niet meer op slot krijgen.

Oorzaak: waarschijnlijk pekel.
Hoe kan dat? ik rij 160 km per dag, waarvan 140 km snelweg, dat betekent dat mijn auto iedere dag 2 keer 45 minuten in een pekeldouche reed. Hierdoor komt er volgens mij op een gegeven moment voldoende pekel overal en nergens in je auto, ook aan de binnenzijde van het slotmechanisme.
Oplossing: deurbekleding uitbouwen, met WD40 smeren, deurbekleding terugbouwen.
Benodigde tijd: 15 minuten

[Nietsnut]

dit is de boosdoener: de messing gekleurde krans, op de slotcylinder. Het is logisch dat de bestuurderskant wel last heeft van pekel en de passagierskant niet. Immers, er druipt over beide sloten pekelwater, alleen gebruik je de passagierskant niet waardoor het aanwezige vet ervoor zorgt dat het pekelwater buiten blijft. De bestuurderszijde is iedere dag 4 keer in gebruik en zal hierdoor ook veel eerder door zijn af-fabriek toegevoegde smeermiddel zijn waardoor pekelwater hier WEL een kans krijgt.

[Nietsnut]

Water in de wielkuip en linkerkant vloerbedekking nat

Het viel me op dat de achterbank een natte plek te zien was, vraag is natuurlijk hoe komt dat daar? Aangezien ook de linkerkant van de vloerbedekking nat is vermoed ik dat het mijn deur is die lekt. De deur staat (waarschijnlijk door een inbraakpoging) iets naar buiten aan de aansluiting van de dakrand.

[Nietsnut]

Hee leuk.
Dan zijn er 3 lupo's in Zwolle lid van de club. Marten 79, Olieboer en Nietsnut.

Volgens mij zijn er nu meer!! :D
eveneens Stadshagen trouwens

Grtz
Freddy

[Nietsnut]

Geweldige info over het deurslot! Ik heb hetzelfde probleem en heb het tot nu toe steeds kunnen oplossen door WD-40 in het sleutelgat te spuiten! Maar de volgende keer ga ik ook even de deurbekleding weghalen en van binnenuit de boel smeren!

[Nietsnut]

Ik wil nog even terugkomen op het onderdeel ARMSTEUN.

Ik heb gister een Kamei voor € 35,00 kunnen scoren en net in de auto gezet. De kunststof afdekkapjes welke over de stoel geleiders gemonteerd moeten worden passen inderdaad niet meer. Nu zie ik dat jij deze met (ik denk) parkers hebt vastgezet, klopt dat en zo ja wat is de maat bij benadering want bij een tweedehands armsteun van Kamei zitten geen perkers erbij.

Ik hoor graag van jou.

Groeten,

Marcel

[Nietsnut]

Ik wil nog even terugkomen op het onderdeel ARMSTEUN.

Ik heb gister een Kamei voor € 35,00 kunnen scoren en net in de auto gezet. De kunststof afdekkapjes welke over de stoel geleiders gemonteerd moeten worden passen inderdaad niet meer. Nu zie ik dat jij deze met (ik denk) parkers hebt vastgezet, klopt dat en zo ja wat is de maat bij benadering want bij een tweedehands armsteun van Kamei zitten geen perkers erbij.

Ik hoor graag van jou.

Groeten,

Marcel

Goeie deal! Heb je hem kunnen vinden aan de hand van het typenummer / andere auto's op de doossticker? (uit mijn foto's verder naar boven).
Parkers: je moet gewoon parkers vinden die dik genoeg zijn voor het gaatje boven in de stoelrail (degene in de wagenkleur; zitten vast aan het chassis). Bij mij zaten ze erbij ivm een nieuwe set, ik vermoed dat het gaatje een diameter van 5 mm heeft. Nameten is bij jou zo gedaan; rolmaat erbij, of als je de luxe hebt, schuifmaat erbij houden.

Rijdt lekker he!

[3lmaniac]

Ik wil nog even terugkomen op het onderdeel ARMSTEUN.

Ik heb gister een Kamei voor € 35,00 kunnen scoren en net in de auto gezet. De kunststof afdekkapjes welke over de stoel geleiders gemonteerd moeten worden passen inderdaad niet meer. Nu zie ik dat jij deze met (ik denk) parkers hebt vastgezet, klopt dat en zo ja wat is de maat bij benadering want bij een tweedehands armsteun van Kamei zitten geen perkers erbij.

Ik hoor graag van jou.

Groeten,

Marcel

kan het zijn dat ik jou of je vrouw/vriendin heb zien rijden in dieren , bij de shell???

ontopic [/quote]

[Nietsnut]

Hee leuk.
Dan zijn er 3 lupo's in Zwolle lid van de club. Marten 79, Olieboer en Nietsnut.

Volgens mij zijn er nu meer!! :D
eveneens Stadshagen trouwens

Grtz
Freddy

Er rijden er wel meer hier... alleen zijn ze niet actief op het forum voor zover als ik weet.[/quote]

[Nietsnut]

Ik wil nog even terugkomen op het onderdeel ARMSTEUN.

Ik heb gister een Kamei voor € 35,00 kunnen scoren en net in de auto gezet. De kunststof afdekkapjes welke over de stoel geleiders gemonteerd moeten worden passen inderdaad niet meer. Nu zie ik dat jij deze met (ik denk) parkers hebt vastgezet, klopt dat en zo ja wat is de maat bij benadering want bij een tweedehands armsteun van Kamei zitten geen perkers erbij.

Ik hoor graag van jou.

Groeten,

Marcel

kan het zijn dat ik jou of je vrouw/vriendin heb zien rijden in dieren , bij de shell???

ontopic

Wij rijden regelmatig door Dieren meestal rond de spits, dus ja dat kan zijn en volgens mij hebben wij ook een Lupo zien rijden maar wij zien er zoveel rijden dat we niet meer bij kunnen houden wie waar gespot wordt.
Mijn vriendin komt dan vanuit Zwolle waar ze werkt naar Lieren waar ik werk om mij op te pikken en dan rijden wij langs het kanaal via Dieren naar Westervoort.


Groeten,

Marcel

[Nietsnut]

Goeie deal! Heb je hem kunnen vinden aan de hand van het typenummer / andere auto's op de doossticker? (uit mijn foto's verder naar boven).
Parkers: je moet gewoon parkers vinden die dik genoeg zijn voor het gaatje boven in de stoelrail (degene in de wagenkleur; zitten vast aan het chassis). Bij mij zaten ze erbij ivm een nieuwe set, ik vermoed dat het gaatje een diameter van 5 mm heeft. Nameten is bij jou zo gedaan; rolmaat erbij, of als je de luxe hebt, schuifmaat erbij houden.

Rijdt lekker he!

Ik heb deze gevonden op Marktplaats bij de Seat onderdelen advertenties het is namelijk zo dat dit type Kamei armsteun zowel past op de Ibiza, Polo en de Lupo. Dus dat was een mazzeltje en ik hoefde er alleen maar voor naar Arnhem, dus maar een klein stukje voor mij.

Voor onderdelen neem ik altijd een ruimer zoekbeeld dan alleen Lupo of Polo. De VAG groep hanteerd namelijk één onderdeel in meerdere merken en uitvoeringen.

Groeten,

Marcel

[Nietsnut]

onderdelen passen vaak op meerdere VAG-auto's dat klopt. Als je had gekeken op een door mij geposte foto had je nog breder kunnen zoeken

[3lmaniac]

Wij rijden regelmatig door Dieren meestal rond de spits, dus ja dat kan zijn en volgens mij hebben wij ook een Lupo zien rijden maar wij zien er zoveel rijden dat we niet meer bij kunnen houden wie waar gespot wordt.
Mijn vriendin komt dan vanuit Zwolle waar ze werkt naar Lieren waar ik werk om mij op te pikken en dan rijden wij langs het kanaal via Dieren naar Westervoort.


Groeten,

Marcel

Vandaag weer gespot , net voorbij de shell op de burgermeesterbloemestraat in dieren , in ree in de golf 1 tegen 16.30

[Nietsnut]

Ja, zo kunnen wij het natuurlijk niet zien dat er nog iemand van dit forum rijdt. Incognito in een Golf.

Maar inderdaad, wij waren wederom rond die tijd in Dieren aanwezig. Dit is niet elke dag, maar zeker wel 3 dagen in de week. De andere dagen kan het wel een een donker groene Polo uit 2001 met Open-Air zijn (ook import).

Maar moeten wij dit niet in dat andere topic "het grote "ik-heb-zojuist-een-andere-3L'er-gespot-topic" melden? Ik denk niet dat het de bedoeling is om de topic van Nietsnut daarvoor te ge(mis)bruiken.

Groeten,

Marcel

[Nietsnut]

Op de klusdag zijn de voorremmen voorzien van nieuwe schijven en blokken, helaas gingen de voorwielen niet op een normale manier van de naven af. De reden hiertoe is volgens mij simpel: ik heb in oktober nieuwe winterbanden gekocht via Popgom, zij werken met E*u*r*o*m*a*s*t*er als montagepartner en tijdens het contact met de medewerker achter de balie werd me al duidelijk dat zij Popgom-klanten liever zien komen dan gaan. De wielmoeren zaten minstens 2 keer zo strak (zeker 200nm ipv 110nm) EN er zat geen montagepasta op de naaf/velg contactdelen waardoor mijn wiel, zeker in combinatie met de pekel, behoorlijk vastgeroest zat.
Diverse mensen hebben aan de voorwielen getrokken, geschopt, gewrikt en een variatie van random geweld toegepast om de wielen los te krijgen. Helaas, geen succes. Wat wel hielp was een blok hout achter de velg zetten (de naafzijde dus) en met een zwaar stuk hout het wiel naar buiten slaan. 1 tik en hij was los...
Ik blij....! (stel je voor dat mijn band lek was gegaan en ik had het wiel onderweg moeten wisselen...)

Foto's:
Pim zet grof geweld in om de wielbouten los te draaien


zie hem zweten!

[Nietsnut]

de achterwielen zaten niet vastgeroest, alleen maar erg strak vastgedraaid (foto Dnadave)


de voorwielen: even denken, hoe gaan we die demonteren? (foto Dnadave)