Kortom: je weet nog bijna nix...3L-Emiel schreef:lucht in het syteem.. startblokkering die de sleutel niet herkent. voet van de rem in de P stand. etcsteevo schreef:Dat no power bij 110 is idd noodloop. Starten en uitvallen is of een vieze dieselfilter, of een vlotter die kuren heeft, of bacterie groei in je tank.
Voorstellen
-
reichbus
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 2050
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 18:30
- Echte naam: Guus
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 06 jun 2000
- Kilometerstand: 245.000km
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: Taftgroen - LA6N
- Locatie: Wijchen
Re: Voorstellen

- steevo
- Handgeschakelde vriend

- Berichten: 559
- Lid geworden op: 01 mei 2014, 08:11
- Echte naam: Stevie
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Kilometerstand: 247.000
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: Moonsilver - LR7X
- Brandstof: Normale diesel
- Locatie: Bergen op Zoom
Re: Voorstellen
als hij wel aanslaat en loopt voor 5 minuten dan is dat de diesel in de filter. Daarna komt er geen diesel meer bij dus ik zou het zoeken in de aanvoer van de brandstof. Pomp zit op het blok en creert een vacuum om de diesel van achter naar voor te krijgen. Dus ik zou die ook eens nakijken. Is makkelijk te demonteren.
-
reichbus
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 2050
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 18:30
- Echte naam: Guus
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 06 jun 2000
- Kilometerstand: 245.000km
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: Taftgroen - LA6N
- Locatie: Wijchen
Re: Voorstellen
Het vervangen van je brandstoffilter kan op zich nooit kwaad en is niet zo heel duur. Dan kun je vast wat uitsluiten.

-
sjoerd
- Allemans 3L vriend

- Berichten: 315
- Lid geworden op: 14 sep 2014, 19:03
- Echte naam: sjoerd
- Autotype: Audi A2 1.2TDI
- Productiedatum: 24 sep 1999
- Kilometerstand: 493.000km
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Ebonyschwarz Perleffekt, 4Z - LZ9W
- Brandstof: Normale diesel
- Locatie: Enkhuizen
Re: Voorstellen
Hi Valentijn,
Welkom op het forum. De symptomen die je beschrijft kunnen te maken hebben met dieseltioevoer, filter oid. Wellicht ene idee om met Sam af te spreken om samen een beurtje te doen?? Heb ik ook gedaan en is me prima bevallen.
Veel succes en idd een leuk gebakje!!
Sjoerd
Welkom op het forum. De symptomen die je beschrijft kunnen te maken hebben met dieseltioevoer, filter oid. Wellicht ene idee om met Sam af te spreken om samen een beurtje te doen?? Heb ik ook gedaan en is me prima bevallen.
Veel succes en idd een leuk gebakje!!
Sjoerd
Audi A2 blauw youngtimer
Landrover D2 TD5 1999 youngtimer
hiervoor: Audi A2 zwart 3L youngtimer
daarvoor: 2014-2016 Moonsilver 3L 1999
Landrover D2 TD5 1999 youngtimer
hiervoor: Audi A2 zwart 3L youngtimer
daarvoor: 2014-2016 Moonsilver 3L 1999
- foppe
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 4120
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 17:13
- Echte naam: hou ik lekker geheim
- Autotype: Audi A2 1.2TDI
- Productiedatum: 14 nov 2001
- Kilometerstand: 506.000km
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Delfingrau Metallic, F5 - LX7Z
- Brandstof: Normale diesel
- Locatie: North of Holland
Re: Voorstellen
je auto gaat in noodloop, en die noodloop reset je door het contact uit/aan te zetten. Er is niks elektrisch aan de hand en dit is normaal gedrag van elke moderne auto.
Daarom denk ik dat uitlezen toch echt de eerste stap is en dan het stappenplan volgen bij de bijbehorende foutcode vermelding bij http://www.gerritspeek.nl
Daarom denk ik dat uitlezen toch echt de eerste stap is en dan het stappenplan volgen bij de bijbehorende foutcode vermelding bij http://www.gerritspeek.nl
Ik rij een audi A2 3L SLR B4 dolfijn grijs 
3Lvrienden: voor liefhebbers, door liefhebbers
3Lvrienden: voor liefhebbers, door liefhebbers