Homer's voorstelrondje

[Kanerr]

Snel andere banden onder, anders gaat je verbruik net zo hard omhoog als dat je saldo omlaag gaat

[Homer]

Vind het wel beat zo. .... Eerst oprijden die banden....

[Homer]

Gisteravond velgen opgehaald en gelijk om 22:30 er nog onder gezet

Wat een verschil... geen zwaar trillend stuur meer.

Tevens van de week al de busjes in de deur vervangen om het knakken ver verhelpen... en inderdaad... stuk minder!

Todo nog:
- nieuwe speakers in de deuren (composetje?)... misschien wel gewoon originele... niet te duur in ieder geval
- Achterruitverwarming probleem oplossen... Als ik de stekker op de schakelaar zet is de accu met paar uur leeg
- Parkeer knop werkt niet? (wanneer moet hij wel werken? bij aangetrokken handrem?)
- radio plaatsen en de daarbij behorende iso stekkers maar eens goed solderen en alle overbodige lasverbindingen eruit
- kachelpaneel verlichting werkend maken
- Donker interieur (stoelen, bank, deurpanelen) zoeken
- lichte deuk uit achterscherm halen.... kijken of dit zelf eruit te drukken is en anders bij restyler
- In de loop van het jaar een distributieriem wissel... status van de riem is onbekend helaas
- andere pookknop scoren. Op de Maarsseveenseplassen meeting heb ik een pooknop van iemand overgenomen. Helaas bleek dat dus net de verkeerde...

Dan ben ik er klaar mee letterlijk en figuurlijk

[NicoTDI]

Ben benieuwd naar de foto's :P ook van de nieuw gespoten bumpers natuurlijk .

[foppe]

Dan ga ik alvast één ding voor je oplossen René, tenminste dat denk ik:

die parkeerknop is geen knop, alleen maar een lampje. Die knippert 5 minuten als je de sleutel uit het stopcontact haalt, zonder de handrem aan te trekken.
Het is om je te herinneren dat je de handrem nog moet aantrekken.

[reichbus]

Het is om je te herinneren dat je de handrem nog moet aantrekken.

Wat het eerste is wat mij is afgeleerd na dat ik klaar was met lessen. In de versnelling en geen handrem aan trekken (i.v.m. mogelijk bevriezen).

Edit: dat heeft dat ding nog nooit gedaan bij mij dat knipperen. Ik zal er eens op letten, maar het is mij nooit opgevallen.

[Homer]

hahaha is mij idd ook niet opgevallen... eens op letten met dat parkeerlampje.


@Nico.

De eerste heb ik alvast voor je... de Zondagochtend van de Maarsseveenseplassen meet; met lege accu....



en van de stickert



Andere foto's volgen nog

[Homer]

Vrienden,

Even een korte statusupdate. Ik weet niet zo goed hoe ik eea moet neerzetten; ik geef dan ook geen mening; dat mag eenieder voor zichzelf uitmaken...

Gisteren zou ik naar Friesland gaan om nog wat zaken te laten fixen (remmen monteren aangezien die nu ijzer op ijzer zijn en grote onderhoudsbeurt) Helaas voelde ik mijzelf dermate beroerd (griepje) dat een rit van 2 x 2 uur mij teveel zou zijn.

Vrijdag had een monteur al tegen mij gezegd dat hij evt voor mij ook wel wat wilde monteren. Ik had inmiddels de Brakemax remmerij al binnen.

Zo geschiedde; ik heb mijzelf vermand en hebben samen het beurtje gedaan en de remmen verwisseld.

Gaandeweg het monteren werd ik steeds minder enthousiast (hij is zelf APK keurmeester).. Wat we zo al even zagen aan de auto (voor de volledigheid auto heeft APK gehad begin Januari 2014)

- Bout van de stabilisatorstang links was los
- Aandrijfashoes links kapot (APK afkeur)
- Waterslang kapot (APK afkeur)
- Draagarmrubber kapot rechts
- van de voorste veerpoten stuk afgesleten/afgeslepen door waarschijnlijk te brede banden (verkeerde et waarde?) (APK afkeur)
- Remmen voorzijde beide kanten volledig versleten (ok wist ik al; twijfelgevalletje bij APK; is momentopname)
- Interieurfilter oud (niet met grote beurt meegenomen; wist ik al)
- Brandstoffilter oud (niet met grote beurt meegenomen; wist ik al)
- 3 andere wielbouten in het voorste wiel (groter dan de rest)

Na 2 uurtjes waren de remmen weer nieuw:


Op deze foto zie je ook het afgesleten deel van de schokbreker

Interieurfilter, brandstoffilter, oliefilter en olie zijn ook weer vervangen. Luchtfilter zag er nieuw uit; dus die niet vervangen

Binnenkort dus nog even de andere zaken aanpakken...

[Willemvee]

Allemaal niet zo gek duur toch?

[reichbus]

Maar het klopt niet, zoals ik het nu lees. Heb je nog een reactie gevraagd van de verkoper, René?

[Homer]

Remmerij voorkant en onderhoudsbeurt zou opgelost worden na rit Friesland. Rest zal hij nu wel lezen...

Eea om te repareren is inderdaad niet al te duur; dat klopt.

[foppe]

Ja dit is nou balen voor je hoor. Ik ga nog geen mening geven, maar het is wel raar als je dit nu zo leest.
Ik ben benieuwd wat Hylco hier op te zeggen heeft.

[Homer]

Zojuist eens even in het zonnetje onder de kap schoonmaken...

nu ben ik geen 3L kenner en al helemaal geen specialist hoor; maar hoort hier geen bout op? (versnellingsbak)



en hoort die daarboven niet geheel aangedraaid te zijn?



wie geeft raad?

[Sam]

Daar hoort geen boud op. Er zit schroefdraad daar binnenin.
Maar deze hoort wel aangedraaid te zijn. Waarschijnlijk is de bak een keer los geweest en zijn ze vergeten deze aan te draaien.

[knoof]

@ Homer,
Toen ik in de Peugeot 106 reed waren er ook om de regelmatig aandrijfashoesen kapot... Rubbers ook regelmatig...
Heb ze enkele malen zelf mogen vervangen, maar altijd weer die voorassen... (loshalen, hoes vervangen en of rubber rond fusee kogel / pen)
Op de waterslang na lijken mij een aantal punten die je opnoemt gewoon onderhevig aan gebruik... En slangen kunnen soms barstjes vertonen (breuk in toekomst te verwachten?).
Verder een APK is een moment opname!!! Vandaag is alles in orde en morgen breekt of scheurt er iets en tja... dan heb je bij de volgende APK een afkeur... evenals het bandenprofiel dat bij gebruik afneemt en op een moment de minimale diepte voorbij gaat...

Ik hoop dat je na de APK weer een jaar probleemloos kunt rondrijden.

[Homer]

@ Homer,
Toen ik in de Peugeot 106 reed waren er ook om de regelmatig aandrijfashoesen kapot... Rubbers ook regelmatig...
Heb ze enkele malen zelf mogen vervangen, maar altijd weer die voorassen... (loshalen, hoes vervangen en of rubber rond fusee kogel / pen)
Op de waterslang na lijken mij een aantal punten die je opnoemt gewoon onderhevig aan gebruik... En slangen kunnen soms barstjes vertonen (breuk in toekomst te verwachten?).
Verder een APK is een moment opname!!! Vandaag is alles in orde en morgen breekt of scheurt er iets en tja... dan heb je bij de volgende APK een afkeur... evenals het bandenprofiel dat bij gebruik afneemt en op een moment de minimale diepte voorbij gaat...

Ik hoop dat je na de APK weer een jaar probleemloos kunt rondrijden.

Ik weet het... Het zijn ook allerlei zaken die "makkelijk" te vervangen zijn. Komt best goed.

Enne ik hoop toch wel minimaal een jaar probleemloos rond te tuffen jah Nieuwe APK mag weer in Januari 2015

thanx. Ik zal die bout van de versnellingsbak wel eens aandraaien... en mooi dat de onderste geen bout op hoort; het was een twijfelgeval aan mijn kant... het lijkt net dat er wel wat op hoort haha

Thanx 4 the answers...

[NicoTDI]

Nou, aandrijfas hoezen vind ik zeker geen APK moment opnamen, bij mijn is alles redelijk schoon onder de kap en als zo'n hoes evt scheurt die ik dat direct door dat er veel vet uit spuit.
Ook is het doorrijden met zo'n hoes vragen om een kapotte aandrijfas natuurlijk, en ze zijn al zo enorm zwak bij de 3l.

Ben ook benieuwd naar de reactie van de verkoper in deze. Als je auto bij dergelijke specialist koopt verwacht je niet dit.

[Willemvee]

Zeker omdat het ook nog eens om hele goedkope reparaties gaat, begrijp ik niet dat die niet uitgevoerd zijn nee...

[Homer]

Ik ben nu al zo klaar met die auto....

Vandaag mijn vrouw eerste dag van haar nieuwe werk (gelukkig vanmiddag pas); wil ze de kinderen naar school brengen; auto start 1x; ze laat per ongeluk te vroeg de rem van het rempedaal dus slaat af; wil nog een keer starten... accu leeg.... Is een accu van 74Ah van mijzelf; zeker weten een goede accu...
Iets in die auto trekt dus stroom weg.

Vandaag mijzelf bezinnen... maar ik kan mij niet veroorloven om elke dag met geknepen billen te zitten of die auto wel doet wat hij moet doen..... Dan denk je hem bij een specialist gekocht te hebben....Helaas geeft dat geen garantie tot succes... of ligt het aan de keuze van?..........

[Nietsnut]

Rene,

vervelend om te lezen dat de auto onbetrouwbaar is, de 3L heeft een slechte naam wat de bakken betreft al komt dit niet door de bak maar door een slecht afgestelde gangsteller...

Je geeft aan diverse problemen te ondervinden, als ik zo vrij mag zijn om op te sommen:

1. schade (roest) aan RA wielkast
2. geen OEM 3L-velgen erbij geleverd
3. stopstart doet niks op dag 1, gaat daarna niet in de versnelling
4. koppelingscylinder preventief vervangen, geen succes met doorlopen basisinstellingen
5. verwarmingspaneel lamp doet niks
6. achterruitverwarming knop trekt accu leeg indien gemonteerd
7. auto startte in het begin al niet meer
8. Bout van de stabilisatorstang links was los
9. Aandrijfashoes links kapot (APK afkeur)
10. Waterslang kapot (APK afkeur)
11. Draagarmrubber kapot rechts
12. van de voorste veerpoten stuk afgesleten/afgeslepen door waarschijnlijk te brede banden (verkeerde et waarde?) (APK afkeur)
13. Remmen voorzijde beide kanten volledig versleten (ok wist ik al; twijfelgevalletje bij APK; is momentopname)
14. Interieurfilter oud (niet met grote beurt meegenomen; wist ik al)
15. Brandstoffilter oud (niet met grote beurt meegenomen; wist ik al)
16. 3 andere wielbouten in het voorste wiel (groter dan de rest)

Lijkt mij een hoop dingen niet op orde voor iemand die zich specialist noemt... Of uberhaupt garantie op durft te geven. Nu snap ik ook wel dat de motor zo goed als niet stuk gaat dus daar kan ik ook wel risicoloos garantie op geven, maar zorg dan tenminste dat de rest van de auto netjes is.

Wat zijn je volgende stappen?