Joost1990, Onderhoud + apk

[Andreas]

Leuke Alfa's zijn dat zeg! En je weet wat ze zeggen: een echte autoliefhebber moet ooit een Alfa gehad hebben.

Met je Lupo 1 op 22/24 met 125km/h op de tellert is normaal hoor, dat doet die van mij momenteel ook, komt vooral door de kou. Met dezelfde snelheid rij je in de zomer 1 op 28 ongeveer.

[joost1990]

Thx Andreas

1:28 is wel erg zuinig zeg! :o Ik zal in de zomer het meest met de Alfa rijden denk ik maar zal proberen dat toch wat te beperken zodat ik weer wat centen kan besparen op de brandstof.

[mj.jans]

Ik heb ook zo'n Alfa GTV gehad (2 liter), gekocht bij de dealer in Kamerik.

Nou, ik heb hem een jaar gehad (ivm veel problemen heb ik meer in een leenauto ipv de GTV gereden) en toen de garantie over was maar snel met veel verlies ingruild op een Seat Arosa 16V.

Mooie auto's die Alfas maar als je zelf niet kunt sleutelen moet je het niet doen.

Zie dat jij erg handig bent en dan is het een erg leuke hobby zo'n Alfa!!

[Willemvee]

Wie zijn 'ze'? De Alfa Romeo dealers?
Ik weet niet hoe het nu is, maar vroeger moest je vooral een echte masochist zijn om een Alfa te hebben...
Wat een ellende was mijn Nuova Super 1600.

En je weet wat ze zeggen: een echte autoliefhebber moet ooit een Alfa gehad hebben.

[Andreas]

Wie zijn 'ze'? De Alfa Romeo dealers?
Ik weet niet hoe het nu is, maar vroeger moest je vooral een echte masochist zijn om een Alfa te hebben...
Wat een ellende was mijn Nuova Super 1600.

En je weet wat ze zeggen: een echte autoliefhebber moet ooit een Alfa gehad hebben.

Top Gear en Autoweek

[reichbus]

Zie dat jij erg handig bent en dan is het een erg leuke hobby zo'n Alfa!!

Misschien is hij daarom zo handig geworden .

[joost1990]

@ Mj.jans:
Ik weet niet welke problemen je hebt gehad maar denk dat je wat pech hebt gehad met het exemplaar wat jij hebt gehad.
Alfa heeft helaas wel een slechte naam doordat er in het verleden wat roestproblemen zijn geweest maar voor de GTV/Spider 916 gaat dit verhaal sowieso al niet op aangezien de volledige neus (plaatdelen) van kunststof is en de rest gewoon goed in de lak zit, ik heb nog nooit roest kunnen ontdekken op een 916.
Net als bij een Lupo moet je goed opletten bij aankoop en de zwakke punten kennen.
Zo zijn bij de 916 de draagarmen een zwak punt, de achterste draagarmen zijn vrij duur om te vervangen en vwb de Twin Spark motoren is het aan te raden om de drijfstanglagers preventief te laten vervangen (kost ca. 400,-). Ik heb afgezien van het geplofte blok (lagers niet preventief vervangen...) zelf nooit gekke technische problemen gehad in de 5 jaar/120.000km dat ik Alfa rijd... 1x een kapotte startmotor en een keer een homokineet kapot gereden maar dat was het wel.

De handigheid heb ik altijd al gehad maar natuurlijk heb ik heel veel geleerd van het zelf sleutelen aan mijn auto's

[joost1990]

Inmiddels zijn we bijna een jaar verder en rij ik nog steeds met de lupo rond
Deze week de Lupo bij David neergezet voor onderhoud en nieuwe APK. Het volgende is allemaal gedaan:
- Distributie riem + spanner (net op tijd, de spanner van de distributie was stuk dus riem werd niet meer gespannen....)
- Multi riem
- Wiel lager rechtsachter
- Basis instellingen
- Gangsteller vervangen
- Stadslichten vervangen
- Ruitenwissers vervangen
- Ruitenwisser motor vervangen (voorzijde)
- Voorbanden vervangen (Continental Ecocontact)
- Stuurkogel linksvoor vervangen

Ik heb nog nooit zoveel geld uitgegeven aan onderhoud voor een auto Dit maakt de Lupo uiteindelijk toch weer wat duurder dan verwacht

Ook de Alfa heeft wat aandacht gehad:
Andere sideskirts
Nieuwe velgen
Mooi lipje op de voorbumper + gehele bumper laten spuiten
Parrot Asteroid gemonteerd

En dat alles bij elkaar was goedkoper dan onderhoud aan de Lupo

[Nietsnut]

Joost,

veel mensen verkijken zich op het onderhoud bij de 3L, ze denken dat omdat hij zuinig rijdt dat hij ook goedkoop in onderhoud is. Dat is deels wel zo want de normale, non 3L-specifieke delen, zijn niet duur. Zoals je merkt ben je aan de beurt als je het schakelsysteem moet vervangen...

Reken voor de grap eens uit wat de kilometers in je Alfa zouden kosten en roep dan nog een keer dat de Lupo duur is.

[reichbus]

Ik zit momenteel tot mijn nek toe in het onderhoud van de Peugeot 307 (tien jaar oud, 260.000 op de teller). Die grappen zijn vele malen duurder dan bij de Lupo. Waarbij de Lupo een auto is waar ik bijna alles zelf kan of er hulp bij kan krijgen.

[joost1990]

Ach ja, voorlopig kan ik (hopelijk) weer even vooruit en inderdaad, de Alfa was zeker weten duurder geweest ivm brandstof verbruik.
Ik had ook wel een hoop zelf kunnen doen en daarmee geld kunnen besparen maar heb eigenlijk geen zin om zelf aan de Lupo te sleutelen. Alleen de aandrijfassen en ruitenwisser motor + mechaniek heb ik zelf gedaan.

[joost1990]

De Lupo is na ruim een jaar verkocht en heeft plaats gemaakt voor een Mito 1.4 Tjet. Alles zit erop en eraan, wát een luxe ten opzichte van de Lupo! Rijdt een stuk lekkerder ook met 180 pk / 300 nm
Dank aan iedereen voor de support hier op het forum. Ik hoop dat de nieuwe eigenaar er lang veel plezier mee gaat hebben!