gezocht deur lupo 3L

[frank]

gezocht deur lupo 3L rechterzijde met het kleur nummer lc7v , moet wel een deur zijn zonder corrosieplekken want die heb ik al, dus heb je een hele mooie staan dan kunnen we misschien een deal maken

[Jeroenn]

Je auto is nog geen 12 jaar, je zou het op de carrosseriegarantie kunnen gooien/proberen.

[frank]

Je auto is nog geen 12 jaar, je zou het op de carrosseriegarantie kunnen gooien/proberen.

zal niet lukken, de schade is door eigen gebruik ontstaan.

[3L-Dnadave]

Deze kleur ga je 2e hands niet vinden joh
En als je hem al vindt : let op dat het een 6E aluminium deur is, en dus geen stalen uit een normale 6X lupo

[frank]

klopt is een moeilijke kleur, dus zal wel mooie deur in een andere kleur laten spuiten worden,

ben bang als ik de deur laat spuiten de corossie toch weer naar "boven" komt.

[Bart81]

Wat is voor jou rechts? Bijrijderskant? Dan heb ik nog een grijze liggen die netjes is.

[3L-Dnadave]

let ook op dat er voor verschillende modelseries verschillende soorten scharnieren zijn.
in principe geldt dat wanneer je de corrosie helemaal tot op het bot hebt weggehaald, dat het dan niet terug zou moeten kunnen komen.
ik ben overigens wel benieuwd naar fotos van de roest in kwestie, want de deuren van een 3L zijn van aluminium....aluminium kan opzich ook wel oxideren, maar dat ziet er doorgaans anders uit dan doorsnee ijzer-roest. verschil in materialen is goed te merken, je kan met magneetjes in de weer ( normaliter zouden je deuren niet met een magneetje moeten sticken) , en door te kloppen op je auto kan je ook het verschil horen tussen je alu deur en je stalen achterscherm.

[steevo]

Welke kleur is het? Dnadave groen?

[frank]

let ook op dat er voor verschillende modelseries verschillende soorten scharnieren zijn.
in principe geldt dat wanneer je de corrosie helemaal tot op het bot hebt weggehaald, dat het dan niet terug zou moeten kunnen komen.
ik ben overigens wel benieuwd naar fotos van de roest in kwestie, want de deuren van een 3L zijn van aluminium....aluminium kan opzich ook wel oxideren, maar dat ziet er doorgaans anders uit dan doorsnee ijzer-roest. verschil in materialen is goed te merken, je kan met magneetjes in de weer ( normaliter zouden je deuren niet met een magneetje moeten sticken) , en door te kloppen op je auto kan je ook het verschil horen tussen je alu deur en je stalen achterscherm.

ik heb het niet over roest gehad maar over corrosie

ijzer roest , aluminium corrodeert

oxideren doen ijzer en aluminium allebei

maar de deuren van onze lupo zijn van aluminium en de rechtse deur heeft wat aluminium corrosie dus vandaar de vraag

[Nietsnut]

Staal en aluminum corroderen beide en roest is het gevolg van corrosie. Heb ik goed opgelet vroeger of niet? Overigens; je carroserie is niet van ijzer' maar staal, dat is een legering van diverse metalen.