ik heb nu zelf kunnen ervaren wat de storing is, ik reed 145 op de snelweg, alles in orde opeens zakt de snelheid weg.op de vluchtstrook tot stilstaand gekomen. ik kan gewoon gas geven maar er gebeurt verder niets, net of de bak in zijn vrij staat, zet de motor uit, kan nog één keer starten, daarna weer uitgezet en niet meer kunnen starten daarna.
oliepomp slaat niet aan, ook geen druk in het systeem, dus daarom niet kunnen starten, voldoende olie in het reservoir.
wat kan er loos zijn ?
pomp slaat niet aan <gevonden>
-
frank
- 3L Buddy

- Berichten: 88
- Lid geworden op: 22 apr 2015, 13:13
- Echte naam: frank van den berg
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 30 jun 2005
- Kilometerstand: 157500
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
pomp slaat niet aan <gevonden>
Laatst gewijzigd door frank op 22 apr 2016, 18:37, 1 keer totaal gewijzigd.
lupo 3L 2006, lupo 3L 1999, polo 1.3 1996, golf 7 1.2 2014, smart 1999, chevy 3100 1950, chevy c10 1971, chev van G20 1984, 2cv 1982.
-
frank
- 3L Buddy

- Berichten: 88
- Lid geworden op: 22 apr 2015, 13:13
- Echte naam: frank van den berg
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 30 jun 2005
- Kilometerstand: 157500
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: pomp slaat niet aan
ik lees iets over een relais 404 op internet, die voor de pomp zou zijn ?
lupo 3L 2006, lupo 3L 1999, polo 1.3 1996, golf 7 1.2 2014, smart 1999, chevy 3100 1950, chevy c10 1971, chev van G20 1984, 2cv 1982.
-
3L-Emiel
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 2443
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 17:23
- Autotype: Overige autotypes
- Brandstof: Normale diesel
Re: pomp slaat niet aan
2de relais plek achter de zekeringen. is een klein relais type. zo uit mijn hersenpan
-
frank
- 3L Buddy

- Berichten: 88
- Lid geworden op: 22 apr 2015, 13:13
- Echte naam: frank van den berg
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 30 jun 2005
- Kilometerstand: 157500
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: pomp slaat niet aan
ik heb de bedrading schema van de 3l gevonden, dus zaterdag maar is gaan meten waarom de pomp niet gaat draaien, het enige wat vreemd is dat in het schema zekering 47 van de pomp zou zijn en volgens het klepje bij de zekeringhouder is 47 van de koplampsproeiers ?
lupo 3L 2006, lupo 3L 1999, polo 1.3 1996, golf 7 1.2 2014, smart 1999, chevy 3100 1950, chevy c10 1971, chev van G20 1984, 2cv 1982.
-
frank
- 3L Buddy

- Berichten: 88
- Lid geworden op: 22 apr 2015, 13:13
- Echte naam: frank van den berg
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 30 jun 2005
- Kilometerstand: 157500
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: pomp slaat niet aan
Weet iemand het relais nummer van de pomp, bij de dealer kunnen ze m niet vinden 
lupo 3L 2006, lupo 3L 1999, polo 1.3 1996, golf 7 1.2 2014, smart 1999, chevy 3100 1950, chevy c10 1971, chev van G20 1984, 2cv 1982.
-
frank
- 3L Buddy

- Berichten: 88
- Lid geworden op: 22 apr 2015, 13:13
- Echte naam: frank van den berg
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 30 jun 2005
- Kilometerstand: 157500
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: pomp slaat niet aan
Op de bedrading tekening is het J150
lupo 3L 2006, lupo 3L 1999, polo 1.3 1996, golf 7 1.2 2014, smart 1999, chevy 3100 1950, chevy c10 1971, chev van G20 1984, 2cv 1982.
-
3L-Emiel
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 2443
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 17:23
- Autotype: Overige autotypes
- Brandstof: Normale diesel
Re: pomp slaat niet aan
rambo36 schreef:ik heb misschien een aanvulling voor dit topic voor de zelfbouwers.
Hier een link voor een nederlandse handleiding.
Deze heeft mij over de treep getrokken om te beginnen met de ombouw van mijn 3l .
Ben er gisteren mee begonnen en heb de elektra en de pedalenset er al in omgebouwd.
Is er trouwens in ndereland al iemand ie de ecu kan herschrijven of ben ik toch aangewezen op onze ooster buren.
https://skydrive.live.com/?cid=d7da06d8 ... 7E1D%21151
hieronder nog een aanvulling waar je tegen aan kunt lopen is dat de relais van het model voor april 2000 ander zijn geplaatst dan die van het model na april 2000.
tot april 2000
1 - J207 - Starter inhibitor relay (53)
2 - J17 - Fuel pump relay (409), only petrol engines
2 - J510- Gearbox hydraulic pump relay (only ANY engine)
3 - J17 - Fuel pump relay (405), only diesel engines
4 - J53 - Relay for glow plugs
5 - J360 - High heat output relay, only diesel engines
6 - J359 - Low heat output relay, only diesel engines
7 - J59 - X contact relief relay (100)
8 - J31 - Automatic intermittent wash/wipe relay (19)
9 - J511 - Consumer switch-off relay (only ANY engine)
10 - J534 - Handbrake warning lamp control unit (only ANY engine)
11 - J317 - Terminal 30 voltage supply relay (only ANY engine)
na april 2000
Relay locations on relay plate on left below dash panel, engine code AYZ (3 Litre)
1 - J53 - Starter motor relay (126)
2 -J510 - Gearbox hydraulic pump relay (404)
2 -J511 - Consumer switch-off relay (404)
3 -J491 - Fuel shut-off control unit (crash) (405)
4 -J4 - Dual tone horn relay (53)
5 -J360 - High heat output relay (103)
6 -J359 - Low heat output relay (103)
7 -J59 - X-contact relief relay (100)
8 -J31 - Automatic intermittent wash/wipe relay (19)
9 -J508 - Brake light suppression relay (444)
10-J534-Handbrake warning lamp control unit (424)
11-J317-Terminal 30 voltage supply relay (109)
- J370- Glow plug control unit, located in area of front left logitudinal member
t J510 and J511 are mini-relays and are together in one relay socket!
heb even een bericht van rambo op een vorig forum gekopieerd.
-
frank
- 3L Buddy

- Berichten: 88
- Lid geworden op: 22 apr 2015, 13:13
- Echte naam: frank van den berg
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 30 jun 2005
- Kilometerstand: 157500
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: pomp slaat niet aan <gevonden>
storing gevonden, eeehhhhh
zekering 47 was kapot, nieuwe erin en pomp startte meteen, stroom gemeten die bleef mooi rond de 8 amp, alleen de pomp bleef draaien, en tja ook te weinig olie in het reservoir, olie bijgevuld en de pomp start en stopt netjes.
de luup had al een kleine olie lekkage bij de koppeling cilinder, dus deze morgen maar vervangen.
maar iedereen bedankt voor het mee denken
de luup had al een kleine olie lekkage bij de koppeling cilinder, dus deze morgen maar vervangen.
maar iedereen bedankt voor het mee denken
lupo 3L 2006, lupo 3L 1999, polo 1.3 1996, golf 7 1.2 2014, smart 1999, chevy 3100 1950, chevy c10 1971, chev van G20 1984, 2cv 1982.
- foppe
- 3L Vriendenteam

- Berichten: 4120
- Lid geworden op: 12 jan 2014, 17:13
- Echte naam: hou ik lekker geheim
- Autotype: Audi A2 1.2TDI
- Productiedatum: 14 nov 2001
- Kilometerstand: 506.000km
- Transmissie: Automaat
- Kleur: Delfingrau Metallic, F5 - LX7Z
- Brandstof: Normale diesel
- Locatie: North of Holland
Re: pomp slaat niet aan <gevonden>
ehmm, wat ben je dan
hebben ze ook zo vaak tegen mij gezegd
hebben ze ook zo vaak tegen mij gezegd
Ik rij een audi A2 3L SLR B4 dolfijn grijs 
3Lvrienden: voor liefhebbers, door liefhebbers
3Lvrienden: voor liefhebbers, door liefhebbers
-
frank
- 3L Buddy

- Berichten: 88
- Lid geworden op: 22 apr 2015, 13:13
- Echte naam: frank van den berg
- Autotype: VW Lupo 1.2TDI
- Productiedatum: 30 jun 2005
- Kilometerstand: 157500
- Transmissie: Automaat
- Brandstof: Normale diesel
Re: pomp slaat niet aan <gevonden>
jaja wrijf het er maar in 
lupo 3L 2006, lupo 3L 1999, polo 1.3 1996, golf 7 1.2 2014, smart 1999, chevy 3100 1950, chevy c10 1971, chev van G20 1984, 2cv 1982.